Dimensionar les normes de transport per a viatges pressupostaris

Per què viatjar amb una bossa?

És aconsellable analitzar el que cobren les línies aèries per les tarifes d’equipatge abans de sortir a l’aeroport. Però abans de mirar els càrrecs d’equipatge, mireu les tarifes.

No escolliu un vol perquè no hi ha càrrecs per equipatge o els límits són més amables que altres companyies aèries. El vostre principal objectiu com a viatgers pressupostaris és obtenir el millor bitllet d'avió sense patir a través d’un itinerari inconfusible per a diversos segments.

En moltes companyies aèries de baix cost, alguns viatgers de pressupost novells faran la falsa suposició que les quotes d’equipatge són una ganga. Comprovació de la realitat: trobareu les restriccions i les tarifes de l’equipatge menys amigables per a la majoria de les companyies pressupostàries.

Calculeu el preu total per a vosaltres i les vostres bosses. Però comenceu amb la tarifa aèria, que és probable que sigui l’article principal.

Cerqueu les Normes de dimensió d'equipatge de la companyia aèria

Tant si estàs buscant normes de regulació d'equipatges o tarifes per a les principals companyies aèries, notaràs similituds, però també moltes diferències.

Els avions que volen són de vegades idèntics, però la diferència entre aquests diferents portadors de definir una mida de bossa de càrrega acceptable.

Per exemple, Air France limita el pes d'una bossa de mà a 26 lliures; United permet fins a 40 lliures. El mateix passa amb les dimensions. Entre les companyies aèries, trobareu diversos polzades de variació en longitud, amplada i alçada acceptables per a les bosses de mà.

Aquests estàndards no canvien amb freqüència, però és recomanable comprovar al lloc web de la companyia aèria abans de la sortida. Malauradament, aquesta informació útil no sempre és fàcil de trobar. Als departaments de màrqueting no els agrada destacar les quotes d’equipatge, de manera que poques vegades trobeu un enllaç des de la pàgina principal. Aneu al "mapa del lloc" o feu una cerca per paraula "portar-se".

Compra una bossa de recollida robusta i de mida adequada

Tens una bossa de mà robusta que s'adapta fàcilment a les dimensions i que proporciona una protecció robusta per a les seves pertinences?

Alguns viatgers amb pressupost intenten improvisar amb una bossa de gimnàstica de grans dimensions. Però quan us trobeu en una situació en què la bossa ha d'anar a la bodega de càrrega, és possible que la bossa de gimnàs no proporcioni seguretat o suport suficients per evitar problemes en arribar.

Aquí teniu algunes característiques per cercar: Rodes, construcció robusta, possibilitat de bloquejar els continguts a l’interior, la capacitat d’expansió limitada i, naturalment, les dimensions que es troben dins de les pautes més habituals de 22 "x 14" x 9 ".

Pel que fa a marques i models, tothom sembla disposat a fer alguns suggeriments per a les compres de bosses de mà, però hi ha bastants al mercat que us serviran bé.

El millor d’una autèntica bossa de pesat és que estableix una línia de base ferma i precisa per al següent pas, que és una bona tècnica d’embalatge.

Practiqueu una bona tècnica d’embalatge

Es pot viatjar durant una setmana amb una bossa de mà? Si trobeu aquesta pregunta escandalosa, és possible que hàgiu de tornar a examinar les tècniques i les estratègies d’embalatge.

Molts viatgers principiants recorren molt més del que realment necessiten. Quan aquesta bossa ampliable arribi més enllà del límit de càrrega, comproveu la vostra bossa amb despeses afegides o pagareu quotes per a l'equipatge amb sobrepès.

Adopteu una estratègia de "menys és més" empaquetant articles que puguin servir de doble propòsit. Per exemple, en climes càlids, els troncs de bany dels homes també poden servir de pantalons curts. Emballeu els articles que es poden rentar i assecar durant la nit.

No escatimeu en medicaments essencials o subministraments sanitaris, però deixeu aproximadament la meitat de la roba "essencial" a casa i viatge amb una càrrega més lleugera.

Peseu la vostra bossa i compareu-vos amb la quantitat de línia aèria

Les companyies aèries especifiquen els pesos màxims per a l'equipatge de mà, però aquests límits no sempre s’apliquen als principals operadors. Les companyies aèries de pressupost són una altra cosa. Es podria requerir una pèrdua de pes i la seva bossa de mà es convertirà en una bossa carregada i costosa fins i tot si hi ha unes quantes unces massa pesades.

Manteniu el pes baix per a la bossa de mà. No us poseu en la posició de lluitar per treure l'equipatge a un compartiment aeri. Manteniu-lo prou lleuger com per fer el moviment ràpidament.

Determineu el tipus d’avió per al vostre viatge

Aquest és un pas important per als viatgers domèstics. Moltes companyies aèries utilitzen avions més petits que no estan dissenyats per guardar bosses de mà més grans a la cabina.

A la imatge anterior, no es veuen caps de capçalera. Aquest era un vol de Nature Air a Costa Rica i totes les borses més grans que una bossa o una bossa de càmera anirien a la bodega d'aquests vols.

Però molts vols dels Estats Units presenten un escenari similar. Per exemple, si voleu unir-vos de Memphis a Chicago, podeu trobar un Embraer RJ145. Es tracta d’un avió confortable amb 50 seients per a passatgers, però els contenidors d’aigua no són prou grans per allotjar una maleta rodant. En aquest cas, haureu de comprovar la vostra bossa a la porta (sense cap cost) i recollir-la immediatament després de sortir de l’avió.

Emballeu en conseqüència. No poseu un portàtil ni altres continguts fràgils a la bossa de mà fins que no estigueu segurs que es quedarà amb vosaltres a la cabina.

Espereu normes estrictes i sancions severes sobre algunes companyies pressupostàries

Les línies de seguretat no són un lloc per arrossegar una gran bossa de mà. Però hi ha molts motius que van més enllà de la major seguretat per mantenir-se sota les directrius de pes i dimensió màximes, molt per sota si és possible. Consulteu amb cura les normes d’equipatge de les línies aèries de baix cost

Molts viatgers amb pressupost han vist missatges de Southwest Airlines que promocionen la política de "tarifa sense equipatge" i suposen erròniament que totes les companyies de baix cost obtenen fàcilment les tarifes per a l'equipatge.

No és així.

Com es va assenyalar, les línies aèries de pressupost han adoptat avui estructures de preus vinculades a que els passatgers només paguin els serveis requerits. Si necessiteu una bossa de grans dimensions, pagareu molt car pel privilegi de portar-la. Alguns (Spirit i Frontier són exemples) fins i tot cobren una tarifa per utilitzar els contenidors. La seva afirmació: l’embarcament d’un avió és més eficient quan tota la càrrega important s’emmagatzema fora de la cabina.