Conduir a Chicago: el que necessites saber

Chicago, una ciutat rica amb 2,7 milions de residents, té 77 barris, des d'Albany Park a Woodlawn, i és la tercera més gran dels Estats Units, després de Nova York i Los Angeles. L'àrea metropolitana, anomenada "Chicagoland", és la seu de 10 milions de persones. Com el nucli internacional de moltes indústries – tecnologies, finances, telecomunicacions, transport i comerç–, així com la llar d'un dels aeroports més concorreguts del món: l'aeroport internacional O'Hare, aquesta ciutat pot presentar alguns reptes des del punt A al punt B.

Utilitzeu aquesta guia per navegar per Chicago, situat al llarg del llac Michigan, i eviteu la conducció ocasional que tants visitants experimentin.

Regles de la carretera

Hi ha una sèrie de regles que s’aplicen per llei, quan es condueix a Chicago, concretament pel que fa a seguretat, zones de construcció i ús del carril.

• Telèfon mòbil: Tot i que els dispositius mans lliures i la tecnologia Bluetooth estan permesos per als conductors majors de 19 anys, els telèfons mòbils i els auriculars que bloquegen les dues orelles estan prohibits per raons de seguretat òbvies.
• Zones de construcció: En entrar a la zona de treball, els conductors hauran de canviar de carril quan sigui possible, cedir als treballadors i als conductors autoritzats i reduir la velocitat.
• Vehicles d'emergència: Ralenti i procedeix amb precaució quan un vehicle d’emergència estigui aparcat al costat de la carretera. Els telèfons mòbils i les fotografies estan prohibits als 500 peus d’una escena d’emergència. Quan un vehicle d’emergència es mou, i el podeu escoltar o veure, estireu cap al costat dret de la carretera o atureu el vehicle per permetre que passi.

• Pas de pas i dret: Rendiment per als vianants en passarel·les i escolars durant l’horari escolar. No passeu a menys de 100 peus d’una intersecció o cruïlla de ferrocarril, una escola o una zona de treball o quan la vostra vista estigui bloquejada.
• Alcohol: L’assassí número u de les carreteres de Chicago és l’alcohol i hi ha signes digitals a l’autopista per informar-vos del nombre de morts, que augmenten a mesura que passa el temps. La concentració d’alcohol de sang ha de ser inferior a .08 i, si és més alta, s’aconseguirà un càrrec contra el delicte violent.

• Conducció per autopista: En entrar a l'autopista, hi haurà un carril de canvi de velocitat per augmentar la velocitat abans de fusionar-se. El carril dret és per a un trànsit més lent, mentre que el carril d’esquerra és per a cotxes més ràpids. Nota: l’autopista existent pot estar a l’esquerra oa la dreta.
• Condicions d'hivern: La neu, el gel i el cel més fosc són totes les condicions per enfrontar-se a les carreteres de Chicago: augmentar la distància, la velocitat lenta, conduir amb finestres completament descongelades i buides de neu i gel, i assegureu-vos de tenir un rentador de vidre sense congelar A més, trenqueu amb anticipació i utilitzeu un bombeig lent i constant per evitar derrapar.

• Conducció agressiva: Val la pena assenyalar que els conductors agressius: excés de velocitat, passar-se per sobre de l'espatlla, tallar un altre conductor, colpejar els trencaments davant del portell de la porta del darrere, picar, cridar, etc., estan presents a la carretera, cosa que pot suposar un risc. No contracteu l'agressor, deixeu espai per passar i bloquejar les portes amb les finestres enrotllades.

Trànsit i sincronització

Comproveu sempre els informes de trànsit en temps real abans de conduir a Chicago, especialment si teniu molta distància per viatjar. La sincronització pot variar dràsticament depenent de quan estigueu a la carretera. Dins de la ciutat, els carrers es col·loquen en una xarxa elèctrica, es dirigeixen de nord a sud i d'est a oest, la qual cosa fa que la navegació sigui bastant fàcil. L'autopista, però, ha previst que els embussos de trànsit siguin diaris.

