Norwegian presenta nous avantatges per al seu programa de fidelització

L’aerolínia de baix cost noruec ha revelat nous beneficis en virtut del seu programa de fidelització, Norwegian Reward, que, segons indica, donarà als membres el 2017 un vol de tornada gratuït o una actualització a la seva cabina premium en qualsevol ruta de llarg recorregut per al viatge el 2018. El programa també ofereix els membres tenen la possibilitat de guanyar recompenses i punts de caixa per a vols amb descompte i vols gratuïts a Noruega.

El noruec va ser creat per portar tarifes de baix cost a vols internacionals per competir amb operadors de bandera més cars. L’aerolínia va llançar 10 nous vols transatlàntics amb un nou Boeing 737 MAX des de l’aeroport internacional de Stewart de Nova York, T.F. Airport Green a Providence, R.I. i Bradley International Airport a Hartford, Conn., A Irlanda, Irlanda del Nord i Regne Unit a partir del 29 de juny.

Norwegian Reward es va llançar el 2007, quan la companyia aèria va llançar el banc noruec com a banc en línia a gran escala, va dir el portaveu Anders Lindström. Els titulars de la targeta de crèdit noruecs bancaris guanyarien els anomenats Punts efectius en les seves transaccions, així com en els vols noruecs, va afegir.

"Vam veure la necessitat del nostre propi programa de fidelització i combinar-lo amb el nostre propi banc, tenia un sentit perfecte", va dir Lindström. "Ara ha crescut fins a tenir més de 5,5 milions de membres a tot el món, dels quals més de 400.000 estan als Estats Units. . "

Els membres noruecs de la recompensa que volen almenys 20 viatges d'anada i tornada (40 vols d’una direcció) i tenen almenys 3.000 CashPoints guanyats en bitllets d’avió el 31 de desembre de 2017, rebran un vol de tornada gratuït a qualsevol de les destinacions noruegues de llarg recorregut, fent volar la seva flota Boeing 787.

Els viatgers que volen 10 viatges d'anada i tornada (o 20 viatges individuals) amb les entrades Flex el 2017 obtindran una actualització Premium el 2018. Els passatgers de primera qualitat es poden asseure en un ampli seient de bressol amb 46 polzades d'espai per a les cames, menjar i begudes gratuïts i accés gratuït al saló seleccioneu aeroports. Els vols es poden canviar el gener de 2018 amb un període de viatge vàlid durant tot l’any 2018.

L’aerolínia té sales als aeroports següents: JFK, Newark-Liberty, Boston Logan, Los Angeles International, Oakland International, Londres Gatwick, Bangkok, Copenhaguen, Oslo, París Charles DeGaulle i Estocolm.

Noruec no actualitza els membres de la recompensa com ho fan els operadors tradicionals tradicionals, va dir Lindström. "Les companyies aèries de baix cost estan allunyant-se d’aquest model, sinó que ens centrem a oferir seients Premium més assequibles per cobrir aquests seients amb clients pagadors", va dir. "Els clients poden, però, utilitzar CashPoints en combinació amb el seu pagament per pagar una actualització".

És un dels programes de fidelització més generosos per als clients, amb diverses ofertes i incentius, va dir Lindström. "A l'abril, Norwegian Reward va ser nomenat Programa de l'Any Europa / Àsia en els premis Freddie 2017 i, al mateix temps, es va nomenar a la targeta Norwegian Reward Visa la millor targeta de crèdit fidelitat Europa / Àfrica", va dir. "El programa també va ser el subcampió de la categoria de Millor Capacitat de Redempció i un dels quatre nominats a les categories de Millor Promoció, Millor Programa d'Elit i Millor Atenció al Client a Europa / Àfrica".

Com la companyia aèria de major creixement mundial, Noruec ha crescut a un ritme significatiu en els darrers cinc anys. "Els nostres números de passatgers anuals s'han duplicat pràcticament, passant de 15,7 milions a prop de 30 milions per al 2016", va dir Lindström. "A finals del 2011 teníem 297 rutes, ara tenim més de 550, incloent 58 rutes transatlàntiques, més que qualsevol altra companyia aèria europea, i vols nacionals a Espanya, per exemple", va dir.

"Només dels Estats Units, ara oferim 64 rutes, entre elles sis al Carib francès. I és que encara es tracta d’uns primers dies, tenim més de 200 avions a l’ordre, tenim previst establir operacions a Argentina, i només estem en aquesta tardor llançant la nostra segona ruta cap a Àsia (Londres-Singapur), un mercat sense explotar per on veiem un gran potencial ", va dir Lindström.

El juliol del 2017, Noruec va anunciar un nou servei des de Austin i Chicago fins a Londres i té previst afegir noves rutes des de Boston i Oakland a París. L’aerolínia complementarà la seva ruta JFK-París amb sis vols setmanals des de Newark i farà augmentar Los Angeles a París per dos vols setmanals més.

El servei de l'aeroport internacional Austin-Bergstrom a Londres Gatwick es posarà en marxa el 27 de març de 2018, amb tres vols setmanals. Chicago O’Hare-London es posa en marxa el 25 de març de 2018 i opera inicialment quatre vegades per setmana. Boston Logan-Paris es posa en marxa el 2 de maig de 2018 i funcionarà quatre vegades per setmana. Oakland-Paris es posa en marxa el 10 d'abril de 2018 i funcionarà quatre vegades per setmana. I Newark-Paris es posa en marxa el 28 de febrer de 2018 i es publicarà sis vegades a la setmana.

"Encara estem molt compromesos amb el mercat dels Estats Units i oferim vols més assequibles per als nord-americans mitjançant l'obertura de noves ciutats i rutes", va dir Lindström.