Museu de la Marina Mercant Americana, Kings Point, NY

Museu de la Marina Mercant Americana, Kings Point, NY

L'American Merchant Marine Museum, amb les seves col·leccions de totes les coses marítimes, es troba a l'antiga mansió de William Slocum Barstow, un associat de Thomas Edison. Barstow posteriorment va fundar la seva pròpia empresa d’enginyeria elèctrica. Va ser l'inventor dels comptadors elèctrics que encara es fan servir fins ara i es va convertir en el primer alcalde de Kings Point. La mansió es va construir per primera vegada el 1910 i posteriorment es va expandir de 1929 a 1930.

Directament davant de la casa impressionant, hi ha una gran hèlix que s’ha recuperat d’un dels vaixells de la Segona Guerra Mundial que originalment feien servir per transportar les tropes cap als Estats Units i des d’aquest país per servir al seu país a l’exterior. Aquesta hèlix històrica mesura 20 peus, 6 polzades de diàmetre i pesa 19 tones.

Espasa de lliurament de la Segona Guerra Mundial

Camineu per les escales fins al segon pis i, en l’aterratge, allotjat en una caixa de vidre hi ha un rar artefacte històric: l’espasa es va lliurar al vicealmirall Matomu Ugaki, comandant de la Segona Guerra Mundial de les forces navals japoneses de Hokkaido i North Honshu. - al general Douglas MacArthur (1880-1964). L'espasa és una de les cinc úniques existents. El vicealmirall japonès va lliurar l'espasa al general sobre la coberta del cuirassat Missouri a la badia de Tòquio.

El 18 d’octubre de 1945, MacArthur va presentar l’espasa a l’Acadèmia de la Marina Mercant dels Estats Units "com a record al vàlid servei prestat pels fills de l’Acadèmia en la nostra lluita al Pacífic".

Una curiosa curiositat: el 1971 es va robar l'espasa i ningú no va poder esbrinar qui eren els autors o els autors. Però després, vint anys més tard, es va retornar l'espasa, encara que, fins avui, ningú no sap qui va prendre el artefacte o qui el va portar al seu lloc.

Model de la SS Washington

L'American Merchant Marine Museum compta amb una àmplia gamma de vaixells model, tots fidels als seus originals, fins als últims detalls. Aquesta impressionant reproducció del S.S. Washington reprodueix un dels impressionants vaixells de les línies de línies dels EUA. Construït per la construcció naval de Nova York de Camden (Nova Jersey), el transatlàntic transatlàntic de 705 peus de llarg i 86 peus d'amplada estava en servei des del 1933.

Mentre es dirigia a Nova York el setembre de 1939, es va informar al capità de l’S.S. Washington que la guerra havia sorgit a Europa. El vaixell va ser l'encarregat de rescatar la tripulació d'un vaixell britànic, l'Olive Grove, que havia estat torpedeado per un submarí alemany. I durant mesos després, el vaixell va participar en diverses evacuacions d'emergència de ports europeus.

El 1942, el S.S. Washington va entrar al servei de la Marina dels Estats Units per utilitzar-lo com a vaixell de tropes. Finalment, el vaixell va tornar a navegar entre Nova York i Southampton, Anglaterra, i el 1965 es va desfer en Federal Yards a Kearny, Nova Jersey.

Estàtua de Richard Henry Dana

L’artista de Long Island, John Turken, que va residir a East Meadow, va crear l’estàtua de Richard Henry Dana (1815-1882), Jr., que ara es mostra al Museu de la Marina Mercant nord-americana al recinte de l’American Merchant Marine Academy.

El 1834, amb el seu defecte de vista, Dana va deixar els seus estudis a Harvard i es va allistar com a mariner mercant, amb l'esperança que un viatge pogués guarir els seus problemes oculars. El viatge li duria d’anada i tornada del seu Boston natal a Califòrnia a través del cap d’Horn. Sobre la base de les seves revistes d'aquest llarg viatge, Dana va escriure Dos anys abans del pal el 1840.

Bell de la SS America

Entre els molts artefactes marítims del Museu de la Marina Mercant Americana hi ha una campana de la S.S. America, un transatlàntic de luxe que es va llançar el 31 d’agost de 1939 per a les línies dels Estats Units. En aquella època, Amèrica era la línia més gran construïda als Estats Units.

Els models de vaixells en miniatura Wilhelm Heinrich

Una de les col·leccions més singulars del Museu de la Marina Mercant Americana és l’assortiment de models de vaixells en miniatura de Wilhelm Heinrich, que, com diu el signe, són "Cinc mil·lennis d’història marítima - 2900 aC - 1900 d.

Heinrich, resident a Eschwege, Alemanya, va construir aquests vaixells diminuts en la dècada de 1990, i cada model a escala 1: 1250 representa 100 peus com a només una polzada. No obstant això, el petit no significa insignificant. Cada embarcació minúscula presenta detalls exquisits, des dels rems Liliputians en un vaixell víking fins als pals menuts d’artes posteriors. Només hi ha 15 conjunts d’aquests vaixells de dimensions reduïdes i la col·lecció al museu és l’únic conjunt complet als Estats Units.

Col·lecció Xina de naus

Entre les exposicions úniques del American Merchant Marine Museum hi ha una extensa col·lecció de vaixells de la Xina.

Talla de fusta

Quan William Slocum Barstow vivia a la mansió, el tenia adornat amb una àmplia pantalla opulenta de fusta tallada per a l'orgue de la seva mansió. Les escultures es mantenen fins als nostres dies amb figures de forma fina tallades a la fusta.

El Saló Nacional de la Fama Marítima

Dins del museu, una zona està dedicada al Saló de la Fama Marítima Nacional que celebra els nombrosos vaixells i persones que van contribuir a la llarga història de l'enviament.