Taula de continguts:
- Podria vostè i / o els seus fills manejar el passeig?
- Tren Prehistòric. Tecnologia de la nova era.
- Aquest dinosaure arriba per aire
Atès que Story Land està orientat al conjunt de 12 i baixos, totes les seves atraccions estan reduïdes i són prou suaus, amb l'excepció flagrant de Roar-O-Saurus. La muntanya russa de fusta no es troba en la mateixa lliga que alguns dels gegants que aterroritzen els cercadors d'emocions als parcs com Six Flags. Però tenint en compte el seu perfil relativament diminut, és potent i poc característic (que, depenent de la seva tolerància a les emocions, pot ser bastant bo).
- Data de revisió: agost de 2014
- Tipus de muntanya: fusta
- Velocitat màxima: 34 mph
- Restricció d’altura: 48 "(42" acompanyada d’un adult)
- Ascensor alçada del turó: 40 peus
- Gota: 38,5 peus
- Longitud de la pista: 1.241 peus
- Fabricant: The Gravity Group
- Ubicació: Story Land a Glen, NH
Podria vostè i / o els seus fills manejar el passeig?
No us enganyeu cap a una falsa sensació de seguretat basada en la naturalesa de baix impacte de la resta de passejos de Story Land. Sí, Roar-O-Saurus és bastant petita, la seva velocitat està molt per sota del límit legal de les carreteres interestatals i la seva restricció no és tan alta. Però és un viatge una mica agressiu. Si els vostres fills (i vosaltres) estan bé amb passejades lleugerament emocionants, per descomptat, salteu a bord. Li donem un 5 a l’escala d’emoció (0 = feble !, 10 = iots!) Per les seves característiques característiques de muntanya de fusta, que són una mica silenciós a causa de la seva petita alçada.
Tren Prehistòric. Tecnologia de la nova era.
Per acomodar la seva nova muntanya russa el 2014, la gent de Story Land va tallar una secció no utilitzada a la part posterior del parc i li va donar un bonic tema de l'era juràsica.Un elevat dinosaure protegeix l'entrada principal de la terra. (Segons el representant del parc, Jack Mahany, se suposava que la figura era animada, però les dificultats tècniques la mantenien estàtiques per a la seva temporada d'obertura). Els sons del que potser són cridant pterodàctils i altres criatures omplen l'aire. La muntanya russa és la peça central de la zona.
Com que només té un tren de 12 passatgers, la cua del passeig pot arribar a ser molt llarga. Amb poca ombra, els visitants poden esperar amb calidesa per muntar en dies calorosos i humits. La línia es cobra per sota de l'estructura de fusta de la muntanya. En un moment de la cua, el tren passa directament a sobre. Està tan a prop, un jugador de bàsquet esbojarrat pot sentir la necessitat d’aquest ànec.
Amb el seu cotxe plom de dinosaures adornats de color verd, el tren és increïblement bonic. Però cal esmentar per altres motius. Fabricat per The Gravity Group of Ohio, la muntanya russa té un dels pocs trens patentats de Timberliner de la companyia. Essencialment, els trens d’avanç tenen rodes orientables que, a diferència de les rodes fixes dels trens de muntanya tradicionals, els permeten navegar millor per girs i oferir un passeig més suau.
Almenys aquesta és la teoria. Wooden Warrior, un viatge similar al grup de gravetat al parc d’atraccions Quassy a Connecticut, té una glòria suau i mostra les capacitats dels trens Timberliner. Roar-O-Saurus, no obstant això, no es va poder descriure com que oferia un passeig suau (almenys no quan el vam muntar).
No és com si la muntanya russa de New Hampshire fos excessivament dura. Diríem que el seu quocient de rugositat era aproximadament mitjà per a una muntanya russa típica de fusta. Però el disseny de trens innovador, que se suposa que mitiga els trets i els cops, sembla que no té importància.
Aquest dinosaure arriba per aire
Després d’escalar el turó relativament petit de 40 peus, la muntanya arrodoneix un revolt, cau uns 40 peus cap enrere i una velocitat de fins a 34 mph. A continuació, navega per un parell de petits turons i ofereix breus moments de temps d’atenció. Aquesta és una altra zona on Roar-O-Saurus es trenca amb el seu predecessor, Wooden Warrior. Les sensacions fora de casa, que fan que els aficionats a les muntanyes siguin gavines, són una mica més pronunciades al passeig de Connecticut.
El tren s'encarrega d'una petita secció de túnel coberta. Emergeix i cobra dins i al voltant de l’estructura a l'estil de les muntanyes. Els torns amb bancs i els turons petits ofereixen alguns forats en forma de G al llarg del camí. Al voltant d’un minut després d’haver deixat, el tren torna a entrar a l’estació.
Tot i que no es pot mesurar amb el Warrior de fusta, Roar-O-Saurus continua sent un bon muntanya i molt divertit. És important assenyalar que les experiències de muntar a les muntanyes de fusta poden variar. Les variables com ara la calor, la humitat, la posició del cotxe i el pes dels passatgers poden tenir un impacte. Els resultats poden variar. A més, potser alguns ajustaments al tren i la pista podrien portar a la muntanya més a la línia de la gràcia del seu homòleg a Quassy.
