Taula de continguts:
- Els problemes de la dinastia Han
- Wudi Seeks Alliance
- Resultats de la Trobada d'Intel·ligència de Zhang Qian
- S'obre la Ruta de la Seda
En el seu excel·lent Diables estrangers a la carretera de la seda, Peter Hopkirkt detalla la història de la Ruta de la Seda juntament amb el descobriment arqueològic de llocs enterrats (i el posterior saqueig d'artefactes antics) al llarg de les antigues rutes comercials dels primers exploradors occidentals del segle XX. Qualsevol persona que viatgi a l'oest de la Xina és, sens dubte, total o parcial, directa o indirectament, en un recorregut per la carretera de la seda.
Trobeu-vos a Xi'an i us trobeu a l’antiga capital de Chang'an, la llar de la capital de la dinastia Han, els emperadors són responsables de l’obertura de les antigues rutes comercials i també de la "d’era d'or" de la dinastia Tang. "El comerç, els viatges i l'intercanvi de cultura i idees van florir.
Viatgeu a les antigues coves de Mogao de Dunhuang i descobriu una antiga ciutat oasis que no només té una activitat comercial sinó també una pròspera comunitat budista. Aneu més lluny a l'oest de Dunhuang i passareu per Yumenguan (玉门关), la porta de Jade, la porta que tots els antics viatgers de Seda haurien de passar pel seu camí cap a l'oest o l'est.
Entendre la història de la Ruta de la Seda és intrínseca per al gaudi del viatge actual. Per què tot això és aquí? Com va arribar a ser? Comença amb l’emperador de la dinastia Han Wudi i el seu enviat Zhang Qian.
Els problemes de la dinastia Han
Durant la dinastia Han, els seus enemics van ser les tribus nòmades xiongnu que viuen al nord dels Han, la capital de la qual era Chang'an (actual Xi'an). Vivien en l'actual Mongòlia i van començar a assaltar els xinesos durant el període dels Estats Combatents (476-206 a. C.) fent que el primer emperador Qin Huangdi (de la Fama dels Guerrers de Terracota) comencés la consolidació del que ara és la Gran Muralla. Els Han van reforçar i van allargar aquesta paret.
Cal assenyalar que algunes fonts diuen que els xiongnu es creu que són els predecessors dels Huns - rascals d 'Europa - però no és necessàriament definitiu. No obstant això, la nostra guia local a Lanzhou va parlar de la connexió i va anomenar l'antic Xiongnu "Hun People".
Wudi Seeks Alliance
Per compensar els atacs, l'emperador Wudi va enviar a Zhang Qian a l'oest a buscar aliats amb un poble derrotat pels xiongnu i desterrat més enllà del desert de Taklamakan. Aquestes persones es deien Yuezhi.
Zhang Qian va partir el 138 a. C. amb una caravana de 100 homes, però va ser capturat pels xiongnu en l'actual Gansu i va romandre durant 10 anys. Finalment va escapar amb uns quants homes i es va dirigir al territori de Yuezhi només per ser derrocat com els yuezhi s’havien assentat feliçment i no volien participar en venjar-se dels xiongnu.
Zhang Qian va tornar a Wudi amb només un dels seus antics 100 companys, però va ser venerat per l'emperador i el tribunal per la seva 1) tornada, 2) la intel·ligència geogràfica que havia recollit i 3) regals que va retornar (va transmetre seda a alguns partis per un ou amb estruç que comença així l'obsessió de seda a Roma i "delectant la pista" amb un ou tan gran!)
Resultats de la Trobada d'Intel·ligència de Zhang Qian
A través del seu viatge, Zhang Qian va introduir la Xina a l'existència d'altres regnes a l'oest del qual eren fins llavors inconscients. Aquests van incloure el Regne de Fergana els cavalls de la qual Han Xina buscaria i, finalment, va aconseguir adquirir Samarcanda, Bokhara, Balh, Pèrsia i Li-Jian (Roma).
Zhang Qian va tornar a explicar els "cavalls celestials" de Fergana. Wudi, entenent l’avantatge militar de tenir aquests animals a la seva cavalleria, va enviar a Fergana diverses parts per comprar / portar els cavalls de tornada a la Xina.
L'extrema importància del cavall es va relacionar amb l'art de la dinastia Han, tal com es pot veure a l'escultura del cavall volador del Gansu (que ara es mostra al Museu Provincial de Gansu).
S'obre la Ruta de la Seda
Des del temps de Wudi cap endavant, els xinesos van patrocinar i protegir carreteres a través dels seus territoris occidentals per comercialitzar béns amb regnes a l'oest. Tot el comerç va passar pel Yumenguan (玉门关), construït a Han, o la porta de Jade.
Posen guarnicions a les ciutats avançades i les caravanes de camells i comerciants van començar a prendre seda, ceràmica i pells cap a l'oest més enllà del desert de Taklamakan i, finalment, a Europa, mentre que or, llana, lli i pedres precioses van viatjar cap a l'est fins a la Xina. Es podria dir que una de les importacions més importants per venir a la carretera de la seda era el budisme, que es va estendre per la Xina a través d’aquesta important ruta.
No només hi havia una Ruta de la Seda: la frase es refereix a diverses rutes que van seguir ciutats oasioses i caravansàries més enllà de la Porta de Jade i després al nord i al sud al voltant de Taklamakan. Hi va haver rutes que van provocar el comerç amb Balkh (l'Afganistan actual) i fins a Bombai a través del pas de Karakoram.
Durant els propers 1.500 anys, fins que els emperadors Ming van tancar tots els contactes amb estrangers, la Ruta de la Seda veuria augmenta i cau en importància a mesura que el poder xinès es reduïa i disminuïa i que els poders cap a l'oest de la Xina guanyessin o disminuïssin.
Generalment es creu que la dinastia Tang (618-907AD) va veure l’època daurada de la informació i dels intercanvis comercials per la carretera de la seda. Zhang Qian va ser considerat pel Tribunal Han pel Gran Viatger i es pot anomenar el Pare de la Ruta de la Seda.
