Pros i contres d'un creuer transatlàntic

Els creuers transatlàntics generalment es divideixen en dues categories. El primer tipus és un creuer transatlàntic programat regularment a la Queen Mary 2, l'únic creuer que navega habitualment cap a l'altre costat de l'oceà Atlàntic entre Nova York i Londres (Southampton). Aquests creuers funcionen entre finals d'abril i desembre i només prenen aproximadament sis o set dies a cada direcció perquè el vaixell no té ports de trucada. La ruta Queen Mary 2 creua l'Atlàntic unes 25 vegades a l'any en aquesta ruta d'una setmana.

El segon tipus de creuament transatlàntic és un creuer de reposicionament per als vaixells que naveguen al Carib, Amèrica Central o Amèrica del Sud a l'hivern ia Europa la resta de l'any. La majoria de creuers de reposicionament transatlàntic naveguen durant els mesos de primavera i tardor, però els viatgers poden trobar un o més vaixells que creuen l'Atlàntic cada mes de l'any.Aquests encreuaments solen tenir una durada superior a la setmana, ja que inclouen alguns ports d'atenció al Carib o a l'Oceà Atlàntic.

Tots dos tipus de creus transatlàntics són diferents d'un creuer on el vaixell està acoblat en un nou port de trucada cada dia. Els viatgers que planegen unes vacances de creuer transatlàntiques han de pensar en els pros i els contres del que és estar fora de la vista de la terra durant dies a la vegada.

• Pro: preus de negociació

  

  Les línies de creuers segueixen el sol i mouen la majoria dels seus vaixells a una altra part del món per ajudar els clients a gaudir del millor temps i de la llum del dia en les seves vacances. Com que aquests creuers de reposicionament solen ser més llargs (10 dies o més) i només inclouen alguns ports d'escala, les línies de creuers solen reduir el preu per dia per atraure més viatgers. Els vaixells tenen un "públic captiu" en dies marítims, i els clients tendeixen a gastar més diners a bord de begudes, jocs d’atzar i botigues de botigues. Per tant, han de tenir els vaixells plens quan creuen.

  Quan planifiqueu un creuer de reposicionament per l’Atlàntic, assegureu-vos de veure el creuer abans o després de l’encreuament transatlàntic. Les línies de creuers sovint descompten aquests creuers per a aquells que vulguin reservar.

• Pro: No Flying

  

  Un llarg vol a través de l'Atlàntic és estressant, esgotador i sovint no és un bon començament o final a les vostres vacances. Un creuer transatlàntic al començament de les vostres vacances us pot ajudar a relaxar-vos i un al final de les vostres vacances pot ajudar-vos a recuperar la vida laboral normal. Els nord-americans amb més temps de vacances poden creuar l'Atlàntic al començament de les seves vacances, viatjar per Europa a través de la terra o en un altre creuer, i després fer un segon creuer transatlàntic a casa. Només han de conduir o volar fins al port d’embarqui.

• Pro: Sense Jet Lag

  

  Un dels factors que cada viatger estima en un creuer transatlàntic és la manca de jet lag en arribar al seu destí. Com que l’Europa continental té sis hores d’hora de l’hora estàndard d’Est, a Amèrica del Nord, els vaixells que viatgen a l’oest perden una hora gairebé tots els dies i els que viatgen en direcció est guanyen una hora i fan dies de creuer de 25 hores. Tot i que perdre o guanyar una hora cada dia pot resultar una mica desconcertant, no és tan dolent com el jet lag que vola a través de l'Atlàntic.

• Pro: Learn Something New

  

  Els creuers en traves transatlàntiques ofereixen moltes activitats educatives, entretingudes i / o divertides en els molts dies del mar. Per exemple, els hostes poden fer classes en computació, fotografia, cuina, pont, fitness o ball de saló. O bé, poden assistir a conferències sobre una varietat de temes que amplien el seu coneixement de temes relacionats amb la història, els viatges, la salut, la música o l'art. Els vaixells més petits i més marques de luxe tendeixen a comptar amb més professors convidats i amb oportunitats educatives que els que fan les naus més grans.

