Taula de continguts:
El metro és la xarxa de trens locals cada vegada més gran de Delhi. Serveix Delhi, Gurgaon i Noida. La primera línia es va inaugurar el 2002 i ara hi ha vuit línies en funcionament. El metro s’està construint per fases, quedant III i IV. Es preveu que aquestes fases es completin al desembre del 2018 i al 2022, respectivament
Si teniu previst viatjar amb tren a Delhi, visiteu el mapa per desar-lo, o imprimir-lo i portar-lo amb vosaltres.
Què saber
- La línia vermella va ser la primera línia que es va fer funcional al desembre del 2002. Es connecta al nord-est i al nord-oest de Delhi, des del jardí de Dilshad a Rithala. Tota la línia està elevada i té 21 estacions de més de 24 quilòmetres. S'intercanvia amb la Línia Groga de Kashmere Gate i la Línia Verda d'Inderlok.
- La línia groga va començar a funcionar el desembre de 2004. S’estén per 49 quilòmetres del nord al sud de Delhi i es connecta amb el metro Rapid de Gurgaon. La majoria és subterrània. Aquesta línia és la segona línia més llarga del metro de Delhi i té 37 estacions. S'intercanvia amb les línies Vermella, Blava i Violeta, i també amb les estacions de tren de Old Delhi i Nova Delhi. La línia també connecta amb la línia Airport Express a l'estació de Nova Delhi. Si us interessa fer turisme, l’avantatge Yellow Line cobreix moltes de les principals atraccions de la ciutat.
- La Línia Blavainaugurat el desembre de 2005 i és la línia més llarga del metro de Delhi. S’estén per 50,5 quilòmetres, des del sector 21 de Dwarka fins al centre de la ciutat de Noida (sector 32) i té 44 estacions. Es connecta amb la línia Airport Express i intercanvia amb les línies Green, Yellow i Violet. També té una filial, des de Vaishali a Yamuna Bank, amb vuit estacions.
- La línia verdaés la línia de metro més curta, però proporciona una connexió important a les línies Vermella i Blava per als viatgers que viatgen des de l'oest de Delhi. Cobreix grans àrees comercials i residencials com Punjabi Bagh, Paschim Vihar, Nangloi i Mundka. La primera part de la línia es va posar en funcionament a l’abril de 2010.
- La línia violeta va començar a funcionar a l’octubre de 2010. És una línia útil que connecta el centre de Delhi amb les parts interiors del sud de Delhi i la ciutat satèl·lit de Faridabad.La línia discorre per 35 quilòmetres i intercanvia amb la Línia Blava a Mandi House i la Línia groga a la Secretaria Central. Una extensió de la línia Violet, coneguda com la línia Heritage, es va inaugurar el maig del 2017. Ofereix accés directe a la porta de Delhi, a Jama Masjid i al fort vermell a Old Delhi, i també a les línies vermelles i grogues de la porta de Kashmere.
- El Línia Express Airport (Línia taronja) inaugurat el febrer de 2011 i connecta l'estació de trens de Nova Delhi amb l'aeroport de Delhi. Acaba al sector 21 de Dwarka, on s'uneix a la línia blava.
- La línia magenta obert parcialment el desembre de 2017 des de Kalkaji Mandir fins al Jardí Botànic. Quan estigui completament operatiu, esperem que a finals d’abril de 2018 s’incloguin una parada a la terminal d’aeroport de Nova Delhi 1.
- La línia rosa, també anomenat el Inner Ring Road Line, va començar a funcionar el març de 2018 des del parc de Majlis fins al campus Durgabai Deshmukh South.
- La línia de metro Rapid totalment elevada connecta Gurgaon amb la línia groga del metro de Delhi a Sikandarpur. La seva primera fase es va inaugurar el novembre del 2013. Els trens van des de les 06.05 fins a les 12.36 hores. Les entrades costen 12 rupies i el sistema d'entrades s'integra amb el del metro de Delhi.
Necessiteu més informació sobre el metro de Delhi? Consulteu aquesta guia ràpida per a viatges i visites guiades per metro de Delhi.