Taula de continguts:
Voleu viatjar per Delhi amb autobús? Aquesta guia ràpida als autobusos de Delhi us donarà començament. La majoria dels autobusos a Delhi són operats per Delhi Transport Corporation (DTC) de propietat del govern. La xarxa de serveis és immensa: hi ha al voltant de 800 rutes d'autobús i 2.500 parades d'autobús que connecten gairebé totes les parts de la ciutat.
Els autobusos utilitzen gas natural comprimit (GNC) ecològic i, aparentment, són la flota més gran del seu tipus al món.
Tipus d'autobusos
El sistema d’autobusos de Delhi ha experimentat canvis radicals en els darrers anys per millorar la seguretat i el rendiment. El 2011, es van eliminar progressivament els autobusos de Blueline, de gran utilitat, erràtics. Han estat substituïts per autobusos "clúster" de taronja freqüents i sense aire condicionat, que funcionen sota convenis de col·laboració publicoprivada.
Els autobusos de clúster estan regulats pel sistema integrat de trànsit multimodal de Delhi (DIMTS) i el seguiment mitjançant GPS. Les entrades estan informatitzades, els conductors es formen especialment i hi ha normes estrictes de neteja i puntualitat. No obstant això, els autobusos no disposen d'aire condicionat, de manera que es fan calor i incòmodes a l'estiu.
Els autobusos antics de DTC també estan sent eliminats i substituïts per nous autobusos verds i vermells. Els vermells tenen aire condicionat i els trobareu a gairebé totes les rutes de la ciutat.
Temps
Els autobusos generalment funcionen al voltant de les 5.30 a les 10.30-11.00. per la nit.
Després d'això, els autobusos de servei nocturn continuen operant en rutes de gran interès.
La freqüència dels autobusos varia entre 5 minuts i 30 minuts o més, segons la ruta i l’hora del dia. En la majoria de rutes, hi haurà un autobús cada 15 o 20 minuts. Els autobusos poden ser poc fiables en funció de la quantitat de trànsit de les carreteres.
Hi ha disponible un horari de rutes d'autobús DTC en línia.
Rutes
El Mudrika Seva i Bahri Mudrika Seva , que es desenvolupen al llarg de la carretera principal i la carretera de circumval respectivament, es troben entre les rutes més populars. El Bahri Mudrika Seva s'estén per 105 quilòmetres i és la ruta d’autobús més llarga de la ciutat! Encercla tota la ciutat. Com a part dels canvis en el sistema d'autobusos, s'han introduït noves rutes per alimentar-se a la xarxa de trens del metro.
Tarifes
Les tarifes són més cares als nous autobusos amb aire condicionat. Pagareu un mínim de 10 rupies i un màxim de 25 rupies per viatge en un autobús amb aire condicionat, mentre que la tarifa en autobusos normals oscil·la entre 5 i 15 rupies. Comproveu en línia per veure un gràfic de tarifes.
Hi ha disponible una targeta verda diària per viatjar en tots els serveis d’autobusos DTC (excepte l’entrenador de Palam, els serveis turístics i els de serveis expressos) El cost és de 40 rúpies per a autobusos sense aire condicionat i 50 rupies per a autobusos amb aire condicionat.
Servei d’Express Airport a Delhi
DTC va llançar un popular servei d'autobusos a l'aeroport a finals de 2010. Es connecta a la terminal de l'aeroport de Delhi 3 amb llocs importants com ara la porta ISBT de Kashmere Gate (a través de l'estació de tren de Nova Delhi i el lloc de Connaught), Anand Vihar ISBT, Indirapuram (a través del sector 62 a Noida), Rohini ( Avantika), Azadpur, Rajendra Place i Gurgaon.
Autobusos turístics
Hi ha molts tipus de visites guiades a Delhi. Delhi Transport Corporation també opera rutes turístiques barates de Delhi Darshan. La tarifa és de només 200 rupies per a adults i 100 rupies per a nens. Els autobusos surten de Scindia House a Connaught Place i fan parada a les atraccions més populars de Delhi.
A més, Delhi Tourism opera amb un servei d’autobusos purpura Delhi Hop on Hop Off per a turistes. Hi ha preus de bitllets independents per als indis i els estrangers. Un bitllet d’un dia costa 1.000 rupies per als estrangers i 500 rupies per als indis. Un bitllet de dos dies costava ~ 1.200 rupies per als estrangers i ~ 600 rupies per als indis.
