Els empleats d’aeroport i les seves famílies sempre volen gratis?

Editat per Joe Cortez; 27 de febrer de 2018

Si coneixeu algú que treballa per a una companyia aèria, probablement els heu sentit parlant dels seus beneficis de vol. Un dels avantatges de treballar per a una companyia aèria és viatjar "gratuïtament" a qualsevol lloc on la companyia o els seus companys volen, però hi ha moltes condicions.

Feu els empleats de les companyies aèries realment Voleu viatjar gratis?

El punt més important per aclarir és que els empleats de la companyia aèria fer-ho pagar els seus viatges a menys que viatgin per feina. Tot i que potser no s’encarreguen de cobrir el bitllet d'avió que normalment pagareu per volar, s’encarregaran de pagar els impostos i les tarifes de les seves entrades.

Els empleats de les companyies aèries que viatgen per plaer són denominats "passatgers sense ingressos". En altres paraules: l’administrador no els està pagant diners, de manera que es prioritzen per sota del passatger amb ingressos més baixos (inclosos els que viatgen amb bitllets de premi). La majoria dels empleats de les companyies aèries també volen en espera, de manera que no sabran si ho faran en un vol fins que els altres ho hagin fet a bord. Amb rutes impopulars, no hauria de tenir cap problema, però si viatges en vols internacionals a ciutats que la companyia aèria només serveix una vegada al dia i el vol està ple, hauran de tornar a provar-ho.

Si tenen allotjament o viatges de prepagament, el viatge en espera pot arribar a ser molt costós.

Fins i tot amb els seus beneficis, els impostos i les tarifes, que inclouen quotes de seguretat, tarifes internacionals i recàrrecs de combustible, poden sumar centenars de dòlars en un itinerari internacional. I mentre els seus costos totals de viatge són més baixos la major part del temps, gairebé no arriben a volar de franc.

La bona notícia per als empleats és que en determinades situacions, qualsevol seient pot ser que estigui a punt. Si hi ha un seient de primera classe o de classe empresarial que no s’ha venut, pot acabar sentint-se allà pel mateix "preu" que viatgen en economia, o per una mica més. Per descomptat, no hi ha cap garantia, i fins i tot els passatgers que utilitzen certificats d’actualització o milles per pujar a la següent cabina tenen una prioritat més gran.

Els amics i la família d’usuaris d’aeroport poden viatjar gratis?

Però, els amics i la família poden entrar en el viatge de "passatgers sense ingressos"? Cada companyia aèria té diferents polítiques i procediments per als hostes "sense ingressos" d’un empleat, que van des de passades de companys fins a opcions de reserva completes. Aquestes són les polítiques de les quatre companyies aèries principals d’Amèrica.

Polítiques de transferència de companyies d’American Airlines

Dels quatre principals operadors nord-americans, American Airlines pot tenir el millor benefici global per a viatgers. Segons un butlletí publicat per la fusió de American Airlines i US Airways el 2014, el seu pla "sense reves" cobreix més d'1,5 milions de treballadors actuals i antics de les companyies aèries, fins a 200.000 jubilats.

Els empleats qualificats d’American Airlines poden viatjar de forma gratuïta, juntament amb els seus convidats i acompanyants. Els jubilats que superin el "pla de 65 punts" (un mínim de 10 anys de servei actiu i l'edat del jubilat més els anys de servei han de ser igual o superiors a 65), i també tenen dret a viatjar "sense ingressos". Els que vulguin viatjar a la classe empresarial o superiors hauran de pagar una tarifa addicional segons l’itinerari. Les tarifes per a viatges domèstics premium als Estats Units es basen en la distància, mentre que els viatges de cabina premium internacional són una tarifa fixa basada en la destinació.

Què passa amb amics o companys que no són pares, cònjuges o fills? Els empleats qualificats d’American Airlines reben 16 "passis d’acollida" cada any, mentre que els jubilats reben vuit. Els viatgers d’advocats reben una prioritat d’embarcament més baixa que els empleats nord-americans de vacances, altres empleats i viatgers elegibles, jubilats i pares.

Les polítiques de transferència de companyies de Delta Air Lines

Igual que els nord-americans, els empleats de Delta Air Lines aconsegueixen ampliar els seus privilegis de viatge a amics i familiars. Tanmateix, la seva aplicació és una política diferent de la de la seva contrapartida a Dallas.

Després de treballar amb èxit per a Delta durant 30 dies, els empleats poden utilitzar els seus beneficis gratuïts per viatjar al món. A més, els cònjuges, fills amb dependència menor de fins a 19 anys (o 23 per a estudiants a temps complet) i els pares també poden rebre viatges a un preu reduït. Això no s’estén per a tothom: els fills no dependents, els companys de viatge, les famílies allargades i els convidats només poden optar a viatges a un preu reduït.

