Consells de seguretat per a turistes a Amsterdam

La bicicleta a Amsterdam és una experiència holandesa essencialment, i és, amb diferència, la manera més popular i eficaç de desplaçar-se. Però el frenètic flux de trànsit i els carrers confusos d'Amsterdam poden intimidar els visitants de dues rodes. Llegiu aquests consells per mantenir la vostra bicicleta segura abans de pujar al creuer.

1) Conegueu on voleu muntar

400 km d'Amsterdam (249 milles) de carrils bici i camins ( fietspaden ) fer que el ciclisme urbà sigui segur.

Solen córrer pel costat dret dels carrers. Alguns carrils de dues direccions només són per un costat. Normalment inclouen línies blanques i símbols de bicicletes pintats a la carretera o al camí de color vermellós.

El trànsit d'Amsterdam utilitza el costat dret de la carretera i inclou bicicletes. Molts carrers del centre històric i dels canals no disposen de carril bici. Només has de viatjar amb trànsit aquí o quedar-se a la dreta per deixar passar els automobilistes. Normalment, els cotxes i els camions de grans dimensions segueixen darrere vostre.

2) Atenció als signes

Amsterdam té molts signes i senyals dissenyats especialment per als ciclistes. Alguns importants són:

• Semàfors de bicicletes: Aquestes llums brillen en vermell, groc i verd en forma de bicicleta a la majoria de les principals interseccions. Obeu-los. Els tramvies i altres vehicles tenen els seus propis llums que no sempre es corresponen. Utilitzeu el semàfor per als cotxes quan no hi ha llum de bicicleta.
• Ruta / ruta de bicicleta designada: és un signe rodó amb fons blau i una bicicleta blanca. Indica un carril bici o una ruta.

• Bicicletes / Scooters Excepted: Un signe amb la paraula uitgezonderd ("excepte") i un símbol de moto / scooter vol dir que els motociclistes són l’excepció de la regla de trànsit que s’envia. Per exemple, un signe vermell rodó amb un tauler blanc no significa cap entrada. Motociclistes són entrada permesa si el blanc, rectangular uitgezonderd el signe també és present.

3) Donar el dret de pas

Dóna sempre a la dreta els tramvies des de qualsevol direcció. Escolteu la palanca que distingeixen les campanes.

Pel que fa a la resta de vehicles i bicicletes, doneu el trànsit al trànsit apropant-vos des de la dreta. Trànsit procedent el vostre esquerra hauria de fer-ho? donar-li el dret de pas. Els taxis i els autobusos solen limitar aquesta regla, de manera que errem pel costat de la precaució quan s'acosten.

4) Oblideu-vos de "Quan estàs a Roma …"

Els ciclistes locals d'Amsterdam tendeixen a ignorar les llums vermelles. Ells ofereixen amics a la part posterior de les seves bicicletes. Ells munten a les voreres. Es passen els companys sense avís previ. No fan servir llums a la nit, cosa que requereix la llei. Es parla als telèfons mentre es teixeix a través de les multituds. No han de ser imitats!

5) Utilitzeu les mans

Utilitzeu senyals de mà quan canvieu de curs. Simplement apunteu-vos a la direcció que vulgueu anar. Això farà que els automobilistes i altres motociclistes sàpiguen cedir o no passar-vos per aquell costat.

Quan tingueu dubtes a les interseccions, desmunteu-vos. No hi ha res dolent en baixar de la bicicleta i caminar-la per zones molt ocupades.

6) No et quedis encallat en un Rut

Allunyar-se de les vies del tramvia, són de la mida adequada per empassar els pneumàtics de la bicicleta. Si heu de creuar les pistes, i en algun moment ho feu, a un angle agut.

Moltes rutes de bicicletes suggerides són lliures de tramvia.

7) Sigui un motorista defensiu

És possible que conegueu les normes de carretera, però això no vol dir que tothom ho faci. Els obstacles més abundants que trobareu a la bicicleta són els turistes de vianants. Sense saber-ho, caminen en carrils bici i creuen carrers sense mirar. Mireu-los i utilitzeu el timbre per cridar-ne la atenció.

Per a la meva consternació, els scooters sempre estan dins i fora dels carrils bici. Accelereixen, espantant els ciclistes que saben què. Quan els sentiu venir amb els seus forts sistemes d’escapament, manteniu-vos a la dreta i deixeu-los anar.

8) Bloquejar-lo quan ho deixeu

No deixeu mai una bicicleta desbloquejada, ni tan sols durant un minut. El robatori de bicicletes a Amsterdam és un problema, però es pot evitar.

Bloqueig de la bicicleta a una estructura permanent com un bastidor de bicicletes, un pal o un pont amb una cadena pesada o un bloqueig amb U.

Poseu sempre el pany a través del marc i la roda davantera. També bloquegeu el petit i brillant dispositiu que immobilitza la roda del darrere. La majoria de botigues de lloguer ofereixen tots dos.

Cerqueu senyals que diguin Hier geen fietsen plaatsen - "No col·loqueu bicicletes aquí". Si els ignoreu, la vostra bicicleta es podria confiscar.

9) Mantingui-ho Movin 'and Clear the Way

Intenta mantenir el ritme amb els companys motociclistes. Podeu muntar-vos dues a pas sempre que el vostre ritme no mantingui el trànsit.

No pareu mai completament al carril bici o al carrer. Quan camineu amb la bicicleta, feu-ho a les voreres o zones de vianants.

10) Utilitzeu un mapa

No tots els carrers d’Amsterdam són destinats a ciclistes, de manera que l’arlejar sense un pla de ruta pot ser ineficient i perillós. Utilitzeu un mapa.

La majoria de botigues de lloguer disposen de rutes i mapes bàsics de la ciutat, però són una mica limitats. Es recomana molt Amsterdam op de fiets - the Mapa "Amsterdam on the bike". Està disponible a les Oficines de Turisme d'Amsterdam i mostra rutes de bicicletes suggerides, zones tancades per a ciclistes, tallers de reparació de bicicletes (importants per a pisos), línies de tramvia i fins i tot museus i llocs d'interès populars. Cobreix tota Amsterdam des de les illes del nord fins als suburbis del sud.