Com viatjar entre Anglaterra i França

Viatjar entre Anglaterra, París i el nord de França és tan fàcil que sorprèn que més visitants de llarga distància no combinin el Regne Unit i França per fer vacances de dos centres.

Els viatgers nord-americans que no pensessin en trepitjar mil milles en una gira per Nova Anglaterra, o amb un cotxe a la costa est de Nova York a Florida, es troben a 280 quilòmetres entre París i Londres o menys de 50 milles entre la costa de Normandia. i el país de Charles Dickens a Kent.

Potser això és perquè considerar les diferents opcions de transport sembla massa confús. Quines rutes són les més curtes, les més barates, les que millor s'adapten a les vostres preferències de viatge? Aquest conjunt d’opcions de viatge entre el Regne Unit i París, així com alguns punts de partida més populars al nord de França, us ajudaran a tenir en compte els pros i els contres i prendre una decisió informada.

Viatgeu des de París i el nord de França amb tren

Eurostar és una opció fantàstica per als salts de canal ràpids entre París i Londres. El tren d'alta velocitat cobreix les 306 milles entre París Gare du Nord i Londres St Pancras en dues hores i quinze minuts. Això és menys temps que algunes persones passen de viatge a la feina.

Però no heu de viatjar de París a Londres per aprofitar aquests trens. Eurostar també disposa de trens directes ràpids des de Lille, al nord-est de França, fins a parades a Ashford i Ebbsfleet a Kent, abans d'arribar a Londres.

I si no us agrada canviar de tren, Eurostar us pot organitzar viatges de connexió a través d’Ashford, Kent entre tota la xarxa ferroviària britànica i destinacions franceses com Caen, Calais, Reims, Rouen i Disneyland Paris.

• Els pros:
  • Centre de la ciutat fins al centre de la ciutat per a una connexió ràpida amb el transport públic local sense el temps i les despeses de les transferències a l'aeroport.
  • Genera franquícia gratuïta d’equipatge.
  • Sense despeses de reserva.
  • Un munt d’espai i la capacitat de caminar.
  • Quan tingueu en compte els extres (despeses d’equipatge, targetes de crèdit i reserves en línia) que cobren algunes companyies aèries, així com el cost del transport terrestre als centres de la ciutat, les tarifes són comparables o millors que les de volar.
• Els desavantatges:
  • Els viatges més llargs - el sud de França, per exemple, poden implicar transferències precipitades entre estacions o més de dues transferències.
  • Les estacions de tren poden ser emocionants, però també poden ser agitades i confuses en funció del vostre punt de vista, quant de temps teniu entre els trens i els idiomes que parleu.
  • Les zones d’espera a la París Gare du Nord tenen places limitades i opcions d'aliments deficients.

Vola a Destinacions del Regne Unit des de París i el nord de França

Un gran nombre de companyies aèries volen des dels dos aeroports de París, Charles de Gaulle / Roissy Aeroport i Orly Aeroport, fins a destinacions de tot el Regne Unit. Les línies aèries i les línies aèries canvien de tant en tant. A continuació, es mostren algunes de les companyies aèries que ofereixen rutes directes a partir de 2018. Moltes companyies aèries ofereixen rutes amb múltiples parades.

• Aeroports de Londres:

  • Londres Heathrow - British Airways a París Charles de Gaulle, Air France a París Charles de Gaulle
  • Londres Gatwick - EasyJet a París Charles de Gaulle
  • London City - CityFlyer a París Orly
  • London Luton - EasyJet a París Charles de Gaulle

• Altres aeroports internacionals del Regne Unit:

  • Aberdeen - Air France a Charles de Gaulle
  • Birmingham - Air France i Flybe a Charles de Gaulle,
  • Bristol - EasyJet i bmiRegional a Charles de Gaulle
  • Cardiff - Flybe a Charles de Gaulle
  • Edimburg - Air France i EasyJet a Charles de Gaulle
  • Glasgow - EasyJet a Charles de Gaulle
  • Liverpool - EasyJet a Charles de Gaulle
  • Manchester - Air France, Flybe i EasyJet a Charles de Gaulle
  • Newcastle - Air France i Flybe a Charles de Gaulle

• Els pros:

  • Accés més ràpid de França a les destinacions més llunyanes del Regne Unit a Gal·les, Nord d'Anglaterra i Escòcia.
  • Alguns avantatges sobre el preu del tren i el cotxe en viatges llargs o amb línies aèries de baix cost.

• Els desavantatges:

  • Els aeroports més petits només poden ser atesos per línies aèries sense pressupostos.
  • Els beneficis del preu es poden ingerir amb els costos de transport locals o amb càrrecs addicionals per a l'equipatge.

