Com utilitzar els taxis a Àsia: evitar fraus

Saber utilitzar els taxis a Àsia de manera correcta us estalviarà energia, diners i molta cefalea. Des de l’arribada fins a la sortida, inevitablement farà servir taxis per desplaçar-vos durant el vostre viatge a Àsia.

Tot i que encara hi ha uns quants honestos, els taxistes són, de fet, alguns dels enganyadors més ràpids que es troben a la carretera. Afortunadament, hi ha algunes maneres fàcils de mantenir les transaccions positives i rendibles per a ambdues parts.

Com acollir un taxi a Àsia

Fer un taxi per aturar no és difícil; la majoria dels conductors ja us han descobert i competiran o donaran un cop d'ull a la vostra atenció.

Quan traieu un taxi en moviment a Àsia, poseu-vos en alguna part que el conductor pugui tirar-lo amb seguretat. No es corre el risc de causar un accident. Aixequeu el braç dret per cridar l'atenció i, a continuació, apunteu-vos a terra al vostre davant mentre moure la mà, la palma cap avall i els dits junts. La moció és més "acompanyant" que "agitant".

Assenyalar amb un sol dit es considera groser a Àsia; també ho és el gest occidental "venir aquí" amb la palma amunt i els moviments dels dits. A Àsia, utilitzeu la mà sencera amb el palmell cap avall quan feu un senyal o fes un gest.

Pregunteu de manera ràpida i clara sobre la vostra destinació i, a continuació, confirmeu que el comptador funciona abans d’accedir al seient del darrere. Si el conductor es nega a utilitzar el comptador o cita un preu elevat, simplement agafeu-lo i marqueu el següent taxi. Un pot ser que ja estigués a la cua darrere dels primers per veure si la transacció s’extreu.

Consell: Només perquè el signe d'un taxi digui "Taxi Meter", no hi ha cap garantia que el comptador s’utilitzi.

Consells per evitar les estafes de taxis

• No crec que un conductor us digui que la vostra elecció d’hotel o establiment està tancada, probablement no ho sigui.
• Després d’arribar, assegureu-vos que l’hotel sigui autèntic i no sigui una còpia del nom del popular que heu reservat. Sí, això passa en alguns països!
• Aneu amb taxis oficials o certificats sempre que estigueu disponibles. Això significa esperar a la parada oficial de taxis fora dels aeroports i centres comercials en comptes d’acceptar ofertes de conductors que no s’acosten a l’atzar. Podeu pagar una mica més, però eviteu molts problemes potencials.

• Si hi ha un comptador, demaneu-li que el faci servir. No crec que siguin reclamacions de trànsit intens, distància i metres "trencats".
• Si l'ús del comptador no és una opció, sempre pogueu acordar una tarifa abans d'entrar o de lliurar l'equipatge. El vostre equipatge es pot mantenir com a ostatge si ja es troba al maleter abans de negociar.
• Pregunteu si els preus o tarifes addicionals estan inclosos al preu indicat. Normalment, s'espera que els passatgers paguin peatges, recàrrecs a l'aeroport i taxes d'aparcament.

• No utilitzeu els conductors com a conserge per aprendre sobre una nova ciutat. Sovint es recomana un lloc que beneficie el conductor més que tu. El bar o el restaurant serà lluny i obscur, donant lloc a una tarifa més alta o en un lloc on el conductor rep la comissió. Si no hi ha cap altra cosa, el conductor us portarà a un lloc propietat d’un amic o parent només per rebre favor.
• Pareu atenció, o almenys feu una atenció, mentre esteu muntant. Alguns conductors estaran d’acord amb l’ús del mesurador i, a continuació, us faran arribar molt de temps, o fins i tot en cercles. En ocasions, si activeu Google Maps, podeu desaconsellar-ho, ja que saben que esteu prestant atenció.

• No intenteu donar als conductors grans bitllets; poques vegades tenen canvis. Alguns afirmen que no tenen suficient canvi petit per mantenir la diferència.
• Si creieu que és possible que un conductor de taxi no sigui fiable, tingueu l’equipatge al seient del darrere perquè pugueu sortir si és necessari. Se sap que alguns conductors demanen més diners enmig del viatge. Si el vostre equipatge es troba al maleter, no tindreu més remei que pagar.

Passeu lluny de les zones turístiques

Els conductors de parla anglesa que passegen per les zones turístiques durant tot el dia són sovint els més hàbils a l'hora de destruir els viatgers. Si heu d’utilitzar un d’aquests taxis estacionats, estigueu preparats per executar un desordre de trampes.

En lloc d’escollir un dels molts taxis fixos, passeu per la cantonada per indicar-ne un. Els conductors que ja estan en moviment es sorprendran gratament de la bona sort d’un client inesperat. Sovint estan més disposats a activar el comptador per a aquesta tarifa "de bonificació".

