Taula de continguts:
- Què veureu
- Atenció als petits detalls
- Configuració de l’ànim per a un gran vol
- Quina importància té on es troba?
- La línia de fons
- La nostra política d'ètica
Des de fa anys volia fer un recorregut en helicòpter a Hawaii. Concretament, he volgut fer un recorregut per helicòpter a Kauaʻi, ja que només es pot veure gran part de l'illa des de l'aire.
En un viatge previ a Kaua'i, la meva dona i jo havíem programat una gira de "fotògrafs" de 90 minuts amb Jack Harter Helicopters, però la nostra visita va ser cancel·lada a causa de males condicions meteorològiques. Per tant, vaig estar encantada quan finalment vaig poder recórrer Kauaʻi amb Jack Harter Helicopters.
Per què Jack Harter Helicopters? Amb 14 companyies d’helicòpters que operen a Kauaʻi, havia realitzat la meva recerca en àrees com el registre de seguretat, la satisfacció del client, l’experiència de l’empresa i les ofertes turístiques. Jack Harter Helicopters estava a la part superior de la llista en cada àrea que vaig examinar.
Què veureu
La majoria de les companyies turístiques d’helicòpters de Kauaʻi volen la mateixa excursió bàsica d’una illa. Es desenganxen des de l’heliport de Lihue i volen en sentit antihorari al voltant de l’illa. L'estada a l'interior del sud de Kauai i passar per la vall de Hanapepe, on podreu veure les cascades de Manawaiopuna (Jurassic Park Falls) i travessar el canó de Waimea, el Gran Canó del Pacífic.
Des del canó de Waimea, sortiu a la costa de Nā Pali, on veureu els penya-segats més famosos del món. Des de Nā Pali, el recorregut gira al llarg de la costa nord fins a la badia de Hanalei, on el recorregut es mou cap a l'interior de la vall de Hanalei fins al cràter de la muntanya. Waiʻaleʻale, el lloc més humit de la terra.
De la muntanya Waiʻaleʻale el recorregut continua cap a l'est sobre la vall del riu Wailua cap a les cataractes de Wailua i després cap a l'heliport. L’hora passa molt ràpidament.
Atenció als petits detalls
El que fa la diferència entre un recorregut excel·lent i un bon recorregut són els petits detalls.
Jack Harter proporciona una extensa sessió informativa prèvia al vol que proporciona una visió general del vol, les instruccions de seguretat i les normes d’embarcament i desembarcament. S'asseguren que us sentiu còmode amb el que vindrà durant el vol.
Els grups s’embarquen i s’asseuen en un ordre específic i en seients específics dins l’helicòpter per garantir la distribució adequada del pes. El nostre grup estava volant en un ASoc Eurocopter que ocupa cinc passatgers, un al davant al costat del pilot i quatre als seients del darrere.
Abans de l’aixecament de l’helicòpter, l’equip humà s’assegura que tothom estigui assegut i amb cinturons a l’immoble i que els auriculars estiguin disponibles i funcionin.
Configuració de l’ànim per a un gran vol
Jack Harter Helicopters utilitza un excel·lent auricular per reduir el soroll. No escoltaràs el motor ni el gir de les fulles. El que sentireu és la narració del pilot i la música de fons escollida específicament per a cada part de la gira.
La música realment marca l'estat d'ànim, ja sigui sobre el tema de Jurassic Park mentre sobrevolareu les cascades de Manawaiopuna o els temes alts de la banda sonora de l'Everest mentre passeu per sobre del canó de Waimea.
Cada passatger té a la seva disposició un petit micròfon perquè pugueu parlar amb el pilot i fer preguntes. El nostre pilot, Brian (Chris) Christensen, era excel·lent. Ell estava molt ben informat de Kauai i era una part integral de fer que el vol fos agradable.
No estava segur de què esperar en termes de turbulència. La realitat va ser que el vol era més suau que qualsevol avió que he viscut. No he tingut cap sensació de canvi d’altura ni de canvi de velocitat. Si no fos pel paisatge en constant canvi i pel fet que jo sabés que estava en un helicòpter, podria haver estat assegut en un seient de cinema a veure una pel·lícula IMAX.
Quina importància té on es troba?
Alguns diuen que no hi ha escons pobres a l’AStar. Tendeixo en desacord, especialment si la vostra intenció és la fotografia. Els dos seients interiors a la part posterior no funcionen simplement si el vostre objectiu és fer fotos. D'altra banda, els dos seients de les finestres posteriors són excel·lents per a la fotografia. Parlarem més sobre això a la nostra secció de consells al final d’aquesta revisió.
El nostre pilot va tenir molta cura per assegurar-se que per a la majoria dels llocs va fer un gir de 360 graus, de manera que tinguessin les mateixes opinions disponibles. Per exemple, em vaig asseure al costat de la finestra del darrere esquerre i, tot i que vam volar cap al nord per la costa de Nā Pali, Chris va fer els torns suficients per poder veure els penya-segats del mar i la costa de la mateixa manera que la de la meva dreta.
La línia de fons
No cal dir que em va agradar molt la meva visita amb helicòpters a Jack Harter. Va superar totes les meves expectatives altes i em va fer impacient veure les altres illes hawaianes des de l'aire. El meu objectiu principal, a part de gaudir de la visita era fer fotos. Vaig portar gairebé 300 d’ells i he posat 84 dels meus favorits en una galeria de fotos aèries de Kauai.
La fotografia d’Astar ofereix alguns desafiaments. Si la fotografia és el vostre objectiu principal, és possible que vulgueu considerar una excursió a Hughes 500 de quatre passatgers de Jack que es fa amb les portes. Tot i això, hi ha alguns consells per al vostre viatge amb helicòpter i per fer fotos d’un helicòpter.
La nostra política d'ètica
Com és habitual a la indústria de viatges, l’escriptor va rebre una gira gratuïta amb la finalitat de revisar Jack Harter Helicopters. Tot i que no ha influït en aquesta revisió, About.com creu en la divulgació completa de tots els possibles conflictes d’interès. Per obtenir més informació, consulteu la nostra política ètica.
Visiteu el seu lloc web
