Casa Viatge Aeri La veritat sobre el fet de ser derrotada per un vol de línia aèria

La veritat sobre el fet de ser derrotada per un vol de línia aèria

Taula de continguts:

Anonim

Mentre que la retirada violenta d’un passatger d'un vol overbooking pugui tenir molta premsa, la realitat és que és freqüent que les companyies aèries reservin els seus vols en excés i que resultin bombardejar els passatgers. Si els passatgers es fan voluntaris a canvi d'una indemnització -o la companyia aèria ha de triar els passatgers per xocar involuntàriament, així és com funciona el procés i què esperar si li passa.

Les companyies aèries sovint sobrepassen els seus vols, apostant pel fet que hi haurà canvis suficients que asseguraran que cada passatger obtindrà un seient en qualsevol vol determinat. Però hi ha moments en què tothom mostra, o hi ha un esdeveniment –com el temps o un problema mecànic– que pot deixar que les companyies aèries es desplacin per aconseguir que els càntirs dels passatgers ocupin llocs. Quan això succeeix, cada companyia aèria té el que s'anomena contracte de transport, que descriu el que el transportista us farà arribar a la vostra destinació final.

Com fer front a un trencament d'un vol

Com a passatger, pot ser increïblement frustant arribar i arribar a l’aeroport, només per mirar la vostra targeta d’embarcament i adonar-vos que no teniu assignació de seient. Les companyies aèries no es poden limitar a fer-ho, sinó que hi ha un procés descrit pel Departament de Transport dels Estats Units. Quan un vol està sobrevalorat, DOT primer requereix que les companyies aèries demanin a les persones que no tinguin pressa per arribar a la seva destinació final per ser voluntari per renunciar a la seva plaça, a canvi d'una compensació. Però abans de ser voluntari, feu dues preguntes:

  • Quan és el següent vol en què la companyia aèria pugui confirmar el vostre seient? El vol alternatiu pot ser tan acceptable com per a vostè. D'altra banda, si la companyia aèria us ofereix per posar-vos en espera en un altre vol que estigui ple, podreu quedar-vos encallats.
  • La companyia aèria proporcionarà altres comoditats, com ara àpats gratuïts, una habitació d’hotel i trasllats entre l’hotel i l’aeroport? Si no és així, és possible que hagueu de gastar els diners que li ofereix en menjar o allotjament mentre espera el proper vol.

La clau aquí és negociar una indemnització acceptable. Les companyies aèries solen oferir vals per a vols futurs, però donen pautes als empleats per negociar. Pregunteu-ho amb els passatgers i podreu seleccionar els voluntaris disposats a vendre de nou les seves reserves pel preu més baix. Si la companyia aèria us ofereix un bitllet gratuït o un val de transport en una quantitat determinada de dòlars, no oblideu preguntar sobre les restriccions. Necessiteu saber quant de temps serveix el bitllet o el val, ja sigui negre durant els períodes de viatges de vacances i es pot utilitzar per a vols internacionals.

Substituïu la compensació del transport

Si la companyia aèria no obté suficients voluntaris, involucrarà involuntàriament els passatgers. En aquest cas, també podeu optar a una compensació i teniu alguns drets. Si us toca involuntàriament i la companyia aèria organitza el transport que us permetrà arribar a la vostra destinació final en menys d'una hora de la vostra hora original d'arribada, no sereu compensats.

Si el transport substitutiu us arriba a la vostra destinació entre una i dues hores després de l’hora d’arribada original (o entre una i quatre hores en vols internacionals), l’aerolínia us haurà de pagar una quantitat igual al 200 per cent de la vostra tarifa d’una manera destinació final d'aquest dia, amb un màxim de $ 650.

Si el transport us condueix a la vostra destinació més de dues hores més tard (quatre hores a nivell internacional), o si la companyia aèria no fa cap tipus de recanvi substitutiu per a vosaltres, la indemnització duu el 400% del vostre preu únic amb un màxim de 1300 dòlars.

Serveis i compensacions addicionals

Per a aquells que hagin utilitzat punts de viatger freqüent o un bitllet emès per un consolidador, la compensació es basa en el pagament d’efectiu, xec o pagament amb targeta de crèdit més baix carregat per un bitllet en la mateixa classe de servei en aquest vol.

Els viatgers afectats sempre conserven el bitllet original i el fan servir en un altre vol. Si decidiu fer els vostres propis arranjaments, podeu sol·licitar un "reemborsament involuntari" del bitllet del vol que heu copejat.

Si heu pagat quotes per serveis opcionals en el vostre vol original, com selecció de seients o equipatge facturat i no heu rebut aquests serveis en el vostre vol substitut o heu de pagar una segona vegada, la companyia aèria que us ha copejat ha de donar-li un reemborsament.

Algunes directrius generals que utilitzen les companyies aèries per determinar qui es veuran afectades inclouen: aquells que no van triar un seient en fer la reserva d'un vol; els que es registren a l’últim moment; els que no es troben a la porta 30 minuts abans de l'enlairament; i els viatgers que reservin les tarifes més baixes. Les companyies aèries poden oferir bitllets gratuïts o vals d’import en dòlars per a vols futurs, teniu dret a demanar un xec de compensació.

La veritat sobre el fet de ser derrotada per un vol de línia aèria