Una altra opció és saltar a un taxi que acaba de deixar els passatgers. El conductor ja haurà guanyat diners per al dia i pot estar més disposat a negociar.

Escollir conductors honestos que ofereixen transport eviten donar suport als sense escrúpols que realment fan més vendes que conduir.

Confirmeu la vostra destinació

De vegades, portar-se a la destinació equivocada no és un acte d'engany; el controlador simplement no ha entès. Molts conductors encara no han adoptat el GPS i les grans ciutats asiàtiques amb carrerons antics són sovint laberíntics. Els conductors de llocs com Beijing poden parlar anglès molt limitat.

El vostre controlador no voldrà perdre un client perquè no entén la destinació. Pot dir-li que coneix un lloc i, a continuació, pararà per demanar adreces. Abans de sortir, feu que algú a la vostra recepció de l'hotel escrigui la vostra destinació en l'idioma local d'una targeta. Podeu mostrar-lo al conductor i tindreu l’adreça de l’hotel per tornar més tard.

Màfias del conductor

Sí, existeixen. En molts llocs de tota Àsia, un anell jeràrquic o "màfia" fa efectiva una ordre de picada entre els conductors. Els conductors honestos amb prou feines poden arribar a arribar a la fi; han de pagar taxes a la policia local i als conductors sèniors que han reclamat territori.

Les màfies del controlador organitzat inflen sovint els preus i fan que les tarifes de negociació siguin més difícils per als viatgers. Els conductors honestos que es trenquen amb l’ús dels seus comptadors a vegades es castiguen. Aneu amb compte en discutir els preus dels viatges anteriors amb els conductors. Eviteu dir coses com "Només he pagat 100 per anar-hi ahir!" quan es pregunta la tarifa.

De vegades, les màfies de taxis s'apaguen o fan pressió sobre els serveis de transport turístic, com ara monovolums compartits i trasllats a l'aeroport; preferirien que cada persona arribés a un taxi.

A Bangkok, a Luang Prabang, a l'illa de Boracay, a les Filipines i a altres destinacions turístiques populars, hi trobareu les màfies del conductor.

Ús d’Uber i Grab a Àsia

Per les raons esmentades anteriorment, els serveis de transport compartit, com ara Uber i Grab, amb seu a Malàisia, fan front a una pressió creixent a Àsia. Han estat prohibits directament en molts llocs, tot i que els serveis encara es ofereixen en silenci. Els conductors de cotxes compartits a vegades s'enfronten a amenaces de violència i els conductors de taxis llancen maons a través de les seves finestres.

Tot i que els serveis de turisme compartit són controvertits, ofereixen una alternativa agradable per als viatgers que estan cansats de fer front als conductors deshonestos. Si opteu per fer servir un servei de transport compartit, feu-ho de manera discreta.

Heu de suggerir els controladors?

La propina no és generalment la norma a Àsia, però l’arrodoniment de la tarifa es considera una bona forma. Això és tant un consell com un acte de conveniència; impedeix que les dues parts hagin de resoldre el canvi.

Podeu deixar un petit consell addicional per a un servei educat i honest. Els conductors poques vegades, o mai, tenen canvis per als bitllets grans, de manera que intenteu mantenir les denominacions més petites en aquestes ocasions.

Taxis contra Tuk-Tuks a Tailàndia

Potser cap altre mitjà de transport a Àsia és tan emblemàtic com els tuk-tuks de tres rodes (i les seves moltes variacions) que es troben a tota Àsia.

Tot i que la decoració de vegades psicodèlica en tuk-tuks varia segons la personalitat del conductor, tots comparteixen una cosa en comú: no tenen un metre. Haureu de negociar el vostre viatge i, si us plau, navegueu a través d’una aventura i venda, ja que el vostre conductor navega per la ciutat.

Muntar en un tuk-tuk i inhalar l’escapament de Bangkok és sens dubte una experiència autèntica de Tailàndia. Fes-ho almenys una vegada. Però se sap que les tarifes són sovint més altes del que hauríeu pagat per un còmode taxi amb aire condicionat. Tuk significa "barat" en tailandès, però això no sempre és així.

Els conductors de Tuk-tuk són famosos per les seves vendes i estafes. Els conductors que viuen imants turístics, com ara el de Khao San Road de Bangkok, podrien fins i tot negar-se a dur-vos a algun lloc a canvi d'una tarifa honesta. Prefereixen esperar que es vulguin comprar un frau en una estafa, és més rendible que oferir transport!

Consell: No accepteu mai que el vostre conductor tuk-tuk aturi a les botigues o us faci una "visita gratuïta".

Aneu endavant i gaudiu d’un passeig tuk-tuk, o bé d’un passeig amb moto-taxi si voleu experimentar una experiència seriosa per al cabell. A continuació, feu un taxi amb un conductor honest per a la vostra propera excursió per la ciutat.