Casa Índia Millor Indian Airlines i aeroports per al 2018 per Skytrax

Millor Indian Airlines i aeroports per al 2018 per Skytrax

Taula de continguts:

Anonim

IndiGo Airlines ocupa el primer lloc com la segona millor companyia aèria a Àsia Central i la millor companyia a l'Índia. IndiGo, de propietat privada, amb seu a Delhi, va començar a operar el 2006. Des de llavors, ha crescut fins a dominar el mercat de l'Índia amb una proporció de poc més del 42%. La companyia aèria ha estat constantment reconeguda com la millor companyia de baix cost de l'Índia. Malgrat les tarifes barates, es manté puntual i manté un alt nivell d'atenció al client i de manipulació d'equipatges. També ofereix una connectivitat excel·lent, amb vols a 47 destinacions nacionals (des de 39 de l'any passat) i nou destinacions internacionals.

  • Millor companyia aèria amb servei complet: Jet Airways

    Amb la desaparició de Kingfisher Airlines el 2012, Jet Airways ha assumit la posició de ser la millor companyia aèria de servei complet a l'Índia. Es classifica com la quarta millor companyia aèria a Àsia Central, al mateix lloc que l'any passat. Vistara, però, ha pujat a la cinquena posició (des del setè lloc el 2017) i està oferint una certa competència. Air India es manté vuitè a la llista. Jet Airways és una companyia aèria privada que va començar a funcionar a mitjans de 1993 i ha guanyat molts premis per un servei de qualitat. És la segona línia aèria nacional més gran de l'Índia, amb prop de 15% de quota de mercat. Jet Airways vola a 45 destinacions de l'Índia i 20 internacionals. Té la seva base primària a Bombai, amb bases secundàries en bases a Delhi, Chennai, Bangalore i Calcuta.

  • Millor personal de línia aèria: Vistara

    Tot i que Vistara encara no ha superat a Jet Airways com la millor companyia aèria de servei complet a l'Índia, té el millor equip de companyies aèries de l'Àsia central segons Skytrax. Això no és sorprenent, ja que Vistara va ser fundada el 2015 com una empresa conjunta entre Singapore Airlines i Tata Sons per "tornar a sentir el vol de nou". El seu objectiu és proporcionar l'experiència de vol més luxosa a l'Índia. El premi cobreix l'atenció al client tant a l'aeroport com a bord de l'avió. Inclou l’eficiència del servei del personal, la cordialitat i l’hospitalitat, les habilitats lingüístiques del personal i la coherència global de la qualitat.

  • Millor aeroport: Bombai

    La competència pel millor rànquing de l'aeroport és ferotge entre Delhi i Mumbai. Mentre que el reconeixement va ser a Delhi l'any passat, aquest any ha estat retornat a Mumbai (mentre que Delhi ha caigut al tercer lloc de la llista sota de l'aeroport de Bangalore). Igual que a Delhi, l’aeroport de Mumbai va ser privatitzat el 2006 i ha passat per una important actualització, des que va guanyar molts premis des de llavors. Inclou ser nomenat el tercer aeroport més millorat per Skytrax el 2015, després de l’obertura de la seva nova terminal internacional integrada 2 el 2014. L’aeroport de Mumbai és el segon aeroport més ocupat del país, després de Delhi i gestiona més de 45 milions de passatgers a l’any. - i, amb només una pista! (Desgraciadament, sovint això provoca retards).Segons la companyia que opera a l'aeroport, destaca àrees com estacionaments, pantalles d'informació de vol, disponibilitat de carros d'equipatge, seguretat i seguretat, instal·lacions comercials i rapidesa en el lliurament d'equipatges. El que també destaca és el Jaya He Museum de l'aeroport, considerat el projecte artístic més important de l'Índia. Els seus objectes i instal·lacions de colors, que mostren la cultura i el patrimoni de l'Índia, es munten per tota la Terminal 2.

    • Veure: Els millors hotels propers a l'aeroport de Mumbai
  • Millor aeroport regional: Bangalore

    Mentre que Mumbai i Delhi competeixen per obtenir el millor aeroport d’India, Bangalore i Hyderabad, que sempre són de coll i coll per al millor aeroport regional. Aquest any torna a ser Bangalore. Bangalore és el tercer aeroport més ocupat de l'Índia, amb més de 22 milions de passatgers l'any. Pel que sembla, és el segon aeroport de més ràpid creixement del món. Aquest nou aeroport va ser construït per una empresa privada i va començar a funcionar el maig de 2008. Des de la seva obertura, l'aeroport s'ha ampliat en dues fases. La segona fase es va iniciar el 2015 i consisteix en la construcció d'una segona pista i la segona terminal. Tant les terminals nacionals com les internacionals es troben al mateix edifici i comparteixen el mateix saló de facturació.

    • Veure els millors hotels prop de l'aeroport de Bangalore
  • Millor personal de l'aeroport: Delhi

    Tot i que l’aeroport de Delhi ha baixat aquest any al tercer millor aeroport d’Àsia Central, ha substituït l’aeroport de Mumbai a tenir el millor personal d’aeroport d’Àsia Central. L’aeroport ara gestiona uns 65 milions de passatgers a l’any i està experimentant una nova expansió per augmentar la seva capacitat. El premi cobreix la satisfacció del client en 39 indicadors clau de rendiment del servei i el producte de l'aeroport. Això inclou el registre d’entrada, arribades, trasllats, compres, seguretat i immigració, fins a la sortida a la porta.

    • Veure: Els millors hotels prop de l'aeroport de Delhi
  • Millor Indian Airlines i aeroports per al 2018 per Skytrax