Taula de continguts:
Topes (pronunciat"TOH-peh") és una trobada abundant quan es condueix a Mèxic. I aquests cops de velocitat no diferiran entre el vostre propi cotxe i el vostre lloguer mexicà. De fet, aquests "policies que dormen" (com els anomenen afectuosament els britànics) poden causar estralls a la suspensió de qualsevol vehicle ambulant, ja que vénen en alçades variables, des de minúsculs fins a muntanyoses; de materials per a la llar. Un vehicle de baix nivell, com un cotxe compacte o un sedan, pot ser especialment susceptible als danys en cas d’un canó en un tocat fins a una velocitat moderada.
Però si us apropeu a un angle i ho feu a un ritme de cargol, podeu evitar danyar el vostre mode de transport.
Topats signats
Dirigiu-vos a qualsevol centre de la ciutat mexicana (i vés amb compte, potser els "pobles" no siguin gaire semblants) i trobareu colls de formigó pintats a la carretera per allargar el ritme. A les ciutats més grans al llarg de les principals rutes, podeu trobar diversos topalls (un darrere l'altre) separats per trams curts de carretera. Si teniu sort, hi haurà senyals d'avís grocs que indiquin "tope" o "reductor de velocidad" representats amb un monticle a la part superior d'una línia.
Fins i tot els topalls signats poden aparèixer a la carretera bruscament (a més de burros, pollastres, vaques i altres animals de granja) fent que el dia sigui el més segur (no es recomana conduir de nit a Mèxic). Però la conducció durant el dia no sempre soluciona el problema de visibilitat, ja que els signes de tope poden ser manejables, enderrocats o robats, i les ombres a la carretera poden ser enganyoses. Mantingui els ulls oberts, estigueu atents i reduïu la velocitat quan arribeu a una zona que sembli poblada.
Topes casolanes
Les tapes vénen en totes les formes, mides i colors, i molts d’aquests cops de velocitat no tenen senyalització. Això és especialment cert quan trobeu una zona amb només unes quantes cases, però no hi ha cap centre urbà. Alguns propietaris faran el seu propi front al davant de la seva llar, en un esforç per frenar els conductors que passen pel seu barri. Aquests topalls casolans poden consistir en monticles de terra, cordes de vaixells (més habituals a les zones costaneres), maons i fins i tot rajoles. Els topalls de transvasament també poden ser destructius per al vostre cotxe, especialment aquells fets amb brutícia o maons que es erosionen amb el temps i amb un ús que fa que els forats o material solt arribin al tren d'aterratge del cotxe.
I tot i que els tocs casolans poden tenir una alçada més petita que les contrapeses concretes, el millor és navegar-les a una velocitat encara més baixa, ja que poden ser difícils de veure i arribar ràpidament.
Altres consideracions de viatge
Quan conduïu a través de petites ciutats mexicanes, podeu trobar gent al costat dels costats (sovint fora de casa) per demanar donacions o oferir alguna cosa per vendre. Si no us interessa, digueu "no gracias", feu-los una onada i continueu conduint. També heu de tenir cura amb vados (immersions), vibradors (una sèrie de petits cops que agiten el cotxe mentre els passeu per sobre) i, per descomptat, baches (sots). A les autopistes de dos carrils, també tingueu en compte els conductors que entren en sentit contrari i que puguin passar pel vostre carril.
I prengui precaució els caps de setmana, especialment els diumenges a la tarda, quan els conductors mexicans puguin estar sota la influència de l’alcoholisme.
