Taula de continguts:
- Transport aeri a Indonèsia: ràpid i sorprenentment barat
- Trens d’Indonèsia: muntant el Java Express
- Viatjar a Indonèsia amb autobús: Wheels A través de les illes
- Transport de ferris d’Indonèsia: lent per mar
Oblida't d’Àsia, el país de Indonèsia en si mateixa sembla el seu propi continent separat. Amb fins a 18.000 illes i cultures divergents arrelades en mil·lennis d’història, cada salt d’una ciutat a una altra s’atreveix a teletransportar-se a un costat diferent del planeta. I amb quilòmetres de mar obert que separen moltes parades turístiques fora de l'illa de Java, passar del punt A al punt B presenta un desafiament formidable.
A la llista següent, intentarem desenredar les opcions de transport per fer que el vostre itinerari a Indonèsia sigui agradable.
-
Transport aeri a Indonèsia: ràpid i sorprenentment barat
Les companyies aèries han pres el relleu dels vaixells com a mitjà de transport domèstic més popular d’Indonèsia: les línies aèries de baix cost i les seves tarifes baixes han eliminat l’últim gran argument contra el vol (els alts preus), permetent a companyies de baix cost populars com Citilink, LionAir i AirAsia Indonèsia per competir directament amb els transbordadors per al conjunt de pressupostos per a motxillers.
I si teniu més marge de maniobra a la vostra cartera, el transportista de banderes d'Indonèsia, Garuda, Indonèsia, us obliga a "la millor classe econòmica del món", amb coberts, un menú de menjar fantàstic i entreteniment a bord fins i tot per a la classe de bestiar.
Un esforç d’actualització recent ha transformat els aeroports de Indonèsia, fins als aeroports més petits, com els de Banyuwangi i Labuanbajo. Ara, l’experiència de vol a Indonèsia no s’està tan desgavellada.
Popular aeroports: Els viatgers internacionals poden volar a un dels tres principals aeroports internacionals d'Indonèsia per arribar a la resta de la nació insular. Aquests són Aeroport de Soekarno Hatta a Jakarta (IATA: CGK, ICAO: WIII); Aeroport internacional de Juanda a Surabaya, East Java (IATA: SUB, ICAO: WARR) i Aeroport internacional de Ngurah Rai a Bali (IATA: DPS, OACI: WADD).
L’aeroport de Bali també és el principal centre d’Indonèsia per a vols amb destinació a l'est de Bali (des de Lombok fins a Papua). La majoria dels vols a Labuanbajo, per exemple, surten de Bali.
Visa en arribar a Indonèsia està disponible en aquests aeroports, a més d'altres aeroports regionals que ofereixen vols internacionals des de l'aeroport internacional Changi de Singapur i Kuala Lumpur de Kuala Lumpur: els aeroports de Bandung, Yogyakarta i Makassar entre ells.
-
Trens d’Indonèsia: muntant el Java Express
Si us agrada un itinerari d'Indonèsia que es concentra a l'illa de Java, podeu recórrer els principals punts forts de l'illa només a través de l’extensa xarxa de ferrocarrils de Java.
Prengui Estació de tren de Gambir Com a punt de partida, a prop de les Monas, a la zona central de Jakarta (els confortables trens Executius / Executiva de la classe Eksekutif surten d’aquí; menys es dirà sobre la classe "Negocis", millor), assumint Java per etapes. Des de Gambir podeu anar directament a la propera Bandung (tres hores) o a Yogyakarta (una passejada escènica de sis a vuit hores que es troba entre els viatges de tren més populars al menú).
A Yogyakarta podeu canviar de tren per anar a Malang (un punt de sortida popular al Mont Bromo) o a Surabaya, des d'on podreu canviar de tren fins a Banyuwangi, un breu salt de ferry des de Bali.
Si voleu un bitllet únic que cobreixi el viatge des de Surabaya fins a Bali, reserveu el tren durant la nit que surt de l'estació de Surabaya Gubeng amb Denpasar com a punt final. El viatge combina viatges en tren amb Banyuwangi amb un autobús i un trajecte en ferri RORO a través de l'estret fins a Bali, que finalitzarà a la capital de l'illa, Denpasar (principal centre de transport de Bali).
Reservar un viatge en tren: El lloc web de la línia ferroviària del govern ofereix serveis de reserva, tot i que els parlants d’anglès troben la interfície només a Indonèsia difícil de navegar. Alternativament, podeu visitar el lloc de reserva de trens en llengua anglesa de Tiket.com, que us permetrà reservar el vostre bitllet de tren en línia amb només un petit suplement pagat extra.
-
Viatjar a Indonèsia amb autobús: Wheels A través de les illes
Més barat que la majoria de vols d’aerolínies i que ofereix horaris més de sortida que el tren, l’autobús continua sent l’opció de transport terrestre més popular d’Indonèsia.
Només es poden arribar a moltes atraccions turístiques principals amb autobús des dels seus respectius centres de viatges: per arribar, per exemple, a Mount Bromo, cal prendre un autobús des de Surabaya o Malang. Per arribar a Tana Toraja, cal anar en autobús des de Makassar.
Els transbordadors roll-on / roll-off (RORO) als dos extrems de l'illa de Java us permetran pujar a l'autobús a Jakarta i baixar en una altra illa en total a Sumatra, a l'oest oa Bali, a l'est. A Jakarta, Pulo Gadung i Kampung Rambutan Línies de servei de terminals d’autobusos des de la capital a la resta de Java i tan lluny com Lombok. És probable que els viatgers que vagin cap i des de l'illa de Sumatra ho facin servir Rawamangun o bé Kali Deres terminals d’autobús.
Reservant un viatge en autobús: on només es podia reservar un viatge en autobús a la mateixa estació el dia de la sortida, alguns punts de venda en línia ara us permetran reservar el vostre viatge allà on teniu una connexió a Internet.
El lloc de reserves basat a Indonèsia Bosbis i la marca malaya Easybook cobreixen viatges d’autobusos per tota Indonèsia, però només es reservaran fins a una setmana d’avantatge.
Els viatgers en autobús poden triar entre tres classes: l'economia sense aire i les classes executives i VIP / Luxe amb aire condicionat. Us suggerim que pagueu el mínim per als seients reclinables de la classe VIP, WiFi i el bany de bord; ens ho agrairàs més tard!
-
Transport de ferris d’Indonèsia: lent per mar
Molt abans que l'època de la postguerra portés autopistes i aeroports multilaterals, les ciutats d'Indonèsia estaven connectades principalment amb vaixells de passatgers. Els viatgers amb pinzellades encara recorren a la reserva de places baixes a la línia de transport marítim de Indonèsia Pelni, que té rutes que uneixen centenars de ciutats i ciutats costaneres a través del gran arxipèlag d'Indonèsia.
La classe econòmica de Pelni està exempta de tot luxe; sereu amuntegats en una sola coberta amb milers d’altres viatgers i veïns. Les classes de cabina ofereixen allotjament i menjar millors i ofereixen una experiència més agradable en general.
Els viatges estan programats molt lluny i van molt lentament; prendreu dies creuant la llarga distància des del port fins al port, i si us falla un viatge, haureu d'esperar una setmana per a la propera sortida programada. El menjar a bord també fa un flac favor a la sorprenent cuina indonèsia que trobareu a la terra.
Des de Bali, les línies de transbordadors programades com Bali Ferry i Perama Tours us porten des de Bali fins a punts més a l'est, des de les illes Gili fins a Labuanbajo (la porta d’entrada a l’experiència del drac de Komodo).