Aventures escèniques del ferrocarril a Virgínia de l'Oest

No hi ha res tan relaxant com un viatge en tren. Teniu temps per endur-vos tot el paisatge sense haver de preocupar-vos pel perill i el trànsit. Si els vostres viatges us porten a Virgínia Occidental, podeu triar entre quatre aventures de ferrocarril diferents.

Cass Scenic Railroad

El Cass Scenic Railroad va començar com un tren d'explotació forestal, que formava part de la indústria maderera del començament del segle XX a Virgínia Occidental. Les locomotores Shay que tiren el tren Cass Scenic Railroad avui solien transportar troncs i fustes acabades al llarg de línies de ferrocarril a distància. Avui en dia, podeu muntar els carrils de Cass a Bald Knob, de quatre hores i mitja d’anada i tornada de Cass. El tren té cotxes tancats a l'aire lliure. Un "hobo lunch" està inclòs amb la tarifa del tren.

Segons G. Fred Bartels, Trainmaster, el tren pot allotjar fins a quatre usuaris de cadires de rodes per viatge. Un entrenador té un ascensor per a cadires de rodes que pot transferir la majoria de cadires de rodes. Les oportunitats de mobilitat a l'estació de Whittaker, a les estacions de Bald Knob i Spruce poden ser limitades; truqui per endavant per obtenir informació detallada i assistència tècnica.

Els trens funcionen els dissabtes al maig i tots els dies del cap de setmana del Memorial Day. Al juny, juliol i la majoria d’agost, els trens funcionen de dimarts a diumenge. A finals d’agost fins a mitjans de setembre, els trens circulen de divendres a diumenge. Durant la temporada de fullatge de tardor (mitjans de setembre fins a finals d'octubre), els trens funcionen de dimarts a diumenge. Els preus dels bitllets varien segons la temporada. Reserva abans!

També hi ha disponible un viatge més curt des de Cass to Whittaker Station; aquest viatge funciona amb un horari més limitat. Les tarifes de Whittaker Station no inclouen el dinar; Podeu comprar menjar al lloc de concessió de Whittaker Station o portar un aperitiu per menjar durant la vostra estada a Whittaker.

Cass és a unes quatre hores en cotxe de Pittsburgh i a cinc hores en cotxe de Washington, DC. Si és massa lluny per conduir el viatge en un sol dia, podeu passar la nit en una "casa d’empreses", antigament la residència d’un empleat de fusta, en una cabana salvatge o en un vagó de cua.

Ferrocarril Escènic de Potomac Eagle

El ferrocarril escènic Potomac Eagle rep el nom dels passatgers de l'àguila calba que solen veure a "The Trough", una vall empinada a través de la qual discorre per la branca sud del riu Potomac. L'estació Wappocomo de Potomac Eagle, el punt de partida de tots els trens, es troba a Romney, a dues hores i mitja de cotxe de Washington, DC i a tres hores de cotxe de Pittsburgh. El tren Potomac Eagle és triat per les locomotores de General Motors que es van construir a finals dels anys quaranta i cinquanta. Podeu asseure's en vagons ferroviaris a l'aire lliure o tradicionals.

Hi ha un lloc de concessió a bord del tren, o podeu portar els vostres aperitius a bord d’un petit refredador que no té rodes. La majoria dels viatges són de tres hores i mitja, però el Potomac Eagle també fa excursions durant tot el dia.

El Potomac Eagle funciona els dissabtes de maig a setembre, cada dia a l'octubre i per a viatges de cap de setmana a principis de novembre. Els preus dels bitllets varien segons la temporada i la durada del viatge. Les tarifes del club inclouen un dinar.

Segons el vicepresident de Potomac Eagle, el vicepresident de Potomac Eagle, el vicepresident de Potomac Eagle, Dan Snyder, és un cotxe combinat (equipatge mitjà, mig passatger) amb 16 places, equipat amb banyeres accessibles i una porta corredissa. Els usuaris de cadires de rodes també poden prendre avantatge de la cadira de rodes plegables de la mida del tren per traslladar-se a les seves cadires de rodes, que poden emetre's en una taula en un dels altres vagons de tren. El millor és trucar a l'oficina de reserves amb antelació, sobretot a l'octubre, quan el tren té 16 cotxes, de manera que els empleats poden fer el tren per garantir un fàcil accés.

Ferrocarril Durbin i Greenbrier Valley

El ferrocarril Durbin i Greenbrier Valley ofereix quatre excursions panoràmiques diferents. La majoria parteix d 'Elkins, però el Durbin Rocket, tret per una locomotora de vapor orientada a Climax originalment utilitzada en trens de fusta, parteix de Durbin i el Cheat Mountain Salamander ofereix sortides d' ida i volta des d 'Elkins i Cheat Bridge. El New Tygart Flyer i el Mountain Explorer Dinner Train surten de Elkins. Fins i tot podeu allotjar-vos al "Castaway Caboose", que és remolcat pel coet de Durbin i que s’ha deixat en un lloc al costat del riu.

Les longituds dels desplaçaments varien de dues a nou hores. La majoria dels trens funcionen els caps de setmana de maig a setembre i afegeixen almenys algunes sortides durant el dia de la setmana durant el mes d'octubre. El Mountain Explorer Dinner Train té un horari molt limitat. Les entrades per a algunes excursions inclouen un bufet entrepans i els preus de les entrades varien segons el viatge i la temporada. Es recomana reservar amb antelació.

Segons la portaveu de Durbin i Greenbrier Railroad, Amanda Swecker, "El Durbin Rocket és accessible per a cadires de rodes", però, afegeix, alguns dels altres trens històrics no ho són. Truqueu al ferrocarril per obtenir informació sobre accessibilitat.

New River Train

El New River Train funciona només quatre vegades a l'any, els caps de setmana d'octubre i els bitllets són cars. Per als amants del ferrocarril i els amants del paisatge impecable, el viatge de 300 quilòmetres val cada cèntim, perquè el New River Train us portarà a través del riu nacional New River Gorge, a West Virginia, que forma part del sistema del parc nacional dels EUA durant la temporada de fullatge de la tardor. i el paisatge és realment espectacular. El New River Train, que és operat per la Societat Històrica del Ferrocarril de Collis P. Huntington, utilitza els vagons Amtrak i els privats.

Podeu pujar al tren a Huntington o St. Alban per fer el viatge a Hinton i tornar. Huntington té dues hores i mitja de cotxe des de Columbus, Ohio, quatre hores i mitja de Pittsburgh i gairebé set hores de Washington, DC.

Els preus dels bitllets varien segons el tipus de servei. El servei premium inclou esmorzar continental i sopar, mentre que el servei d'autobusos no. Es poden comprar aperitius i begudes sense alcohol al tren i podeu comprar menjar durant la vostra parada a Hinton. El tren no és accessible amb cadira de rodes; si utilitzeu una cadira de rodes, probablement haureu de viatjar amb un acompanyant. Poseu-vos en contacte amb la Societat Històrica Ferroviària Huntington C. P. per obtenir més informació.