5 consells per llogar una motocicleta a Europa

Per a l'entusiasta apassionat de la motocicleta, no hi ha millor manera d'explorar un país nou que de dues rodes amb el vent al cabell, i Europa és la llar d'un paisatge espectacular i té excel·lents carreteres per explorar. Tanmateix, el fet de llogar una motocicleta per fer un viatge de llarg recorregut a Europa pot ser una mica descoratjador, però hi ha alguns passos que podeu fer per ajudar-lo a fer el més suau possible. El fet de llogar una motocicleta sol ser una mica més car que llogar un cotxe, però ofereix una adrenalina i unes vistes excel·lents que mai no podreu aconseguir en un cotxe.

Comproveu la vostra cobertura d’assegurança

Una de les primeres coses que haureu de fer quan llogueu una motocicleta és consultar amb l’empresa de lloguer per veure quina mena de cobertura d’assegurança rebrà com a part del lloguer i si val la pena actualitzar la vostra assegurança si és de tercers es proporciona cobertura. Si no teniu cap assegurança amb el lloguer, val la pena comprovar si la vostra assegurança de motocicleta a casa us proporciona algun tipus de cobertura quan viatgeu internacionalment o llogueu una bicicleta. Muntar una motocicleta en un país diferent és estimulant, però el millor és tenir una xarxa de seguretat com aquesta en cas que els diferents hàbits de conducció o les carreteres us atraguin.

Protegir les seves bicicletes a la nit

En general, la conducció a Europa és generalment segura i hi ha molt pocs crims per preocupar-se, però no és motiu per deixar la guàrdia abaixada i assegurar-se que les motos estiguin emmagatzemades de manera segura.

Per assegurar la bicicleta és imprescindible una bona fixació del disc sòlid, i és millor no deixar cap maleta ni equipatge a la bicicleta durant la nit. Si l'aparcament proporcionat per l'hotel és a la part davantera de l'edifici, pot ser una idea preguntar-vos si les motos es poden deixar a la part posterior, on qualsevol personal aparcaria si hi hagués aquesta opció, per ajudar a dissuadir a qualsevol oportunista lladres que detecten les motos fora.

Creus fronterers

Des de la introducció de l'Acord de Schengen entre vint-i-sis països europeus el 1995, això ha suposat que per a la majoria de la gent que recorre l'Europa central i occidental, els passos fronterers gairebé s'han convertit en una cosa del passat. No obstant això, hi ha alguns països com Suïssa, Noruega i el Regne Unit que han optat per quedar-se fora d'aquest acord, i això significa que els que transiten per aquestes fronteres estan sotmesos a controls addicionals. Per als viatgers de motocicletes dels EUA, assegureu-vos que teniu el passaport, els documents d’assegurances i, si escau, els documents de visat a punt per ser revisats.

Hàbits de conducció a Europa

Els estàndards de conducció a Europa solen ser bastant bons i, a la major part d'Europa, els cotxes es desplacen a la part dreta de la carretera, amb l'excepció d'aquesta regla com el Regne Unit i la República d'Irlanda. Quan viatgeu per una autopista de diversos carrils o per l'autopista, els carrils de superació són per a això, de manera que els conductors esperen que torneu a entrar al carril dret després de superar un cotxe. Els límits de velocitat també són comuns i s'apliquen periòdicament a tot el continent, amb quilòmetres per hora en lloc de milles per hora per especificar aquests límits a tota Europa continental.

Rutes de motos organitzades

Una opció útil per considerar si esteu pensant en fer una festa de motociclisme a Europa és unir-vos a una de les moltes vacances organitzades amb motociclisme disponibles a tot el continent. Això us ajudarà a fer molta feina per a vosaltres, ja que podreu organitzar visats i obtenir punts de recàrrega i també organitzar el lloguer de motocicletes en nom vostre. Tot i que potser no us donarà la mateixa llibertat de desplaçar-vos, la majoria d’aquestes rutes tindran algunes de les espectaculars carreteres del país.