Taula de continguts:
- Història
- Autobusos
- Trens ràpids
- Carros
- Passatges i bitllets de la RTA
- Park-n-Ride
- Projecte de corredor d'Euclides
- Informació de contacte
Amb seu a Cleveland, el sistema de trànsit regional Greater Cleveland (RTA) remunta la seva història als primers vehicles elèctrics de la ciutat a mitjans del segle XX. Va proporcionar el primer sistema a Estats Units. Avui dia, l'ATR supervisa un sistema que engloba 59 municipis, 457 quilòmetres quadrats, quatre línies ferroviàries, quatre línies de tramvia, tres línies de traçat ràpid d'autobús i 55 línies d'autobús. L’ATR proporciona aproximadament 44 milions de viatges anuals.
Història
El sistema de transport públic de Cleveland va començar a finals del segle XIX amb els ferrocarrils elèctrics que connectaven el centre amb el carrer East 55 i posteriorment amb el cercle universitari. Els trens de tren lleuger (ràpid) es van afegir entre el 1913 i el 1920 quan els germans Van Sweringen van afegir el servei per connectar el centre amb el seu nou suburbi de Shaker Heights.
Autobusos
El sistema d'autobusos Cleveland RTA inclou més de 400 autobusos, carros i circuladors. El sistema inclou 6.000 parades d'autobús, 1.100 refugis, 55 rutes i més de 18,1 milions de milles de servei de vehicles.
Trens ràpids
El sistema de trens Cleveland RTA Rapid inclou quatre línies. La Línia Roja connecta l'aeroport internacional de Cleveland Hopkins amb la Torre de la Terminal a l'oest i la Torre de la Terminal a l'estació de Windermere al costat est. La Línia Verda connecta la Torre Terminal amb Green Road a través de Shaker Square i la línia blava connecta la Torre de la Terminal amb la carretera de Warrensville a través de Shaker Square.
La línia Waterfront connecta Cleveland Harborfront (a prop del Rock and Roll Hall of Fame), el Warehouse District i la East Bank of the Flats amb la Terminal Terminal.
Carros
Els carros del centre de Cleveland connecten la Torre de Terminal amb Playhouse Square, el districte de magatzems i el districte d’entreteniment de East Fourth Street, així com els edificis governamentals al llarg de East 12th Street entre East 12 Street i Warehouse District.
El lloc web proporciona hores de funcionament actuals en dies laborables i setmanals. Una tercera línia connecta l'aparcament de Cleveland Municipal a Lakeside amb la plaça pública els dies feiners.
Passatges i bitllets de la RTA
Els forfets RTA i les targetes de tarifa estan disponibles en línia a moltes empreses locals a través del programa d’avantatge informàtic, a l’autobús o al tren, al centre de serveis RTA de l’estació ràpida de Tower City i a més de 150 establiments del nord-est d’Ohio.
Park-n-Ride
Cleveland RTA ofereix aparcament per a més de 8.000 vehicles en ubicacions Park-n-ride. Allà, els corredors poden pagar una tarifa per aparcar i anar en autobús a la feina. També es disposa de forfets setmanals i mensuals.
Els lots de Park-n-Ride es troben a Brecksville, Berea, Bay Village, Euclid, North Olmsted, Strongsville i Westlake.
Projecte de corredor d'Euclides
Un dels últims desenvolupaments de RTA és el projecte Euclid Corridor Project, una ruta dedicada que connecta Public Square al centre de Cleveland amb el districte cultural i artístic, University Circle, Cleveland State University i el Cleveland Theatre District. La ruta compta amb vehicles especials, eficients energèticament, un carril de trànsit "intel·ligent" dedicat i una sèrie de projectes d'art públic. El projecte Euclid Corridor es va finalitzar a l’octubre del 2008.
Informació de contacte
Autoritat de trànsit regional del Greater Cleveland
1240 West 6th Street
Cleveland, OH 44113
Font
Autoritat de trànsit regional del Greater Cleveland