• Quina hora té el pitjor trànsit: El Departament de Transports d’Illinois cita que, de mitjana, el trànsit és el més gruixut entre les 6 i les 8 del matí i que torna a assolir el màxim entre les 4 de la tarda. i 18 h. a les autopistes interestatals, el trànsit de la tarda dels dijous i els divendres és el més pesat. Els colls d’ampolla i un elevat nombre de cotxes a la carretera són els dos factors. Els accidents de trànsit, les inclemències meteorològiques i la construcció també tenen un paper important.
• Trànsit estacional: L’estiu és la pitjor temporada per al trànsit, a causa de la construcció, l’augment del turisme i els horaris de final de curs de l’escola i el treball. I-55, el Stevenson, experimenta el major increment de la congestió, seguit de l'I-290, l'Eisenhower i els I-90 i I-94, els Kennedy i els Edens.

• Invertir de manera inversa: Els conductors es desplacen per les autopistes d’Illinois que entren a la ciutat, des de la perifèria, i el contrari també és cert. El temps de desplaçament segueix sent pesat durant les hores punta, però, a la autopista Edens (I-94), el trànsit cap al nord és més alt al matí i el sud és més alt al vespre.
• Esdeveniments esportius, festivals i concerts: Tingueu en compte que els esdeveniments grans, els concerts i els jocs augmenten el trànsit. Si hi ha un joc o un concert de Chicago Cubs a Wrigley Field, per exemple, podeu esperar un trànsit elevat i un aparcament limitat a tot el barri (més transport públic).

Aparcament a Chicago

Hi ha diverses opcions d’aparcament: garatges massius, lots molt petits i aparcament al carrer, a Chicago, i els preus fluctuen en funció del lloc on aneu i durant quant de temps. Aquí hi ha alguns tipus d’aparcament que podeu esperar a la ciutat.

• Aparcament: Els garatges Grant Park North, Millennium Park, Grand Park South i Millennium Lakeside són pràctics per accedir a la ciutat entre el riu Chicago i la riba del llac. El descompte està disponible si adquireix els vostres vals d’aparcament en línia, per endavant, i també si adquiriu un passi de diversos dies. Les tarifes varien en funció del temps que estigueu aparcat: 1, 3, 8 o 24 hores. Les taxes primerenques d’ocells entre les 5 am i les 9, per exemple, són de $ 16.
• Serveis de reserva: L’ús d’una aplicació d’aparcament o un servei de reserves en línia per adquirir un lloc amb antelació és una bona idea per garantir que trobareu un espai a prop del lloc on també s’ofereix a un preu amb descompte. A través d’aquests sistemes també es disposa d’aparcament plurianual i mensual. Podeu garantir que disposareu d’un espai per al vostre cotxe en garatges, lots i espais de tota la ciutat.

• Aparcament al museu: Els museus de Chicago disposen d'aparcament propers. El campus del museu: Shedd Aquarium, Adler Planetarium, Museum of Science and Industry, Field Museum, Soldier Field i el Lakefront Pavilion a Northerly Island, ofereixen aparcament a la superfície del Planetari Lot, East Museum Lot i South Lot i un aparcament subterrani. a North Garage.
• Valet: Si no us agrada gastar més diners en efectiu, el servei d'aparcador de cotxes és una opció fantàstica per als hostes de l'hotel, els amants dels restaurants i els amants del teatre. A més, amb el clima de Chicago sovint fa de les voreres un repte per recórrer, mantindreu les sabates netes i seques.
• Aparcament de comptadors: Els preus varien segons el barri, el bloc per bloc i gairebé tots els comptadors només accepten targetes de crèdit. Normalment, podeu utilitzar una aplicació al vostre telèfon mòbil per pagar també. Molts barris tenen aparcament limitat, amb aparcament al carrer per a residents privats. Sovint, us trobareu donant voltes al bloc, buscant un lloc on obrir-vos. Assegureu-vos de llegir detingudament tots els senyals d’aparcament, amb restriccions enumerades, i cercar signes de paper "Sense aparcament" lligats a arbres i llocs a causa d’una neteja regular del carrer per evitar que el cotxe s’arrossega.

