Com muntar el tramvia a Lisboa

Els tramvies de Lisboa són un teló de fons per a qualsevol visita a la capital portuguesa, els seus sorolls i trencaclosques que alerten sobre la seva presència a tot el centre de la ciutat. No podeu passar per davant de cap botiga de records sense veure una postal del famós tramvia # 28 groc. Amb els seus cotxes de fusta vintage i la seva ruta sinuosa a través de les zones més històriques de la ciutat, no és d'estranyar que milers de visitants s'ajustin a fer-hi un viatge cada dia.

Els tramvies no són només una atracció turística. Amb línies que s'estenen tan lluny com Algés a l'oest, juntament amb els turons famosos de la ciutat, són igualment populars entre els habitants de la zona.

No és difícil muntar els tramvies a Lisboa, però igual que amb la majoria de sistemes de transport públic, una mica de coneixement i preparació suposa un llarg camí. Aquí teniu la manera de fer-ho.

Rutes

Hi ha cinc rutes de tramvia a Lisboa, que passen per la zona cèntrica. Les línies numerades són seguides per la lletra ‘E’, que significa electrico (elèctric).

Mentre que el tram històric # 28 entre Martim Moniz i Campo do Orique és el més popular, molts visitants també es trobaran al número 15 més modern, que recorre el riu fins a (i passarà lleugerament) a Belém. Les dues rutes poden arribar a estar molt concorregudes a l’estiu, especialment els caps de setmana. Per a un viatge més tranquil i relaxat, agafeu una de les altres línies.

El tramvia número 25, per exemple, acaba també a Campo do Orique, que pren la basílica de l'Estrela i uns quants barris més locals, abans d'acabar amb un petit recorregut per la riba del riu fins a la base del turó d'Alfama.

Per a un viatge més curt, pugi a la # 12. Aquest tramvia gira al voltant del cor de la ciutat vella en només 20 minuts, passant per la catedral, el magnífic mirador de Santa Luzia, l'església de Sant Antoni i molt més. A diferència de les altres rutes, aquest tram només viatja en una sola direcció (en sentit horari).

Finalment, el número 18 segueix el riu durant un quilòmetre i mig des de l'intercanvi Cais do Sodre, abans de girar al nord abans del 25 d'abril.^th pont i acabant al cementiri d’Ajuda.

Sovint, és el menys ocupat de les rutes de tramvia, ja que hi ha menys atraccions turístiques pel camí.

Compra de bitllets

Totes les línies tenen l'opció de comprar un bitllet a bord, tot i que depèn del tramvia. El preu és per viatge, de manera que no importa si aneu a una parada o fins al final. En la majoria de rutes, només cal lliurar els diners al conductor mentre embalatges, mentre que els tramvies articulats més grans i moderns de la ruta # 15 compten amb màquines d'entrades.

Tingueu en compte, però, que hi ha diversos inconvenients en comprar d’aquesta manera els bitllets. En les rutes més transitades, la part frontal del tramvia pot estar molt congestionada, cosa que fa que sigui difícil administrar diners i entrades a bord. L’ús de les màquines és lleugerament més senzill als tramvies nº 15, però no us donen canvis, de manera que podeu acabar pagant més del necessari si no teniu la quantitat exacta.

Parlant de pagar massa, comprar a bord costa més del doble que utilitzar un bitllet o un abonament prèviament comprat. Per estalviar diners, temps i molèsties, aneu amb antelació a una estació de metro, al quiosc marcat o a l'oficina de correus, i comprar un forfet de dia o precarregar un passi de Viva Viagem amb el màxim de crèdit que necessiteu.

Embarcar i muntar el tramvia

Als tramvies antics utilitzats en la majoria de rutes, els passatgers s'enganxen al front i desembarquen a la part posterior.

Sereu impopular si intenteu fer-ho d’una altra manera.

Als tramvies més grans, els passatgers utilitzen totes les portes per pujar i baixar. En els moments més ocupats, espereu fins que la majoria de la gent hagi desembarcat abans d’intentar d’aconseguir-se.

En qualsevol cas, si esteu utilitzant un passi comprat prèviament, no us oblideu de lliscar-lo cap al lector mentre entra al tramvia. Fins i tot si teniu un dia de pas, encara heu de validar-lo en cada viatge. No cal que torneu a desplaçar-vos quan sortiu.

A causa de les pujades escarpades de Lisboa, les persones grans usen sovint el tramvia per evitar haver de pujar i baixar pels carrers empedrats. En els tramvies amb molta gent, la renúncia al seient als pensionistes sempre és ben rebuda.

L’únic perill real als tramvies de Lisboa, que no sigui la calor d’un transport total a l’estiu, són els carteristes. Són coneguts per operar regularment tant a les línies # 28 com a les # 15, on la barreja de turistes i multituds és un objectiu temptador.

Particularment en aquestes rutes, assegureu-vos de mantenir els vostres objectes de valor segurs. No poseu la cartera, el telèfon ni cap altra cosa que no es pot permetre perdre a la butxaca del darrere i manteniu la bossa o la motxilla tancada i davant vostre en tot moment. Tingueu en compte que la gent toca deliberadament contra vosaltres, especialment quan s’embarquen o surten del tramvia.

Consells per al # 28

Un viatge al tramvia # 28 és sovint anomenat "must-see" a les guies, i per motius obvis, és una forma inusual i barata de fer una visita pel cor d’una de les ciutats més belles d’Europa. Aquesta popularitat, però, té un preu.

En ple apogeu de la temporada turística d’estiu, no és estrany que hagueu d’esperar fins a una hora per poder pujar a un dels tramvies, que serà completament complet per a gairebé la totalitat del vostre viatge. A més de ser calorós i incòmode, la superpoblació també fa que sigui difícil veure o fer fotos del paisatge urbà que és el principal motiu del vostre viatge.

No hi ha garanties, però seguint aquests pocs consells us oferiran les millors possibilitats d’un viatge menys concorregut i més agradable.

• Compreu el bitllet amb antelació. Com es va esmentar anteriorment, és més barat, i molt més senzill, fer un pas per un passi comprat prèviament que no pas per comprar un bitllet en un tramvia.
• Viatge en hores extrems. El tramvia està ocupat durant tot el dia, però les hores punta funcionen al voltant de les 9:00 a les 19:00. Si podeu fer el vostre viatge a la nit o al matí d'hora, serà molt menys concorregut.
• Puja a la primera parada. Si penses que és difícil agafar el tramvia a Martim Moniz, fes-ho a qualsevol altre lloc del centre de la ciutat. A l’estiu, és pràcticament impossible.
• El millor consell de tots: considereu-vos fortament anar en sentit contrari. En comptes d’unir-vos a aquesta línia sense fi a Martim Moniz, comenceu el vostre viatge a l’altre extrem, a Campo do Orique. És exactament la mateixa ruta, amb menys persones que la prenen. Arribar-hi en taxi, al tramvia nº 25 o bé a 45 minuts a peu del Chiado.