Taula de continguts:
- La xarxa d'autobusos
- Ruta de taxis i microbusos
- Metro Systems
- Serveis de transbordadors
- Hi ha trens a Jamaica?
Jamaica és el país de parla anglesa més gran del Carib i, juntament amb les seves meravelloses platges i grans complexos turístics, el llenguatge i la facilitat de viatjar a l'illa és una de les raons per les quals s'ha convertit en una destinació tan popular. Moltes persones que visitaran Jamaica estaran encantades de relaxar-se a la seva localitat i passejaran a peu a la ciutat propera, sense voler arribar massa lluny de la platja o dels bons restaurants de l'illa. No obstant això, per a aquells que tinguin la necessitat d’explorar una mica més d’aquesta illa bella i diversa, la xarxa de transport públic de Jamaica és molt assequible i té rutes que connecten les ciutats, pobles i pobles allà.
La xarxa d'autobusos
La manera més comuna i còmoda d’explorar Jamaica en transport públic és fer servir l’extensa xarxa d’autobusos del país, que es compon d’un nombre relativament petit d’autobusos interurbans i de molts autobusos més petits que ofereixen rutes locals. Les línies d’autobusos més populars són el Knutsford Express, una ruta que serveix a moltes de les destinacions principals de l’illa, amb Kingston a Ocho Rios normalment durant unes tres hores i la connexió de Kingston a Montego Bay durant cinc hores.
Aquests autobusos són bastant grans i tenen aire condicionat, cosa que fa que el viatge sigui una mica més còmode.
Les rutes d’autobusos al país són barates, i normalment veureu les parades d’autobusos a la majoria d’interseccions per carretera, però com que són tan barates, podeu esperar que la majoria dels autobusos estiguin plens, sobretot a l’hora punta. Si teniu problemes per trobar la parada d’autobús, la majoria d’autobusos també s’aturen si l’has de sortir del costat de la carretera, i també podeu demanar als locals que normalment s’alegraran de dirigir-vos a la parada més propera.
Ruta de taxis i microbusos
Mentre que els autobusos constitueixen la majoria de les opcions de transport públic, una altra opció que sol ser una mica més cara, però també molt més còmoda serà prendre un dels taxis i minibusos de la ruta. Els que tinguin plaques de color vermell que inicien el PPV tenen un transport públic amb llicència, mentre que aquells amb les inicials de JUTA són només per a turistes i, generalment, cobriran rutes més curtes cap als pobles propers. La majoria de ciutats tindran diverses rutes que operen des d’una estació al centre i, a diferència dels autobusos que intenten córrer fins a un horari, aquesta ruta de taxis i minibuses només s’executaran un cop tinguin prou persones.
Metro Systems
La ciutat més gran de Jamaica, a certa distància, és Kingston, i també és la ciutat que té el sistema de metro més modern i desenvolupat del país. Hi ha un munt d’autobusos, molts dels quals tenen aire condicionat, mentre que els preus d’aquests autobusos també són molt competitius. També trobareu una selecció de taxis de rutes que connecten diferents parts de la ciutat i ofereixen una mica més de confort per al vostre viatge. L’única altra ciutat del país amb qualsevol sistema de metro és Montego Bay, amb tres rutes d'autobusos municipals que connecten diferents suburbis i zones amb el centre de la ciutat.
Serveis de transbordadors
Hi ha una petita ruta de ferri a Jamaica que no és tan eficient ni tan barata com viatjar en autobús, però fer el viatge per mar és una mica més pintoresc i també pot ser més agradable. En general, el ferri atén els turistes que visiten el país i connecta les estacions d'Ocho Rios, Montego Bay i Negril.
Hi ha trens a Jamaica?
De fet, hi ha una xarxa ferroviària de més de dos-cents quilòmetres de pista a Jamaica, però en les últimes dècades s'ha produït un deteriorament significatiu de l’estat de la pista i actualment s'estan utilitzant una mica més de cinquanta quilòmetres d’aquesta pista. S'utilitza principalment per al transport de bauxita i per al darrer servei de passatgers en funcionament el 2012, tot i que hi ha debats regulars sobre el rellançament dels serveis a les línies ferroviàries del país. A partir de 2016, encara hi ha plans i debats al govern sobre la reintroducció de serveis de passatgers, però fins ara no hi ha hagut anuncis concrets.