Taula de continguts:
Quan planifiqueu un viatge a Hong Kong, visitar una de les petites poblacions de pescadors fora de la ciutat és una manera excel·lent d'experimentar la cultura local i aprofundir en la bellesa natural de la Xina i els seus voltants; el principal d'ells és el petit poble de Tai O.
Com arribar a Tai O
Situat a la zona verda de South Lantau, el transport a Tai O està disponible en ferri o autobús. Pràcticament, la millor manera d’arribar a Tai O és agafar el ferrocarril de trànsit massiu de Hong Kong (MTR) a l’estació de Tung Chung i, a continuació, a l’autobús número 11 des del centre de Tung Chung per a un viatge total d’una mica més d’una hora, les connexions cauen al seu lloc.
Alternativament, el ferri des del moll central de ferris (davant del centre comercial IFC) connecta amb Mui Wo a la illa de Lantau, on podeu agafar l'autobús número 1 des de la terminal d'autobusos fins al poble. Mentre que una mica més lent, la connexió de ferri ofereix unes vistes panoràmiques fantàstiques a Lantau i a la illa de Hong Kong, mentre us dirigiu al poble de pescadors.
També podeu agafar el MTR fins a la sortida de la estació de Tung Chung B. Agafeu el telefèric de Ngong Ping fins al poble de Ngong Ping (aproximadament 25 minuts). A continuació, agafeu l'autobús 21 fins al terminal Tai O (aproximadament 20 minuts més) i camineu durant cinc minuts fins al transbordador.
Coses a fer a Tai O
Igual que la majoria de les petites poblacions de pescadors properes a Hong Kong, el Tai O opera a un ritme molt més lent, cosa que ofereix als turistes la possibilitat d'escapar de les llums de neó i dels edificis imponents de la ciutat.
Els residents de tota la vida de Tai O, coneguts com a gent de Tanka, segueixen ocupats pescant i tendeixen a treballar al voltant del poble i, segons un article de 2013 sobre CCN, "els turistes han estat acudint a Tai O per veure aquesta part de la desaparició ràpida de Hong Kong passat. " No obstant això, les poques botigues de la ciutat a prop de les 5 pm, i no hi ha cap vida nocturna real aquí, així que no és una destinació si esteu buscant aquest tipus d’aventura a Hong Kong.
Altres zones d'interès properes inclouen el recentment construït Tai O Promenade, el mercat de Tai O, el temple de Kawn Tai i l'església de Nga Kok, així com les cases de panys de la firma Tankan construïdes al llarg del riu Tai O. També podeu allotjar-vos al Tai O Heritage Hotel, una comissaria de 1902 que es va convertir en la seva forma actual el 2012, amb nou habitacions i suites d'estil colonial i un restaurant al terrat que serveix cuina local.
Passat desaparegut de Hong Kong: història del Tai O
A partir de 2011, la població de Tai O era aproximadament 2.700 persones i, segons dades arqueològiques, els assentaments permanents només han existit a la zona durant aproximadament tres-cents anys, que es remunten a principis del segle XVI.
A causa de la seva ubicació a la desembocadura del riu Tai O i del riu on es troben amb el mar de la Xina Meridional, la petita ciutat de Tai O ha servit de base per a múltiples operacions militars i de contraban al llarg de la seva història. A la dècada de 1720 es va construir una base militar per protegir els enviaments al riu Perla, i els informes de tabac i armes robades dins i fora de la Xina continental continuen fins als nostres dies.
Des de la dècada de 1800 fins a la dècada de 1930, l'ocupació britànica va canviar gran part del paisatge cultural d'aquest petit poble, inclòs el seu nom (abans Tanka) al seu actual Tai O. A més, després de la guerra civil xinesa als anys quaranta, Tai O va servir com a principal el port d’entrada dels immigrants il·legals que fugien del govern xinès en aquell moment, molts dels quals s’integraven perfectament a la cultura existent del poble.
A mesura que passava el temps i la industrialització i la modernització de Hong Kong continuaven canviant ciutats i comunitats al voltant de Tai O en la darrera meitat del segle XX, el poble es va mantenir relativament sense canvis. Es va recollir la sal, es van capturar els peixos i es van construir noves llars, però els residents que van néixer sovint van sortir de Tai O quan van arribar a la majoria d'edat.
A principis de la dècada de 2000, un gran incendi va danyar la majoria de les cases de fusta a Tai O, deixant gran part de la comunitat decimada. No obstant això, un projecte de 2013 del govern de Hong Kong que buscava revitalitzar aquest poble de pescadors moribund va construir un nou passeig i va començar a desenvolupar la ciutat per intentar donar-li vida nova.
Hi havia una vegada un pont llevadís operat manualment a l’estret rierol que dividia la ciutat, però que s’ha substituït per un "ferri" dibuixat amb corda que ha funcionat durant més de 85 anys.
Tot i que moltes de les tradicions del passat encara es celebren fins a avui, molts a Tai O temen que la seva cultura aviat es perdi, ja que el desenvolupament immobiliari entra i més estudiants universitaris locals es van allunyant per trobar feina a altres parts de la ciutat.