• Pro: relaxeu-vos i relaxeu-vos

  

  Quan arribeu de vacances, molts viatgers es queixen sovint que "necessiten unes vacances des de les vacances". Tot i que molts se sorprenen de la rapidesa dels dies marins en un creuer transatlàntic, ningú no obliga els hostes a fer res més que allò que vulguin fer. Alguns convidats porten un llibre electrònic ple de novel·les a llegir, mentre que altres es posen al dia amb totes les pel·lícules que no han vist, poden provar sort al casino o passar molt de temps relaxant-se al spa o al gimnàs. De vegades, durant una estada de cació, la gent està temptada de posar-se al dia a la casa. En un creuer transatlàntic, algú està cuinant i netejant després d’ella. Els clients poden dormir sempre que vulguin o anar al llit després del sopar. És la seva elecció.

• Con: No (o poques) ports de trucada

  

  La tradicional travessia transatlàntica de Queen Mary 2 no té ports de trucada, deixant Nova York i arribant a Southampton set dies més tard (o viceversa).

  La majoria dels creuers de reposicionament transatlàntic prenen la ruta sud entre el Carib i la escala mediterrània en els ports d'escala del Mar Carib, les illes de Cap Verd i les Illes Canàries. Les embarcacions que creuen la ruta nord podrien fer escala a Irlanda, Islàndia, Groenlàndia, Bermudes, Terranova o Canadà atlàntic.

  No tindreu tants ports d’escala com en un creuer del Carib o del Mediterrani de set dies, però alguns dels ports són únics i només es poden veure en un viatge prolongat com un trasllat transatlàntic.

• Amb: El temps i el mar brut

  

  El temps pot ser una preocupació important per a alguns viatgers que planegen un creuer transatlàntic. En els creuers tradicionals, els vaixells naveguen la majoria de nits i en un port diferent cada dia. Sovint no estan lluny de la terra, de manera que, tot i que el temps pot ser dur, no dura gaire. Travessar l'Atlàntic pot ser diferent, ja que la nau no veurà la terra durant diversos dies.

  La bona notícia és que els creuers moderns tenen estabilitzadors increïbles, de manera que la majoria dels hostes no sentiran l'acció de les ones. Els que són propensos a la mareig tenen una varietat de remeis per prevenir o tractar aquesta malaltia.

  No es garanteix, però els creuers transatlàntics en els mesos d'estiu solen tenir el millor clima, tot i que els huracans i les tempestes tropicals poden afectar els vaixells que circulen per la ruta sud o la ruta del nord.

  Creeu-ho o no, hi ha viatgers de creuer que estimen el temps tempestuós i el mar agitat. Un encreuament transatlàntic durant els mesos d'hivern de novembre a març és ideal per a aquests viatgers difícils. Poden obtenir un bon preu i fins i tot "gaudir" d’una tempesta!

• Con: Els passatgers tendeixen a ser més grans

  

  Una regla general per als creuers és la més llarga del creuer, més grans són els passatgers. Això no és sorprenent, ja que els viatgers majors tenen més temps lliure i més renda disponible. Tot i que molts viatgers joves gaudeixen de la socialització amb la gent gran, la majoria de trasllats transatlàntics no són creuers "de festa". Els bars i les discoteques probablement no s’embalaran després de la mitjanit com en viatges més curts on els viatgers estan intentant embrutar el màxim possible el temps de les seves vacances.

• Con: massa temps lliure

  

  Tot i que la majoria dels viatgers poden entrar en el ritme i la rutina d'un creuer transatlàntic, algunes persones se senten gairebé claustrofòbies quan estan envoltades d'aigua les 24 hores del dia durant diversos dies. Aquesta sensació és rara, però un creuer transatlàntic pot no ser per a tothom. Si no podeu esperar a baixar del vaixell cada dia en un creuer tradicional que es traslladi del port al port, és possible que no abraiteu diversos dies consecutius al mar. Si sou un autodirigit que aprecia el temps lliure en solitari o que no requereix entreteniment constant, probablement tornareu a casa planejant el vostre proper viatge transatlàntic.