Quan voleu passar per un amic del Delta o com a part d’un programa d’aerolínia, tothom s’embarca en mode d’espera. Si hi ha espai disponible després que es tinguin en compte tots els altres passatgers, els voladors de beneficis poden embarcar-se. Segons la pàgina de beneficis per als empleats, els vols nacionals són "gratuïts", però els viatges a destinacions internacionals estan subjectes a taxes de govern i aeroport.

Polítiques de transferència de companys de Southwest Airlines

Tot i que hi ha seients oberts, els passatgers de Southwest Airlines poden col·locar-se seients oberts en vols com a part del seu paquet de beneficis. Però en aquesta companyia aèria, el fet de viatjar "sense ingressos" és molt més restringit.

Els empleats poden oferir els seus beneficis de viatge al sud-oest als seus dependents elegibles: cònjuges, fills elegibles o menors de 19 anys (24 si són estudiants a temps complet) i els pares. Mentre que Southwest té acords amb altres companyies aèries per obtenir beneficis, viatjar "sense ingressos" no sempre és una experiència gratuïta, ja que es poden aplicar tarifes en funció del transportista i de la destinació.

Què passa amb els passis de companys? A diferència d'altres companyies aèries, els empleats de Southwest han de guanyar els seus passos a través del sistema de reconeixement intern, conegut com a "punts SWAG". Quan els empleats són reconeguts per la seva bona feina o per participar en programes d’incentius, poden guanyar punts que es poden canviar per passis de companys, punts de viatger freqüent o entrades per a esdeveniments.

Polítiques d’adjudicació de United Airlines

A United Airlines, els empleats segueixen lliurant passades de companys als seus amics i familiars, però l’abast és molt limitat. Segons la companyia aèria, els empleats i les seves famílies poden rebre privilegis de viatge que inclouen descomptes i viatges il·limitats en espera.

Com és el programa? Un butlletí de l'Associació d'Assistents a Volants descriu el programa en detall. Els empleats han de seleccionar els seus amics elegibles per viatjar "sense ingressos" al desembre per al proper any. Després de passar el termini, no es poden afegir amics a la seva llista. Els empleats també poden optar per rebre 12 passis d’acompanyants cada any per distribuir-los entre amics.

Què amable de passar també importa a United. Els amics inscrits que viatgen amb el treballador, el jubilat o el seu cònjuge tenen la prioritat d’embarcament més alta, mentre que els que volen sols en un company passen amb la prioritat més baixa.

Què he de saber sobre els viatges de "passadís"?

Per tant, els amics dels empleats d’aerolínies volen volar per un preu barat si l’habitació està disponible: sona molt bé, oi? Per desgràcia, no és tan fàcil com fer que la vostra companyia aèria faci servir un amic per reservar un bitllet, passar el punt de control de la TSA i anar de vacances.

Com es va assenyalar anteriorment, els fulls de vol en un passadís són els passatgers més baixos de la llista d'espera. Si el vol és gairebé complet, hi ha una bona probabilitat que no arribin a bord. Els passatgers del passadís solament poden volar en autocar, però les polítiques varien segons la companyia aèria.

A més, els fulls de passadís són considerats representants de la companyia aèria, sense importar la seva antiguitat. Com a resultat, han d'adherir-se a un codi de vestimenta estricte, que sovint inclou els estàndards de vestir de negocis. Si no compleixen aquests criteris estrictes, se'ls pot denegar l’embarcament sense fonts d’amortització.

Quan són els pitjors moments per intentar volar com a passatger "sense ingressos"?

L’ús de viatges gratuïts o d’acollida és una idea terrible durant les hores punta, com ara:

• El diumenge després de l'Acció de Gràcies
• Setmanes de vacances (setmana de Nadal, cap de setmana del Memorial Day, cap de setmana del dia del treball, etc.)
• Cada vegada que hi hagi inclemències meteorològiques, com els mesos d'hivern

Si es cancel·la un vol, tots els passatgers desplaçats seran allotjats en el següent vol programat. Si està ple, acabaran a la llista d'espera per sobre dels passatgers sense ingressos. Com a exemple: si un avió que té 250 passatgers no està autoritzat a volar, això podria significar 250 persones al davant de la llista, tot i que és un exemple extrem.

El viatge "sense ingressos" pot ser molt gratificant, però és important recordar que potser no acabareu volant aquell dia, o que podreu quedar-vos encallats a una ciutat que no teníeu intenció de visitar. Si això succeeix, estaràs a punt per a menjars i habitacions d'hotel: la companyia aèria no ajudarà gens. Abans de demanar ajuda al vostre amic i provar-ho com a fulletatge "sense ingressos", assegureu-vos de pesar els pros i els contres de cada situació. En algunes situacions, això pot és més barat pagar el bitllet en lloc de volar per un amic.