Llogar un cotxe a Irlanda: una guia bàsica

Llogar un cotxe a Irlanda durant una setmana o dos no és un problema (si no voleu portar el vostre propi cotxe al ferri com a visitant del Regne Unit o d'Europa continental). Gràcies a Internet es pot fer des de la comoditat de la vostra llar i en pocs minuts. Encara hi ha possibles dificultats a l'hora de demanar un lloguer per a unes vacances a Irlanda. En realitat, pot resultar difícil obtenir el cotxe adequat per a les seves necessitats.

Per exemple, el concepte mateix de "cotxe" pot ser radicalment diferent entre Amèrica del Nord i Europa.

Mentre que a la mida dels Estats Units i del Canadà és realment important, els europeus busquen economia de combustible i tenint en compte les condicions d’establiment. A continuació, s’indiquen algunes indicacions sobre l’elecció del cotxe adequat en llogar. No et quedis atrapat amb un ultra mini per a una família de cinc …

Transmissió: no automàticament automàtica

El primer que cal tenir en compte és la transmissió. Mentre que la majoria dels cotxes de lloguer a Amèrica del Nord estaran equipats amb transmissió automàtica, la transmissió manual és la norma a Europa. A més, el canvi de marxa estarà a l'esquerra del conductor. Si no esteu familiaritzats amb una transmissió manual, assegureu-vos de sol·licitar un canvi automàtic. Estigueu preparats per un suplement en algunes agències de lloguer. I recordeu que les transmissions automàtiques "exòtiques" poden esgotar-se ràpidament, de manera que feu una reserva anticipada.

Costos del combustible: no us preocupeu

Com ja s'ha dit, els conductors europeus estan obsessionats amb l’eficiència del combustible. Una mirada al preu del gas a Irlanda, i encara menys a Irlanda del Nord, explicarà aquesta obsessió pels visitants nord-americans: esperem pagar el doble del preu al que estàs acostumat.

L’eficiència del combustible dels cotxes de lloguer normalment hauria de ser genial, fins i tot per als vehicles més grans. El que finalment fa que la conducció a Irlanda no sigui una manera de viatjar enormement costosa. Llevat que us oblideu de pagar els peatges sense barreres a la M50, altres peatges de carretera no són un problema i es paguen inmediatament.

Espai interior: petites benediccions

La majoria dels cotxes de lloguer que s'ofereixen són vehicles estàndards europeus o japonesos, construïts per a condicions estrictes de carretera i viatges relativament curts.

Especialment les categories inferiors ("Sub-Compact" i "Compact") són "cotxes urbans" típics per a usuaris ocasionals. Fins i tot "Mid-Size" a Irlanda es qualificaria com "Compact" als EUA. Així, espereu condicions més estrictes i trieu un vehicle més gran si viatgeu a llargues distàncies.

Seients i espai per a les espatlles: estigueu preparats per a sorpreses

Els cotxes són més petits i els europeus se'ls acostuma. Això combina les qualificacions dels llocs web de lloguer de cotxes. Un proveïdor internacional oferirà la mateixa mida del vehicle amb qualificacions d'adequació totalment diferents. Al lloc web d’Estats Units es va valorar per a dos adults i dos nens, al lloc web irlandès per a cinc adults. Si s’és d'alguna manera més gran que l’europeu mitjà (5 peus 7, 165 lliures), aneu a un vehicle més gran. Algunes empreses de lloguer us indicaran vehicles equivalents als Estats Units per ajudar-vos a triar.

El tronc - Quin tronc?

L’equipatge dels cotxes europeus i japonesos pot ser ajustat. Els vehicles "Sub-Compact" i "Compact" seran més que probables del tipus hatchback sense tronc real i una zona d'emmagatzematge una mica estret a la part posterior. Fer gairebé quatre adults i el seu equipatge a un "subcompatible" és gairebé impossible. Si teniu previst portar la franquícia completa d’equipatge per obtenir un "preu mitjà" com a mínim.

No teniu intenció de deixar el vostre equipatge a la vista mentre visiteu aquesta ruta, cosa que atraurà una atenció indesitjable. I, de fet, el tronc s’anomena l’arrencada aquí …

Extres: no els necessiteu

Quan busqueu els cotxes de lloguer europeus, podeu notar que l’aire condicionat o el control de creuers no s’inclouen necessàriament en les especificacions. De debò no els faltareu.Tot i que de tant en tant l’aire condicionat pot ser agradable durant el curt estiu irlandès, el control de creuers no tindria cap utilitat pràctica. Busqueu millors pneumàtics, sobretot quan esteu conduint a l'hivern oa la pluja i inundacions.