Taula de continguts:
JetSuite ha llançat JetSuiteX, una nova companyia aèria pública que ofereix noves opcions de servei per als viatgers que viuen a la zona de la badia i a Los Angeles més grans. El transportista començarà els vols entre dies de la setmana a Buchanan Field, a la zona de la badia, a Concord, Califòrnia, a l'aeroport de Bob Hope, a Burbank, Califòrnia, a partir del 19 d'abril i a Las Vegas el 22 d'abril.
Opcions de vol
El servei Concord-Burbank començarà diàriament amb tres vols d’anada i tornada en un avió regional Embraer 135 de 30 places, amb tarifes introductòries a partir de només 109 dòlars per trajecte. El transportista volarà també a Las Vegas els divendres a la nit, tornant a Concord els diumenges a la tarda. El 30 de juny, JetSuiteX sumarà fins a quatre viatges de ronda setmanals entre l'aeroport internacional de San Jose Mineta i Bozeman, Montana.
L’equip directiu de JetSuiteX inclou principis que van llançar JetBlue, inclòs el director general Alex Wilcox, que va ser un dels fundadors de JetBlue i el tercer empleat de la companyia aèria.
"Quan observem els números de trànsit entre les principals parelles de ciutats del mercat occidental, comparant entre 2000 i 2013 (el darrer any tenim els números del Departament de Transport complet), veieu que la ruta de Los Angeles-San Francisco ha perdut tres milions de passatgers a l'any. I LA-Las Vegas ha perdut un milió de viatgers aeris en la ruta durant el mateix període ", va dir Wilcox.
Però mirant el trànsit per carretera, els cotxes que circulen entre les dues ciutats s’han incrementat, cosa que suposa un milió de persones desaparegudes i potser més, va dir Wilcox. "En última instància, amb línies de seguretat més llargues i vols més complets, el temps de desplaçament en volar ha augmentat i està tenint un impacte negatiu en el nombre de viatgers", va assenyalar.
LA-San Francisco és una ruta enorme i JetSuiteX pot oferir una opció diferent als viatgers a un preu competitiu, va dir Wilcox. "Vam triar a Concord perquè és un gran aeroport en una comunitat on viuen molts viatgers de negocis, a prop de Walnut Creek", va dir. "Per què aixecar-vos a les 4 de la matinada per viatjar a través de BART o conduir a un dels altres aeroports de la zona de la badia quan hi ha una gran opció a LA només uns minuts pel carrer?"
L'antic Pacific Southwest Airlines (PSA) solia servir a Concord a LA cinc vegades al dia, va dir Wilcox. "És un mercat provat que s'ha abandonat perquè no compleix els requisits de les principals companyies, i el mercat és massa petit i la pista és massa curta per a les noves companyies de baix cost", va dir. “A més, el clima i l’entorn volador no poden ser colpejats. Southwest va esperar 30 anys abans de dirigir-se a l'est. "
"Hi ha dues opcions principals per volar a Califòrnia", va dir Wilcox. "Contractar un jet privat en un extrem, o volar al sud-oest (normalment) de l'altra", va dir. Alaska Airlines, Delta Air Lines i Virgin America també fan volar dins de Califòrnia.
"JetSuiteX està afegint una tercera opció - charter públic: una experiència en un jet privat que té un preu al voltant de la d'un seient comercial", va dir Wilcox. "Amb JetSuiteX, voleu de les instal·lacions de jet privades sense línies ni esperes perquè el temps de viatge sigui molt, molt més ràpid."
Wilcox, també el CEO de JetSuite, va dir que la companyia encara està fent un gran èxit. “De fet, només teníem un dels nostres millors apartaments. JetSuiteX és una marca germana que ofereix un producte diferent però complementari ”, va dir. "Els nostres clients els hem sentit des de fa anys que volien llogar avions més grans, de manera que aquesta aeronau s'apropa a la factura en molts fronts. Esperem que els nostres clients JetSuite volin ambdues marques, però hi podem arribar a arribar moltes més persones amb JetSuiteX.
"Tenim molta oportunitat a l'oest per arribar primer", va dir Wilcox. "Però podríem afegir rutes equivalents a l'est en un termini de 18 mesos."
Què fa que JetSuiteX tan especial?
JetSuiteX proporcionarà moltes de les comoditats normalment associades amb els viatges a jet privat, però pel preu d’un seient d’aeroport tradicional, incloent:
- 30 luxosos seients per avió, amb un mínim de 36 polzades, comparable amb el servei de classe empresarial de les aerolínies nacionals;
- Tres seients per fila: un sol i un doble, que ofereixen espai addicional amb una taula lateral que es pot utilitzar per treballar o jugar;
- Lliure connexió WiFi i entreteniment a bord dels dispositius personals dels passatgers; i
- Serviu només fora dels terminals de raigs privats, de manera que l’experiència serà més ràpida i còmoda, sense grans retards en l'aeroport, línies de seguretat ni llargues caminades a través de terminals gegants.
JetSuite X va tenir una oportunitat única de comprar una flota de 10 Embraer ERJ-135s i fer-los diferents de tot el mercat ", va dir Wilcox. "Hem posat a la venda cada millora d’un milió d’euros en cada avió per fer-los més semblants a una versió més gran dels nostres jets privats més petits."
A diferència d'altres operadors alternatius, els clients de JetSuiteX no necessiten inscriure's i pagar una subscripció mensual o viatjar en avions d'hèlix petits. I, en col·laboració amb JetBlue, els clients de JetSuiteX poden obtenir punts TrueBlue bons per a viatges gratuïts de premis al transportista amb seu a Nova York.
Amb l’adquisició de 10 jets Embraer E135, l’operador s’està ramificant en un servei de charter públic, on una experiència de raig privada es pot adquirir realment per un sol seient. JetSuite també farà servir el nou avió per al charter privat, on es podrà llogar tot el jet per al voltant de 8.000 dòlars per hora (o només 300 dòlars per persona i hora per a un grup de 30).
La campanya publicitària, "Privada per al públic", reflecteix una experiència de raig privada que ara és assequible i accessible per a una àmplia audiència, va dir Wilcox. "Inclou impressions publicitàries, oportunitats digitals i a l'aire lliure, relacions públiques i mitjans de comunicació importants, així com importants associacions de marques com JetBlue, el nostre soci de fidelització TrueBlue, divulgació de la comunitat i desenvolupament de negocis", va dir.
Les rutes addicionals que es publicaran aviat als principals mercats occidentals, inclosos San Diego, Las Vegas i Phoenix. "Ara estem buscant aeroports dels principals mercats de l'oest. En qualsevol lloc podem oferir als viatgers una millor opció de viatge ", va dir Wilcox
"Creiem que una vegada que la gent tracti de JetSuiteX, la boca a boca serà massiva, però primer hem de deixar que la gent sàpiga de nosaltres i donar-los una raó per fer aquesta primera reserva de vols", va dir Wilcox.Un producte fantàstic: 36 polzades d’espai per a les cames, Wi-Fi Gogo i entreteniment gratuïts, fins i tot begudes per a adults gratis i un estalvi de temps: aeroports menys congestionats, sense línies, on podeu arribar a l’aeroport just abans del vostre vol - Per un preu fantàstic, a partir de 109 dòlars per trajecte entre LA i SF East Bay.
És una combinació dura per batre ".
