Pilots de radiadors - Revisió del passeig de Disneyland

Ruta 66 Beckons

Situat a l’extrem de la ruta 66 i situat a la impressionant serralada de la Vall d’Ornament, Radiator Springs Racers és el punt culminant de Cars Land. El vroom intermitent! de cotxes de carreres, ja que rugien i el jockey per la posició atrau els convidats. Les serps de la cua a través de les muntanyes (l'exquisida peça de roca és impressionant fins i tot de prop) i passa per sobre d'algunes avantguardes curioses, com ara una casa amb murs fets d'ampolles - el tipus de raresa que es pot trobar al llarg de la veritable ruta 66. com aquestes fan que la línia (inevitablement llarga) sigui més tolerable.

Baixant més profundament a les muntanyes, els corredors es desplacen als vehicles al Comfy Caverns Motor Park, que és un cop de cap per als motels cova de la carretera. Cada cotxe té capacitat per a sis pilots i s'assembla als simpàtics personatges de les pel·lícules de Pixar, que inclouen els ulls al parabrisa i la boca al capdamunt del davant. Una vegada que els passatgers s’asseu i es trenquen, el cotxe surt de l’estació. Els vehicles són ràpids i ràpids des del moment de la sortida i es detenen en un diner darrere dels cotxes alineats per davant d'ells, ja que avançen amb atenció i esperen a ser enviats.

Això és per disseny. Cada vehicle té la seva pròpia computadora a bord i és conscient dels cotxes propers per evitar col·lisions, segons Steve Goddard, un dels enginyers del projecte de Walt Disney Imagineering que va dissenyar l’atracció i va muntar amb mi Radiator Springs Racers. L’ordinador coneix la seva posició a la pista i quina velocitat ha d’anar en tot moment.

Conversa de cotxes

La part inicial del trajecte és pausada, ja que el cotxe recorre les rodalies de la ciutat. El primer moment de la pell de gallina es produeix a mesura que el vehicle arrodoneix un revolt i es desaccelera per agafar la majestuositat de la cascada de Radiator Falls. La música de la partitura que acompanya el sistema d’àudio s’enfonsa per reconèixer-la.

Després, el cotxe cau en un coll de muntanya per a un passeig fosc a l'interior de l'atracció, ja que es dirigeix ​​cap a Radiator Springs. Abans d'arribar a la ciutat, hi ha alguns moments típics de passeig fosc, que inclouen algunes col·lisions falses properes al passeig silvestre del Sr. Toad. El Sherriff emergeix d’un refugi a la carretera (no tots?) Per avisar el cotxe de fer-ho més lent i salvar-lo, per què no ho sabrien, el dia de la cursa.

Quan diem que Sherriff adverteix el cotxe, volem dir que parla amb tota l’emoció imbuïda dels personatges de la pel·lícula. Igual que la resta de les figures animades de la atracció, les seves roques, el seu ull es veu ple d’expressió i, sobretot, la seva boca es mou de manera convincent. El següent dels habitants de la ciutat a saludar els visitants és Mater, el camió de remolc afable, amable i dentat. Procedint al revés per seguir el vehicle, com és habitual, la presentació del camió és encara més notable.

"Mater és un dels personatges animàtrics més sofisticats", diu Kathy Mangum, productor executiu de WDI i vicepresident. "Hem hagut de donar-li vida i personalitat. Era important que el tinguéssim raó. "És un espectacle veure el camió amb dents, amb el seu cos aparentment rígid, però articula les seves paraules mentre convida els convidats a inclinar-se en un tractor.

Així que és per això que se sent com una muntanya russa

Després de trencar el tractor, els vehicles que visiten arriben a Radiator Springs. Tot és allà, des del V8 Cafe de Flo fins al Lightning McQueen. Ell, juntament amb el seu principal Squeeze Sally, dóna als cotxes un parlar molt bo i els fa esclatar per un canvi d'imatge prèvia a la cursa. Els que van cap a l'esquerra entren a la Casa Della Tyres de Luigi, mentre que els que es dirigeixen a la dreta arriben a la Casa del Cos d'Art de Ramone. Les pistoles d’aquest segon emeten el que sembla ser-i fa olor de la pintura del cotxe. Hi ha un final de lliurament de Doc Hudson (jugat amb un comportament brusc, però amable del difunt Paul Newman a la pel·lícula) i dos càrregues de convidats es van alinear per a la gran cursa.

