Taula de continguts:
Encara és el més ràpid i el més alt?
Quan es va llançar per primera vegada, Kingda Ka va obtenir els trofeus de muntanya més alts i ràpids del rival Cedar Point i el seu viatge essencialment similar, Top Thrill Dragster. Va mantenir els dos registres des de fa molts anys, però una altra muntanya russa, Formula Rossa a Ferrari World a Abu Dhabi, des de llavors ha aconseguit Kingda Ka al departament de velocitat. Encara és la muntanya russa més ràpida dels Estats Units i la segona muntanya russa més ràpida del món.
Kingda Ka segueix mantenint el seu registre d'altura. Però pot ser que no tingui drets de presó més llargs. Una muntanya molt diferent, SkyScraper, se suposa que obrirà a Orlando el 2019 i prendrà el mantell com la muntanya russa més alta del món. (De nou, aquest projecte ha tingut molts retards i potser mai no s’ha construït.) Vegeu altres candidats a la llista de TripSavvy de les 10 muntanyes muntanyes més altes del món.
Kingda Ka s’estella horitzontalment i arriba a 128 mph: sí, heu llegit bé, amb 128 segons per defecte en 3,5 segons. Com realitza aquesta increïble fita al món? En comptes d’un elevador de cadena i de la gravetat, que és la forma en què la majoria de muntanyes muntanyes s'acceleren, el viatge de Six Flags utilitza un sistema de llançament hidràulic.
Per satisfer la gran demanda, la muntanya russa acull quatre trens i té dues plataformes de càrrega a la seva estació. Fabricat per un fabricant suís de cotxes Intamin, la màquina d’emoció utilitza un sistema de subjecció de seguretat a l’espatlla.
Igual que el Dragster d'Ohio, Kingda Ka puja a una torre d'alt standing a 90 graus. En aquest cas, l'àpex de la torre arriba a un sorprenent 456 peus o 36 peus més que l'ex campió de Cedar Point. Estem parlant de 45 històries a l'aire. No obstant això, els pilots no tenen gaire temps per apreciar-ne la vista o per espantar-los. Els trens de la torre creuen i cauen en picat de 418 peus a l’altre costat abans d’entrar en una espiral vertical de 270 graus. (Top Thrill Dragster no inclou una espiral a la seva caiguda de retorn).
Segons la càrrega de pes del passatger, les condicions del vent i altres variables, Kingda Ka pot navegar ràpidament o lentament a la part superior de la torre del barret superior. En alguns casos rars, el tren pot sortir abans que arribi a la part superior i pugui recórrer cap avall la torre cap a l'estació de càrrega. En aquests casos, els passatgers experimenten un segon llançament.
Assalt total de Kingda Ka
Si voleu tenir més temps per contemplar la vista des de la torre de Kingda Ka, podeu anar a Zumanjaro: Drop of Doom. El recorregut de la torre de descens utilitza la part posterior de la torre de la muntanya russa per pujar a 415 peus. Es triga uns 30 segons relativament llargs per arribar a la part superior. Un cop allà, Zumanjaro penja uns segons abans de caure a la velocitat de 90 mph.
Kingda Ka utilitza part de la seva increïble alçada i velocitat per oferir un punt de temps de transmissió. Després de l'element del barret superior, puja un turó de 129 metres d'alçada dissenyat per induir la ingravidesa.Després, després de parpellejar, torna a l'estació. (Penseu en això, és probable que no ho sigui cap intermitent entre els passatgers mentre experimentava l'assalt total de Kingda Ka.)
Llavors, com és el viatge? Estem contents de que hagi preguntat. Llegiu la ressenya completa de TripSavvy de Kingda Ka per veure com valorem el muntanya. (Consell: quan es tracta de muntants, velocitat i alçada, tot i que són importants, no són els únics factors que determinen un gran viatge).