Conduir al Regne Unit

París es troba a uns 178 quilòmetres de l'entrada de Eurotunnel a Coquelles, a prop de Calais, i un canal que creua el que es coneix com Le Shuttle. És una bona opció si esteu viatjant amb molts equipatges, una família nombrosa o un animal de companyia microchip que s'ha qualificat per a un passaport per a mascotes. Simplement conduïu el vostre propi cotxe a Le Shuttle. Els bitllets s’envien per vehicle (amb cotxes i companyies de persones grans al mateix preu) i cada vehicle pot transportar 9 passatgers sense cap càrrec addicional.

La travessa és de 35 minuts fins a Folkstone, a Kent, a 66 quilòmetres del centre de Londres.

• Els pros:
  • Ràpid, relativament barat per a grups grans.
  • Convenient si esteu viatjant pel nord de França, especialment pel Pas de Calais, i teniu previst fer una excursió a Kent i al sud-est d'Anglaterra amb cotxe.
• Els desavantatges:
  • Heu de conduir i sortir de Le Shuttle. No hi ha passatgers de peus.
  • Necessitat de tenir en compte els costos del combustible i els peatges d'autopista francesos.
  • No totes les empreses de lloguer de vehicles permeten lloguers transfronterers o de forma única. Els que ho facin afegiran un recàrrec pel servei.

Els conductors i els ciclistes també poden triar entre els transbordadors des del nord de França.

Travessa de ferri

El creixement de la popularitat d’Eurostar i del túnel del canal ha suposat que menys companyies de transbordadors ara fan el pas de canals. Si us agrada la idea d’una pausa abans i després de les vostres vacances, esteu remolcant un remolc o teniu un vehicle complet; els transbordadors poden ser la vostra elecció. El pas més curt, de, Dunkerque a Dover, dura aproximadament 2 hores. Els passos de Dover a Calais triguen aproximadament 2,5 hores i els trajectes de ferri d'entre tres i cinc hores us portaran des de Le Havre i Dieppe a Normandia fins a Newhaven o Portsmouth a la costa sud d'Anglaterra. Brittany Ferries ofereix creuers nocturns en alguns ports.

• Els pros:
  • Agafeu un cotxe ple de passatgers: podeu pagar més per passatger però no gaire, ja que el cost principal és el vostre vehicle.
  • Molt barat per a passatgers de peu i estacions de tren propers o fins i tot als ports de ferris.
  • Aliments, compres, jocs i entreteniment i, de vegades, màquines escurabutxaques al mar.
  • Elecció dels ports d’arribada i sortida per adaptar-se als vostres altres plans de vacances.
  • Si creueu a Dover, podreu veure els penya-segats blancs inoblidables del mar.
  • Si feu un creuer durant la nit i reserveu una cabina de dormitori per als passos més llargs, podeu substituir el vostre transport per una nit a un hotel, dormir al llarg del canal i arribar aviat per un dia complet de turisme o excursió.
• Els desavantatges:
  • El canal pot arribar a ser complicat, per tant, si no us molesta,
  • Risc de cancel·lació en cas de mal temps.
  • Risc d’acció industrial. Els equips francesos i els treballadors portuaris són coneguts per les vagues salvatges.

Entrenadors

El llarg camí també és el més barat. Els operadors d'autobusos, que utilitzen ferris o Le Shuttle, ofereixen serveis regulars entre París, Lille, Calais i altres ciutats del nord de França i Londres, Canterbury i altres ciutats del sud-est. Normalment, s'inclouen lavabos a bord decent, aire condicionat i Wi-Fi. El viatge entre Londres i París dura set hores a través d’Eurolines, una branca dels entrenadors nacionals. Les tarifes del 2018 eren tan baixes com de 15 lliures esterlines.

• Els pros:
  • Centre de la ciutat fins al centre de la ciutat.
  • Barat.
• Els desavantatges:
  • Es passen dos dies de viatge.
  • Avorrit.

Ciclistes

• Ferry - Si esteu viatjant amb bicicleta, és probable que el ferri sigui la manera més fàcil de creuar el canal, ja que el vostre cicle sol viatjar gratuït, com a passatger de peus. Haureu de reservar-lo i se li enviarà amb una targeta d'embarcament.
• El túnel del canal - Es poden portar fins a sis bicicletes a cada trajecte de Le Shuttle: els ciclistes viatgen en monovolumen al cotxe de la caixa com a trens pel túnel mentre les seves bicicletes viatgen per separat.
• Eurostar - Els passatgers amb bicicletes plegables, desmuntades i envasades en un transportista poden transportar-les a bord dels trens Eurostar com a equipatge de mà. Les places s'han de reservar per a bicicletes que no es puguin desmuntar o plegar i hi ha un càrrec per portar-les.