Heu de llogar un cotxe a Chicago?

Llogar un cotxe, sens dubte, us proporciona flexibilitat i accés al transport exactament quan el necessiteu, però, no és necessari. Operat per la Chicago Transit Authority (CTA), el Chicago "L", curt per elevat, és la forma més fàcil i, sovint, més ràpida de desplaçar-se per la ciutat. Amb més de 224 quilòmetres de pista, els viatgers poden viatjar amb línies vermelles, blaves, marrons, verdes, taronges, morades, roses o grogues per arribar a qualsevol lloc de la ciutat. Els trens Brown, Green, Orange, Pink i Purple Line Express viatgen a Loop al centre de Chicago.

Per descomptat, hi ha busos, taxis i lloguer de bicicletes a tota la ciutat.

Etiqueta de carretera i consells de conducció per a Chicago

Per combinar-se i no provocar cap volant durant la conducció a Chicago, seguiu aquests consells.

• Rendiment per als vianants.Amb gairebé tres milions de persones que viuen, treballen i van a l'escola a Chicago, hi ha moltes persones que caminen pel carrer; a través d'interseccions ocupades; i al llarg de les vorades, agafar un taxi o un cotxe compartit. Fes un cop d'ull i sigueu segur.
• Condueix amb intenció. En sortir o entrar a l’autopista, sigueu ferms i proactius. Haureu de tirar el punteig, augmentar la velocitat i inclinar el nas del cotxe al trànsit per mantenir el ritme ràpid. A més, utilitzeu els tres miralls per mirar d’acostar-vos als conductors de Wiley E. Coyote.
• Tingueu en compte els ciclistes. Els conductors han de compartir la carretera i, sovint, sense que ni tan sols se n'adonin, els ciclistes (motor o pedal) es teixiran i sortiran dels cotxes, passant per la línia central i escoltant-se a l'espatlla.
• Utilitzeu el parpalleig. L’ús del parpalleig sembla ser un suggeriment obvi, però és realment important quan esteu conduint amb molts cotxes, bicicletes i vianants a la carretera. A més, només perquè tingueu un parpalleig, no vol dir que un altre cotxe us deixi entrar: és possible que hàgiu de ser més agressiu del que se solen conduir a Chicago.
• Cliqueu bé, si és que ho feu. Llevat que es necessiti explícitament un crit fort i llarg, oferiu-vos un "bip beep" ràpid i lleuger per fer arribar el vostre punt quan sigui necessari.

Coses que cal saber

• Autobusos urbans: Tingueu en compte el transport públic que surt i entra al carril per recollir i deixar els passatgers. Molts d’aquests autobusos són d’acordió, molt llargs i llargs, i ocupen molt d’espai a mesura que es mouen. Canvieu els carrils quan sigui possible per evitar quedar atrapats darrere d’ells.
• Càmeres: Moltes llums vermelles i dispositius de velocitat tenen càmeres que us faran arribar si no es compleixen les lleis de trànsit.
• Peatges: Prepari's per pagar un peatge, entre 55 centaus i 3 dòlars, mentre conduïu a les carreteres d’Illinois. Si no teniu canvi o diners a la vostra disposició, podeu pagar en un termini de set dies en línia. Haureu de prendre nota del número de marcador de peatge o de milla per identificar l’import que haureu de pagar i on heu estat quan vau perdre el peatge. Els pagaments també es poden fer per correu, però aquest mètode no és recomanable, ja que caldrà rebre-ho dins dels set dies necessaris.