Casa Viatge Aeri Polítiques de seients de cotxes del Top 15 North American Airlines

Polítiques de seients de cotxes del Top 15 North American Airlines

Taula de continguts:

Anonim

Als Estats Units, al Canadà i al Mèxic es permet als nens menors de dos anys volar gratis a la falda dels seus pares. Però és molt recomanable que els pares considerin comprar un seient independent per al seu fill per motius de seguretat. Però als Estats Units no es pot portar cap seient de cotxe. ha de ser un seient que hagi estat aprovada per a l’administració federal de l’aviació (FAA).

Polítiques de seients de cotxes per línia aèria

A continuació, es mostren les regles del seient de cotxe dels 15 principals operadors d’Amèrica del Nord.

  1. Aeromèxic: Els pares que viatgin amb nens menors de dos anys amb un seient adquirit han de tenir un seient de cotxe orientat cap endavant i dissenyat i certificat segons les autoritats federals o locals. També s'ha de poder subjectar al seient de l'avió mitjançant un arnès de dos punts. Els pares han d’aconseguir avisar l’aerolínia en comprar un bitllet per portar un seient de cotxe.
  2. Air Canada: Els seients de cotxe han de tenir una etiqueta que indiqui "Aquest sistema de retenció de nens compleix amb totes les normes de seguretat dels vehicles de motor canadencs aplicables" o té una marca de seguretat nacional, que indica el nombre d'estàndard a què es conforma el dispositiu de subjecció. El seu lloc web enumera els estàndards dels seients d'automòbils no canadencs.
  1. Alaska Airlines: Els seients de cotxe han de ser certificats per a ús en vehicles de motor i avions (amb lletres vermelles). No es poden utilitzar en seients de passadís, files o files de sortida d’emergència immediatament davant o darrere de les files de sortida. L’aerolínia prefereix que els nens es col·loquin al seient de la finestra, però permeten que s’hi col·loqui al seient central si el seient de la finestra està buit.
  2. Allegiant Air: Els nens sol·licitats poden viatjar amb un seient de cotxe aprovat per la FAA.
  3. American Airlines: El transportista Fort Worth, Texas, requereix que els seients de cotxe tinguin un respatller i un seient sòlids, les corretges de subjecció instal·lades per subjectar de manera segura el nen i una etiqueta que indiqui l'aprovació per a un avió. El seient no es pot utilitzar en una fila de sortida o en les files de qualsevol costat de la fila de sortida. El nen ha de romandre al seient de seguretat amb l'arnès fixat durant el taxi, enlairament, aterratge i sempre que el signe del cinturó de seguretat estigui engegat.
  1. Delta Air Lines: L'operador amb seu a Atlanta diu que el seient de la finestra és el lloc preferit per a un seient de cotxe infantil aprovat. Es poden utilitzar altres ubicacions sempre que el seient no estigui instal·lat entre els altres passatgers i el passadís. Els seients de cotxe per a nens no es poden utilitzar en els seients del passadís, les files de sortida d’emergència, cap seient d'una fila cap endavant o una fila d’una fila de sortida d’emergència, seients de mampara quan el seient de seguretat és un seient de cotxe i cotxet i seients de plataforma al Delta One àrea de classe dels següents avions: Airbus A330-200 o A330-300; Boeing 777 o 747.
  1. Frontier Airlines: Per als pares que trien comprar un seient per a nadons o nens petits, la companyia aèria requereix que es posin en un seient de cotxe aprovat. No es poden col·locar a les files de sortida d’emergència, a les files directament davant o darrere de les files de sortida d’emergència o en la primera fila. Es suggereix posar seients de cotxe als seients de les finestres perquè els altres passatgers no estiguin bloquejats.
  2. Hawaiian Airlines: El transportista permet seients de cotxe per als pares que comprin un bitllet per als seus fills. Però no es poden col·locar en seients de passadís, files de sortida i files immediatament davant o darrere de la fila de sortida.
  1. InterJet: Els nens menors de dos anys amb el seu propi seient han d'estar ben fixats en un dispositiu de retenció infantil aprovat basat en estàndards nord-americans i / o canadencs.
  2. JetBlue: El transportista amb seu a Nova York requereix que es col·loquin seients de cotxe en una finestra o en un seient central. Els seients no poden obstaculitzar la via del client cap al passadís, ni es poden col·locar entre dos passatgers.
  3. Southwest Airlines:L'operador amb seu a Dallas demana que s’utilitzin seients de cotxe a les finestres o els seients centrals. No es poden utilitzar en seients de passadís, seients de fileres de sortida d’emergència i qualsevol seient en fila directament davant o darrere d’una fila de sortida d’emergència.
  1. Spirit Airlines: L’operador permet un seient d’auto aprovat per la FAA a bord, sempre que els pares comprin un seient independent per al seu fill. Els seients de cotxe no es poden allotjar a cap seient equipat amb un cinturó de seguretat inflable. A més, els seients de cotxe no es poden utilitzar en un seient de sortida ni en la fila abans o després dels seients de sortida.
  2. United Airlines: El transportista amb seu a Chicago permet utilitzar un sistema de retenció infantil aprovat per la FAA o un seient de seguretat infantil en alguns seients de la seva aeronau si heu adquirit un seient per al vostre fill. United no proporciona sistemes de retenció per a nens ni seients de seguretat per a nens. Els seients de seguretat o sistemes de subjecció de seguretat s'han de col·locar en els seients de les finestres dels avions d'un passadís i en els seients de les finestres o en els seients centrals d'una secció central en aeronaus de dues naus. No es permet l’ús de sistemes de retenció infantil en seients o seients orientats cap al darrere de la fila de sortida de qualsevol avió, ni en United Global First en aeronaus 747-400, 767 o 777-200 de tres cabines.
  1. Volaris: Per als nens menors de dos anys amb un bitllet de pagament, es poden utilitzar els seients de cotxe aprovats per la FAA.
  2. WestJet: Es pot utilitzar un seient de cotxe per a nens pagats menors de dos anys sense necessitat de base, sempre que estigui ben fixat i s'utilitzi amb el sistema d’arneses instal·lat. Els seients també s'han d’adaptar a les normes de seguretat de vehicles de motor de la FAA i / o canadencs.

Consells per utilitzar un seient de cotxe durant un vol

  • Per poder utilitzar el seient del cotxe, haurà de buscar una etiqueta que indiqui: "Aquesta restricció està certificada per a ús en vehicles de motor i avions".
  • Comproveu l’amplada del seient del cotxe. Als Estats Units d’Amèrica, la FAA esmenta 16 polzades com l’amplada màxima, de manera que s’adapti a la majoria dels seients de les companyies aèries.
  • Algunes companyies aèries ofereixen tarifes de descompte per als nadons que ocupen un seient, però no tots. Per a les línies aèries que ofereixen tarifes de descompte per a nens, els descomptes poden variar entre el 10 i el 50% menys que la tarifa aèria d’un adult.
  • Si no adquireixes un seient per al teu fill menor de dos anys, la companyia aèria no us ha de donar un seient buit. Els vols de mitja setmana i finals del matí o els primers dies de la tarda us ofereixen una millor oportunitat en llocs addicionals buits en un avió. I sempre es pot demanar a la porta.
Polítiques de seients de cotxes del Top 15 North American Airlines