Aquí és on comença la part emocionant de la marxa. Sortint a l'aire lliure, els cotxes entren en una sèrie de girs de gran velocitat, alguns d'ells fins a 45 graus. Com de ràpid? Disney no està dient, però com moltes de les seves atraccions, és més la il·lusió de la velocitat que la velocitat real que proporciona les emocions. Un parell de turons de camelback ofereixen una mica de temps satisfactori, però bastant suau, de temps d’aire que els lleva lleugerament els hostes dels seus seients. El cotxe que guanya, segons Goddard, de WDI, és completament aleatori.

Es tria per un ordinador i no té res a veure amb el pes dels passatgers ni amb cap altre factor. De fet, tot i tenir un dels enginyers que van dissenyar el passeig al costat de nosaltres, encara vam perdre.

Goddard també va explicar que la ranura que recorre la meitat del camí de cada cotxe té dues finalitats. Hi ha una barra d’autobús sota la ranura que proporciona el motor elèctric i l’ordinador a bord de cada vehicle. També hi ha una pista de muntanya russa sota la ranura que guia els vehicles. Les rodes als costats dels rails es connecten a un únic "bogie" que s'uneix a la part inferior del xassís de cada cotxe.

Creuer de la ruta 66 de nit

Els guanyadors i els perdedors passen a l'escena final en Taillight Caverns, un oasi subterrani que té "stalag-lights" (llums vermelles brillants de l'automòbil) que creixen misteriosament des del pis i el sostre de la cova. Mater i Lightning McQueen s'acomiada dels concursants de les cavernes.

No sabem amb seguretat, però estaríem disposats a apostar que el joc de paraules estalag-light estigués encunyat per Kevin Rafferty, escriptor conceptual, director sènior i maestro de WDI, que també va ser un dels principals dissenyadors del passeig. El veterà Imagineer declara Radiator Springs Racers el seu projecte preferit (i això és molt). "És només la combinació adequada de la història clàssica immersiva de Disney i l'emoció", diu. "Però tot comença amb la història".

La història és convincent i el nivell de detall és sorprenent. (Com és això per al detall? Rafferty va dir que va fer un recorregut durant 872 cops per recórrer i sincronitzar perfectament la pista d'àudio amb l'acció.)

No obstant això, tenim alguns problemes. Per començar, és una mica estrany pujar per la ruta 66 a Radiator Springs, pujar al passeig i després passejar per la ruta 66 fins a fer un remarcable fax del poble dins de l'atracció. Fins i tot més estrany: durant el dia, els passatgers passegen per la ruta 66 a plena llum del dia, però entren a la versió de Radiator Springs del passeig, on és perpetuament la nit. Després sorgeixen de nou a la llum del dia per al final de la cursa.

Pel bé de la continuïtat de la història, pensem que un passeig nocturn és més agradable. Els nostres ulls també havien d’adaptar-se a les escenes interiors fosques durant el dia, i vam trobar les imatges a través del parabrisa del cotxe una mica més compromeses. A la nit, la seqüència de curses es va sentir més fora de control (de bona manera), sobretot la caiguda final de les Cavernes de Tollillight plenes de boira.

Deixant de banda, és més o menys d'acord amb Rafferty que col·loca Radiator Springs Racers a la mateixa companyia enrarida que els clàssics de tots els temps de Disney, Pirates of the Caribbean i Haunted Mansion. Diguem més o menys, perquè aquestes dues atraccions configuren la barra per a la consecució d 'Imagineering, i la Cotxes El viatge no té gaire importància. Però és una atracció imprescindible que té el seu lloc entre els millors viatges de Disneyland Resort.

Obtindreu les vostres puntades i, a continuació, algunes a l’atractiva atracció de la Route 66.