Taula de continguts:
Quan es va inaugurar el 2014 a Schlitterbahn Kansas City, Verruckt va ser el tobogan d'aigua més alt i més ràpid del món. Va generar molt de rumors. Malauradament, un noi de 10 anys va morir en el prototip de la marxa el 2016, i el tràgic accident va guanyar encara més publicitat. El parc va tancar definitivament Verruckt després de l’incident i té plans de derrocar-lo.
- Tipus de lliscament d'aigua: Desplaçament de velocitat amb el turó d'aigua de Master Blaster
- Alçada: 168 peus 7 polzades o 17 històries
- Velocitat: s’ha estimat a 65 mph
- Nombre d’escales a pujar: 264
- Alçada del segon turó: 5 pisos, a uns 50 metres
- Requisit de l’altura per muntar: 54 "
Antecedents del passeig
Els parcs aquàtics generalment no es coneixen per oferir grans emocions. Aquesta és la província dels parcs d’atraccions. És clar, els tobogans d’aigua poden oferir gotes de ritme ràpid, girs i voltes emocionants, passejades amb llums en tubs tancats i altres funcions de cursa de pols, però no s'apropen a la velocitat, l’acceleració, les forces G i emocions de les muntanyes muntanyes més ràpides del món.
Fins i tot les muntanyes d’aigua, que envien passatgers a les basses que cursen al voltant de cursos similars a la muntanya, no solen arribar a velocitats molt més ràpides que la majoria de les muntanyes petites. Les diapositives de velocitat, que, com el seu nom indica, estan dissenyades per a la velocitat, ofereixen sensacions emocionants, però normalment són pàl·lides en comparació amb les sacsejades d’adrenalina de les muntanyes muntanyoses.
Els pioners del parc aquàtic Henry, que van establir el Schlitterbahn original a New Braunfels (Texas), van introduir moltes innovacions en la indústria, com ara la muntanya blanca en pujada, que van trencar el motlle amb Verrückt. Mitjançant la combinació de la tecnologia de la muntanya russa amb una diapositiva molt alta velocitat, els passatgers van poder experimentar emocions de lligues importants al parc de Kansas City.
El nom únic "Verruckt" és una paraula alemanya que significa "boja". El primer Schlitterbahn (que es tradueix en "camí relliscós") es troba en una zona molt alemanya i moltes de les atraccions i terres de la cadena del parc. porteu noms germànics.
Posar el passeig en perspectiva
Fins i tot arribar a la part superior del viatge era una aventura. Suposant que no hi ha hagut cap esperança, es van trigar uns set minuts a pujar les 264 escales de cargol que giraven al voltant de la torre de l’atracció. Els pilots van embarcar basses inflables de quatre passatgers. Quan la costa estava clara, eren empeses per la vora i van pujar pel turó de 169 peus amb un angle bastant espectacular.
Per posar Verruckt en perspectiva, una de les diapositives més ràpides del món (i l'anterior campió nord-americà) va ser Summit Plummet a Blizzard Beach. Té una alçada de 120 peus i arriba a uns 55 mph, i és, al nostre parer, el viatge més emocionant a Disney World. La diapositiva de velocitat de Schlitterbahn va superar el 40% i almenys un 20% més. La seva velocitat i alçada gairebé van coincidir amb les especificacions d’un “hipercastador”, que es defineix com una muntanya russa que puja almenys 200 peus. Mireu quines altres atraccions fan la llista en un resum de les tobogans d’aigua més alts d’Amèrica del Nord.
Verruckt també va incorporar el sistema Master Blaster patentat per Schlitterbahn. Quan els passatgers van arribar a la part inferior de la velocitat, els poderosos dolls d'aigua es van afegir a l'impuls de la caiguda de 169 peus i van impulsar les basses a un turó de camelback de 50 peus. Per esborrar la inclinació de cinc pisos, que mai no havia estat intentada en una muntanya russa, els dissenyadors de viatges havien de desenvolupar noves tecnologies.
Ampliant el turó, el passeig va donar un temps de sortida a la muntanya. Els pilots van córrer per l'altre costat del segon turó i van anar directament abans de fer-se una parada. Després que els passatgers sortissin del trajecte, una cinta transportadora va portar les basses a la llarga caminada de tornada a la torre.
L'accident
No se sap exactament què va ocórrer per provocar la mort del pilot, Caleb Schwab. La policia va descriure que el noi va patir una ferida al coll fatal. El Kansas City Star va informar que la seva bassa va ser transportada per l'aire quan va descendir el turó alt i va colpejar la xarxa protectora que hi ha sobre la diapositiva. Schwab anava a cavall amb dues dones que patien ferides a la cara.
La família de Schwab va rebre una liquidació de gairebé 20 milions de dòlars. Al març de 2018, el copropietari de Schlitterbahn, Jeffrey Henry, i el dissenyador de passeig John Schooley van ser acusats de l'assassinat imprudent de segon grau. També es va cobrar Henry & Sons Construction Co., la companyia que va construir Verruckt. Si se li va declarar culpable d'assassinat de segon grau, l'acusat podia servir de 9 a 41 anys de presó.
Ara que els investigadors han conclòs la investigació de l’estructura, hi ha plans per destruir-lo. El treball de demolició està previst que comenci al setembre del 2018.
