Ryanair - Volant cap a Irlanda sense luxes (en absolut)

Flying Ryanair era una aventura plena de sorpreses (de vegades desagradables). Principalment perquè els passatgers no es van poder molestar a comprovar els termes i condicions i esperaven un servei com en primera classe, durant l’apogeu de PanAm … no, a Ryanair voleu a Irlanda (ia tot Europa i al nord d’Àfrica) amb sense floritures. Així que espereu menys, i no sereu decebuts /

Ryanair - Qui són?

Ryanair és una de les companyies aèries més grans del món en nombre de passatgers, i una de les línies aèries originals o de baix cost.

Tenint en compte els beneficis i oferint un servei bàsic, és una vaca en efectiu per als seus accionistes i una alternativa assequible per a viatgers de curta distància.

Quins serveis proporciona Ryanair?

Només vols de curt recorregut dins de la regió europea i mediterrània, de vegades a aeroports que potser no hauríeu imaginat existir. A Irlanda, Ryanair ofereix diversos aeroports i Dublín és el centre més utilitzat.

La flota de Ryanair està formada exclusivament per motocicletes Boeing 737. Són ben mantinguts i, en general, bastant nous (amb un temps elevat, amb un gran nombre d'enlairaments i aterratges), la disposició de la seva cabina es maximitza per obtenir beneficis. Això significa que no hi ha cap seient còmode, un espai per a les cames baixes i l’entreteniment a bord que consisteix en que els assistents de vol venen aperitius, productes i sorteigs de bitllets.

Podeu esperar problemes amb Ryanair?

Sí i no, tot depèn de la vostra capacitat de llegir i digerir informació en un 95% dels casos.

Ryanair, per exemple, pretén volar a Frankfurt a Alemanya. L’aeroport actual és Hahn (una antiga base aèria de USAFE, un bon viatge en autopista de noranta minuts des de Frankfurt), causant confusió per als viatgers desafiats geogràficament. A més, el sistema de reserves i preus en línia de Ryanair requereix la vostra atenció, en cas contrari, podeu optar per extres no desitjats o amb càrrecs addicionals.

Aquest últim ha estat millorat en els darrers anys, però encara heu de prestar atenció.

Les meves experiències personals de viatge amb Ryanair en vols a Alemanya, el Regne Unit, Hongria i Itàlia van ser, com era d'esperar, un vol barat en places acceptables (però no gaire còmodes), a temps, sense equipatge. Pel preu pagat, no he pogut demanar més.

Les crítiques a Ryanair - Garantit?

"El vol de Ryanair era terrible!" "Per què?" "Em van cobrar un cafè!" No puc deixar de sentir molta pena que algú pagui cacauets per un vol per Europa i després es queixa del preu de comprar un paquet de cacauets a bord. Com totes les línies aèries de baix cost, Ryanair ofereix un servei sense frescos a un preu molt acurat. Si voleu extres, els pagueu. O vola amb una altra companyia aèria a Irlanda. On és el problema?
Així doncs, quins són els principals punts de crítica contra Ryanair?

• Preus i publicitat de Ryanair - És veritat, Ryanair anunciarà preus baixos i de tant en tant tindreu dificultats per trobar un vol que s'adapti a les vostres necessitats a aquest preu. No tothom?
• Restriccions d’equipatges de Ryanair - Ryanair té l'objectiu de reduir a zero l’equipatge de facturació per estalviar en costos, manipuladors d’equipatges i la infraestructura costarà diners, més equipatge necessita més combustible. L’equipatge de facturació comportarà despeses i no es farà cap esforç per amagar aquest fet. Però amb 10 kg d'equipatge de mà i una bossa addicional la majoria dels passatgers haurien d'estar ben coberts.

• Tancaments de facturació de Ryanair - Els taulells de facturació que ofereixen vols de Ryanair es tallen exactament en el moment en què se'ls diu que ho fan, una simple qüestió de comprendre que quan Ryanair diu "mitja hora" vol dir 30 minuts. Malgrat ser una empresa irlandesa, Ryanair no funciona amb l’etica feliç de "Ah, clar, que s’encarregarà".
• Ryanair In-Flight Catering - En cap cas es parla de la qualitat gastronòmica dels aliments i de les begudes en els vols de Ryanair, que tenia millor, també vaig tenir pitjor. Molta gent encara es queixa que Ryanair realment cobra per menjar i begudes. El cafè i els entrepans simplement no formen part del preu del vol.
• Ryanair Sales Pitch i PR Spins - Volar Ryanair pot ser com veure un canal de compres a la nit a la nit, fins i tot en un salt curt de Dublín a Glasgow. T'oferiràs tot tipus de coses a "preus fantàstics", incloses les entrades per a rifes. Depenent del vostre estat d'ànim i de la vostra visió de la vida, això pot ser divertit o molest.

• Embarcament prioritari - l’embarcament de prioritat (carregat com a extra) només és útil si voleu assegurar-vos que el vostre desplaçament es troba a prop del vostre vol. Amb els seients assignats s'ha quedat obsolet.
• Nacionalitat dels assistents de vol de Ryanair - Aquí entrem en un territori perillós, ja que les crítiques a Ryanair a Irlanda i al Regne Unit sovint esmenten el fet que els assistents de vol són "estrangers" amb una comprensió sòlida de la llengua anglesa. Si bé és cert que molts usen un anglès molt pesat i accentuat, per a un parlant nadiu això no seria molt diferent d'un accent de Connemara. De vegades no puc evitar preguntar-me si tota aquesta xerrada no és més que la xenofòbia.
• Michael O'Leary, CEO de Ryanair i les seves publicitats - ballant monges, roba interior com a barrets, reclinats en una góndola de motor, presentant un servei de "llits i mamades", o fent servir a tothom i de tot, des de Carla Bruni o traficants de drogues fallides fins a l'11 de setembre per les seves manques de publicitat, O'Leary és el Simon Cowell de la indústria aèria. L'home que t'agrada odiar. Si Ryanair vengués una diana amb la cara a sobre, això podria ser un èxit de vendes. D'altra banda, el caràcter gairebé faustià d'O'Leary i el seu comportament desagradable sovint poden ignorar-se amb seguretat quan s’està destrossant només un tenner per a un vol. I, de totes maneres, no està assegut al seu costat (tot i que podria carregar l’equipatge en un pessic, un autèntic conseller delegat).