Protegiu-vos de les estafes del taxi comú

No importa on vagin els viatgers al món, hi ha una bona probabilitat que hagin estat conduïts per un conductor sense escrúpols sense saber-ho. Més enllà del simple servei de traslladar els viatgers de l'aeroport a l'hotel, hi ha moltes maneres habituals que els conductors de taxis, els serveis de transport en cotxe o, fins i tot, les limusines puguin obtenir uns quants dòlars més de manera sorprenent

Al voltant del món, el transport terrestre representa un dels llocs més habituals que els viatgers es veuen obligats a pagar extra. Quan els viatgers confien en un conductor, hi ha moltes maneres fàcils que els mateixos operadors del transport terrestre puguin separar una tarifa dels seus diners. Quan utilitzeu un servei de transport terrestre, no oblideu estar atents a aquestes tres estafes comunes.

Conductors de taxis que fan la ruta "de llarg recorregut"

No és estrany que els viatgers que no estiguin familiaritzats amb una ciutat tinguin un taxi o un servei de compartir cotxe allà on vulguin anar. Des del moment en què un visitant entra i anuncia el seu destí, pot ser que els mateixos conductors no estiguin interessats a fer la ruta més directa. Aquesta pràctica es diu "llarg recorregut", i és una tècnica que alguns conductors utilitzaran per inflar artificialment la tarifa. Malauradament, això no és només un problema internacional. D'acord amb Forbes, El "llarg recorregut" va ser responsable de la sobrecàrrega de passatgers de milions de dòlars a Las Vegas.

Com superar el "llarg recorregut:" Abans d’arribar al taxi, assegureu-vos de cercar la destinació, així com les rutes més eficients. Per a aquells que no tinguin servei de cel·les internacionals, descarregueu-vos un mapa abans de sortir de l’hotel o de la propietat llogada de manera privada. Un cop al camí, assegureu-vos d'anunciar el destí previst, així com sol·licitar la ruta més eficient possible. Els que sospiten que se'ls prenen per al "llarg recorregut", haurien de demanar-li al conductor la seva ruta. Finalment, si no donen una resposta satisfactòria, traieu el nom del conductor, el número de llicència i el número de medalló de taxis i envieu una queixa a les autoritats locals.

Els que utilitzen un servei de transport compartit poden recopilar la informació de la seva aplicació corresponent i presentar una queixa a la companyia de transport.

Controladors amb mesuradors trencats, desajustats o mal funcionament

Aquest és un problema comú que molts viatgers s'enfronten quan van a l'estranger. Després de marcar un taxi o un altre mitjà de transport terrestre, el conductor informa als seus passatgers que el comptador no funciona correctament o que no funciona completament. O bé el comptador és completament inoperant, no es pot zero correctament al començament del viatge, o el comptador s'està executant ràpidament durant tot el viatge. Tanmateix, com que el conductor és bo, diuen que negociaran un preu "just" amb el viatge.

Com superar els metres trencats: En els països més desenvolupats de tot el món, tenir un comptador trencat o inoperable és il·legal. Els conductors que accepten tarifes amb un metre trencat solen buscar un viatge ràpid al banc. Si el conductor del transport terrestre diu que el seu comptador està trencat, el més fàcil de fer és simplement negar el viatge. Els que us preocupin que el seu comptador no s’hagi esborrat correctament, o que estigui fent ràpid, pot fer el seguiment de les milles del seu telèfon intel·ligent (si està disponible) i comparar-lo amb el registre del conductor.

Si el conductor es nega a discutir la situació, guardeu un rebut i tingueu en compte el nom i el número de llicència del conductor. Els viatgers intel·ligents encara poden disputar el càrrec amb l’autoritat de taxis o el servei de transport públic.

Tarifes il·legals de lliuraments il·legals de transports terrestres

Segons la ciutat o el país, organitzar el transport terrestre pot ser una experiència molt diferent. Els estafadors ho saben i sovint es poden dirigir a turistes disfressats de servei de taxis per obtenir un dòlar ràpid. El fet que el conductor s'atura i ofereix als turistes un viatge no significa necessàriament que tinguin llicència amb la seva autoritat local o que operin sota l’autoritat d’un servei de transport públic. A Nova York, es coneix com a "serveis de lliures il·legals" o "conductors gitanos". Com a resultat, els viatgers posen tant els seus diners com el seu benestar quan arriben a un vehicle de transport terrestre il·legal.

Com vèncer els lliures il·legals: Als llocs més habituals per sol·licitar transport terrestre, incloent aeroports, hotels i determinats llocs turístics, normalment hi haurà una estació de taxi. Comenceu sempre fent un registre a la parada de taxis. Els que utilitzen un servei de transport compartit haurien de comparar la informació proporcionada per l’aplicació compartida de rideshare amb el controlador que els deté. Totes les aplicacions de muntatge compartit proporcionaran el nom del controlador, així com la marca, el model i la matrícula del seu cotxe.

Els que van a qualsevol lloc sense estació de taxis poden demanar a l’oficina de turisme o al vestíbul de l’hotel un servei legítim de transport terrestre. Molts hotels estaran encantats de proporcionar els noms i el nombre d’operadors de taxis amb llicència a la ciutat.

Finalment, si un vehicle s'atura i no sembla un taxi tradicional (com ara un cotxe negre o un SUV) que no vau organitzar mitjançant un servei de compartir viatges, no accepteu el viatge. Si són persistents, truqueu a la policia local i demaneu assistència.

No importa on vagin els viatgers, la seguretat i la preparació són dos elements que sempre han de contenir. En conèixer els signes de les estafes de transport terrestre més comunes, els viatgers poden protegir-se –i la seva cartera– de ser portats a passejar.