Estalvieu diners i hora amb un tren nocturn per a viatges econòmics

Les reserves de tren nocturns estalvien diners i temps, però són més difícils de trobar. Amb trens més ràpids i línies aèries més econòmiques, hi ha menys demanda de viatges de tren durant la nit.

Encara val la pena intentar trobar un tren nocturn al llarg de la ruta. Si alguna vegada heu planejat un viatge de diverses setmanes, sabeu que els costos de l’hotel poden trencar el pressupost.

Fins i tot les despeses de compra d’hotels poden costar $ 100 USD / nit en molts llocs. Compte el cost de 14 nits i el resultat pot mantenir-vos despert a la nit.

Una manera de reduir aquests costos és buscar alguns passos de tren nocturns. Això funciona especialment bé si esteu de gira per Europa.

Els trens nocturns es poden trobar a molts llocs, però gran part de l’enfocament aquí a Europa, on es produeix la majoria de viatges en tren.

Tingueu en compte que si esteu utilitzant una opció com l'Eurail Select Pass, el cost del pernoctació no s’inclourà al passi. Dormir verticalment al seient no és còmode, però és gratuït.

Aquesta idea de viatge en tren nocturn no agradarà a tothom. Per ser sincers, tots els trens nocturns que heu reservat han estat sorollosos, sorprenents i molestos. Però hi ha aquells que estiguin tan malament en un càmping o alberg.

Si esteu disposats a ser menys còmodes a canvi d’uns beneficis pressupostaris, seguiu llegint. Si l’allotjament de les vostres vacances és limitat, hi ha un gran benefici relacionat amb l’activació del tren a, per exemple, a París (on encara hi ha més trens nocturns), a dormir i al matí següent a Berlín.

Tres tipus d’allotjaments amb tren nocturn

Un d'ells és gratuït, un altre és una ganga, i un tercer pot ser una mica car. Cada vegada és més barat que una habitació d'hotel.

La forma més còmoda d’arribar és llogar un dormitori, que és un petit compartiment amb dues o quatre lliteres i fins i tot un petit lavabo. Aquests acords poden superar els 150 $ / nit. Si necessiteu privadesa, aquesta podria ser la millor opció. No és la forma més barata.

Els sofàs, en gran part un fenomen europeu, es troben a la gamma de 50 USD / llitera. Aquests són més estesos que els dormidors i menys privats. Generalment, les habitacions de les couchette són unisexes i estan equipades amb sis lliteres (tres a cada costat). Aquesta opció combina l'economia amb la seguretat: generalment s'assignen els sofàs a un director d'orquestra, que manté els lladres i els agents fronterers lluny de la nit. Ell o ella mantindrà el seu passaport i el despertarà a temps per a una sortida sense pressa.

Molts trens europeus estan disposats en compartiments, oferint tres seients a cada costat i una porta o cortina que separa la zona del passadís del tren. Aquests seients llisquen junts per formar una mena de llit. Sovint és possible que els trens menys concorreguts estiguin fora d’un d'aquests compartiments per als vostres propis. No hi ha cap càrrec per dormir d'aquesta manera.

Pros i contres

Els estalvis de costos són significatius, especialment en un viatge prolongat. La substitució de tres nits en un hotel (que podria sumar 500 USD) amb estades de tren hauria de reduir les vostres despeses a la meitat per a aquelles nits.

Més important encara, pensa en l'estalvi de temps. Tindràs el dia a la vista, menjar, beure i estar alegre. Això fa que el vostre viatge sigui eficient.

Arribar abans de la vostra nova destinació també aporta avantatges. Serà el primer en línia al museu, a l’oficina de turisme o al hotel econòmic que vulgueu.

En primer lloc, recordeu que els preus dels llits i dels sofàs esmentats aquí són a més de el vostre bitllet estàndard. Els passos com Eurail i BritRail no us donen dret a allotjaments gratuïts.

En ocasions, els lladres reben els viatgers nocturns, especialment aquells que intenten dormir "de forma gratuïta". Si aquest és el vostre pla, busqueu la manera d’assegurar el vostre equipatge: vincleu-lo al turmell si és necessari! Assegureu-vos de mantenir el vostre passaport i els vostres diners molt propers.

Heu de pesar l’atractiu escènic d’una ruta determinada amb la vostra necessitat d’estalviar temps i diners. No dormis a través dels Alps o fiords, però tampoc hauríeu de passar un dia sencer de vacances europees mirant per la finestra a la zona industrial de Alemanya.

Ja he esmentat els inconvenients més evidents: el soroll i el moviment! Els trens s'acceleren i ralentitzen durant la nit. Crides de frens. Aquestes forces us poden despertar sovint.

Finalment, no intenteu això tret que sigueu pacients amb estranys. Els roncs i la tos poden suposar un problema en un compartiment estret.

Hi ha alguns aspectes pràctics que s'apliquen als viatges en tren que no s’han trobat. Tingueu en compte el següent quan planifiqueu el viatge en tren nocturn.

Esbrineu la ubicació dels cotxes llits abans de l’embarcament

He après d’aquesta manera difícil.Vam pujar a la part de darrere d’un tren llarg i exagerat que sortia de Nàpols a Milà. La gent dormia als passadissos, a l’equipatge i als altres. Hem hagut d’aixecar les nostres pròpies pertinences a través de cossos i equipatges en direcció al cotxe de llit, on érem els últims a arribar. Demaneu-li a un conductor quins cotxes són els dormidors i passeu per la plataforma de l'estació.

Eviteu les nits consecutives al tren

De vegades no es pot ajudar, però fes l'esforç. El teu cos t'ho agrairà.

Sortiu del tren i reserveu una habitació

A ciutats populars com Amsterdam o Londres, els allotjaments pressupostaris s'omplen ràpidament, de vegades abans de dinar. Aprofiteu el vostre estat d’afectació aviat. Un cop fet, és probable que encara estigueu a prop de les línies de turisme.

Reservi travesses i sofàs almenys uns dies abans

En general, és més barat fer-ho des de la carretera que a través del vostre agent de viatges a casa, però de vegades aquests pocs dòlars addicionals comprenen pau. Si voleu una llitera reservada, és molt arriscat esperar fins que el tren estigui a punt de sortir. L’espai lliure pot ser escàs, especialment en temporada alta.

Alerta del conductor fins a la parada prevista

Això no és un problema per als clients de sofàs i sofàs. Alguns fins i tot es despertaran amb te de matí i mantega. Però si teniu previst dormir en un seient o en un compartiment estàndard, indiqueu-li a un conductor o passatger proper que agrairia un cop de peu quan el tren arribi a la vostra destinació. Millor encara, invertir en una alarma de viatge compacta.

No us oblideu de mantenir els vostres objectes de valor segurs i la vostra actitud en el mode "flexible". És possible que un tren nocturn no us faci feliç, però que us mimarà el pressupost i us proporcionarà altres històries de viatges per saber quan arribareu a casa.