Taula de continguts:
"El Chepe" és el sobrenom de la línia ferroviària Chihuahua al Pacifico que travessa el canó del coure de Mèxic, entre Los Mochis, Sinaloa i Chihuahua, la capital de l'estat de Chihuahua. El tren circula diàriament a través d 'un espectacular paisatge de La Barranca del Cobre . Aquest és l'últim tren de passatgers de llarga distància en servei a Mèxic i fa un viatge molt memorable.
La història del Chepe
La construcció de la línia de ferrocarril Copper Canyon va començar el 1898. Les gestes d’enginyeria requerides per abastar l’àrea van ser més enllà de la tecnologia del moment i el projecte va ser abandonat durant diversos anys. La construcció es va renovar el 1953 i es va completar vuit anys després. La línia ferroviària El Chepe va ser privatitzada el 1998 i va ser presa per Ferromex, una empresa ferroviària privada.
El viatge
Tot el trajecte de Los Mochis a la ciutat de Chihuahua triga unes 16 hores. El ferrocarril cobreix més de 400 milles, puja a 8000 peus a la serra de Tarahumara, passa per més de 36 ponts i passa per 87 túnels. Durant el viatge, el tren passa per diversos ecosistemes, des del desert fins al bosc de coníferes. El tren s’atura per a l’embarcament i el desembarcament de passatgers a les següents estacions: Cuauhtémoc, Creel, Divisadero, Posada Barrancas, Bahuichivo / Cerocahui, Témoris, El Fuerte i Los Mochis. Hi ha una parada de 15 a 20 minuts a Divisadero per gaudir de la vista del canyon i de comprar artesanies de la gent de Tarahumara.
Molts viatgers trien baixar del tren a Divisadero o Creel per explorar el barranc i gaudir de les activitats d’aventura que s’ofereixen i tornar a embarcar l’endemà o uns dies més tard per continuar el viatge.
El tren
Hi ha dues classes de servei: Primera Express (First Class) i Clase Económica (Economy Class). El tren de Primera Classe surt diàriament a Los Mochis a les 6 del matí i el tren de classe econòmica surt una hora més tard. La principal diferència entre les dues classes és la comoditat i l'espai entre els seients, i el tren de classe econòmica fa més aturades: parar a qualsevol de les cinquanta estacions de la ruta a petició dels passatgers.
El tren de Primera Classe té 2 o 3 vehicles de passatgers amb 64 seients cadascun i un cotxe menjador amb servei de menjars i bar. La classe econòmica té 3 o 4 vehicles de passatgers amb 68 seients en cada cotxe i un "snack car" amb menjar ràpid disponible. Tots els cotxes de les dues classes tenen aire condicionat i calefacció, seients reclinables i lavabos ecològics. Cada cotxe té un porter per atendre els passatgers. Es prohibeix fumar El Chepe .
Compra d’entrades per al Copper Canyon Railway
Durant la major part de l'any, podeu comprar bitllets a l’estació de tren el dia anterior al viatge o al matí de la vostra sortida. Si viatgeu per les vacances de Nadal o de Setmana Santa (Setmana Santa), és recomanable reservar amb antelació. Visiteu el lloc web oficial de Copper Canyon Railway per obtenir més informació.
