Informació sobre seients de línies aèries Premium Economy

És rendible?

Els passatgers de les aerolínies volen volar amb més comoditat, especialment en vols llargs. Però no volen triplicar el seu bitllet d'avió actualitzant la classe empresarial. Una forma millorada d’assegurances econòmiques fa que siga el pont.

Aquesta classe de servei se sol anomenar economia premium, però es pot denominar comoditat econòmica o alguna cosa similar. Les tarifes de l’economia premium són més costoses que l’economia, però molt menys que la classe empresarial.

L’economia premium s’ha vist atrapada per diverses raons. Els viatgers de negocis poden volar amb comoditat per un bitllet d'avió que la seva companyia pot viure ja que els bitllets econòmics de primera qualitat solen ser despeses admissibles quan la classe empresarial no ho és. A més, els vols de llarg recorregut en els seients dels autobusos poden ser mortals.

Molts viatgers d’oci estan disposats a gastar més per a una experiència decent durant el vol i un millor cop d’objectiu. I els seients d’economia premium sovint estan disponibles a l’últim moment a la porta d’embarcament per un modest increment de l’economia.

Com és millor que l’economia?

Com el seu nom indica, l'economia premium és una forma millorada d'assegurança de l'economia regular ("coach"). Els seients de l'economia premium són físicament diferentsdels seients dels entrenadors. No són només uns bons seients d’autocar (com en el compartiment o la fila de sortida). Són una mica més grans que els seients d’autobusos, amb una mica més de reclinació i uns quants centímetres més d’espai per a les cames. L’economia premium normalment té la seva pròpia secció de cabina, normalment de 26 a 34 seients.

Quins són els avantatges del servei?

Abans de volar: Els passatgers amb economia premium tenen alguns avantatges. Els passatgers poden tenir la seva pròpia línia de facturació a l'aeroport. Tenen una franquícia d’equipatge més generosa, sovint dues bosses gratuïtes en lloc d’una. (Les bosses en si mateixes poden pesar unes quantes lliures més.) L'embarcament prioritari permet als passatgers de l'economia premium ficar-se primer al jet i instal·lar-se.

En l'aire: Els passatgers d’economia premium volen amb més comoditat que els viatgers d’entrenadors. Els seients són menys estrets que l'economia, amb molt més espai per a les cames i un coixí més ampli (normalment al voltant de 3 polzades més que els seients econòmics). Els seients són més ergonòmics, amb reposacaps, respatller de les cames i suport lumbar. I hi ha més espai d’emmagatzematge aeri per a bosses de mà d’economia premium que en economia.

L'economia premium ofereix una experiència en vol millorada. Els passatgers disposen de coixins i mantes actualitzats i, en general, kits de comoditats. A més, tenen més opcions d'entreteniment i millors serveis de menjar i beguda que a l'economia.

Podeu dormir en un seient econòmic Premium?

Les teves possibilitats de tancar els ulls són millors en l’economia premium que els escasses economies. Per descomptat, res no es compara amb un seient de pla en negocis o de primera classe, però són molt costosos. I el preu de l’última hora de l’economia premium hauria de ser molt tranquil.

Què no està disponible?

Amb una economia de primera qualitat, no teniu accés al saló VIP de l'aeroport. Sens dubte, no disposes d’un seient de llit pla ni fins i tot d’un seient amb la profunda reclinació de la classe empresarial. I quan no estigueu asseguts, no teniu una copa de xampany.

Quant costa més?

Les males notícies: Els seients de l’economia premium són gairebé el doble de l’economia regular. Però la tarifa és encara molt inferior a la classe empresarial.

Les bones notícies:Els seients no venuts de l’economia de primera qualitat poden estar disponibles per a una petita quantitat (de vegades fins a $ 20) el dia del vostre vol a la porta d’embarcament. Pregunteu sobre les actualitzacions en efectuar el registre d'entrada.

Què és amb Cathay Pacific Airlines?

Vaig volar en un vol especial de Cathay Pacific de Seattle a Hong Kong que va convidar els periodistes a provar l’economia premium.

Els beneficis de l’economia de premis van patir molt de temps abans que ens hi anàrem. Com la primera i la classe empresarial, l'economia premium tenia els seus taulells de facturació a l'aeroport. Es van permetre dos xecs i dues bosses addicionals de 10 lliures de pes per cadascuna, en comparació amb l’ecomonia. Havíem tingut prioritat d'embarcar i ens hem instal·lat en els nostres seients d'una manera tranquil·la.

Els beneficis d’economia premium de Cathay van continuaren vol. Quan vam estar asseguts, a la nostra secció d’economia premium, ens van servir una beguda de benvinguda, igual que a la classe empresarial. Tenim kits de comoditat d’economia premium amb una màscara de son, taps per a les orelles, mitjons, raspall de dents i pasta de dents. Es van proporcionar auriculars per cancel·lar el soroll.

Com són els seients de Cathay?

Premium Economy tenia la seva secció espaiosa pròpia i ajustada entre les cabines de classe empresarial i econòmica. Els seients eren més amplis que l'economia, amb més espai per a les cames. La reclinació de l'economia premium és de 8 polzades de la vertical. L’angle em va recordar a la cadira d’un dentista: estàs recolzant-te recolzat, però encara estàs en una cadira, no en un reclinable.

El seient tenia més espai d’emmagatzematge per a les meves coses personals, proporcionant un accés fàcil a la meva tauleta, revistes i ampolles d’aigua. Els seients tenien una taula per menjar i una taula de begudes addicionals, per la qual cosa es podia treballar durant el menjar. Cada seient venia amb una presa de corrent amb múltiples ports. La pantalla del televisor personal era notablement més gran, amb infinites opcions d’entreteniment. Podeu transmetre la vostra pròpia música o pel·lícules des dels gadgets amb un cable especial; els passatgers haurien de sol·licitar-ne-ho tan aviat com s’embarquin

Què menja Cathay?

Els viatgers d’economia de primera qualitat se serveixen del mateix menjar que la cabina de classe empresarial. Va ser excel·lent, amb una bona selecció de vins premium sense cap cost addicional.

Què passa amb altres aerolínies?

Hi ha diverses companyies internacionals, així com companyies aèries nord-americanes que ofereixen seients econòmics premium.

Com és habitual a la indústria de viatges, l’escriptor va rebre serveis complementaris amb finalitats de revisió. Tot i que no ha influït en aquesta revisió, TripSavvy creu en la divulgació completa de tots els possibles conflictes d’interès. Per obtenir més informació, consulteu la nostra Política d'Ètica.