Taula de continguts:
- On anar a la millor experiència en iots del Carib
- A qui contractar
- Capità o Capità?
- Quin tipus de vaixell ha de contractar?
- Més consells que necessiteu saber abans de la vostra Carta
Hi ha milers d’illes al Carib, per què tants viatgers només visiten un a un? Les típiques vacances al Carib volen volar fins a una destinació i quedar-se a punt. El creuer és una mica millor, però fins i tot llavors només obteniu una exposició més breu als vostres ports de trucada. El salt a l'illa per part de la companyia aèria regional és car i el servei de ferri entre illes és sovint limitat o inexistent.
Però, com saben navegants experimentats, hi ha una manera fantàstica de veure diverses illes del Carib mentre es mou al seu propi ritme: llogar un iot privat, ja sigui a la tripulació o "sense costes" si sabeu navegar. Porteu-hi amics, i aquesta aventura tan cara pot arribar a ser assequible, o almenys el que pagareu per una habitació d'hotel de gamma alta. I, a diferència d’aquesta habitació, es pot passar d’illa a illa.
Aquí és on i com navegar per la vostra aventura de iots del Carib:
-
On anar a la millor experiència en iots del Carib
Les cartes de iots estan disponibles a tot el Carib i la majoria de les illes tenen platges amagades, bars a la platja, parades de busseig i ancoratges protegits per planificar un itinerari. Hem passat molt bé de port a port a Santa Llúcia, per exemple, gaudint de les magnífiques vistes dels poderosos pitons al llarg del camí.
Dit això, la geografia senzilla dicta que si voleu veure més d’una o dues illes, haureu de dirigir-vos a destinacions que tenen diverses illes en un mig dia fàcil (o menys) que naveguen entre si. Al Carib, això significa principalment les Illes Verges i les Grenadines, a més de St. Maarten / St. Martin, que raonablement es troba a prop de Saba, St. Barths, St. Kitts i Nevis i Anguilla. Les Illes de les Bahames són un altre destí potencial, especialment al voltant dels Abacos.
A les Illes Verges dels Estats Units, Sant Tomàs i Sant Joan es troben a pocs passos de distància, i les Illes Verges Britàniques són fàcilment accessibles des de qualsevol (encara que necessitareu un passaport per moure't entre els dos). Dins de les Illes Balears, hi ha una impressionant varietat d’illes que es pot treballar en un itinerari charter, incloent-hi estacions d’illa privades, bars a la platja (incloent famosos forats de reg com Foxy i el Soggy Dollar) i els Baths, un dels llocs de busseig més espectaculars de el Carib.
Les Grenadines contenen la gran illa de St. Vincent (incloent la badia de Wallilabou, on es va filmar Pirates del Carib), Bequia, Carriacou, Union Islands i diverses illes privades, incloent el luxós Palm Island i Petit St. Vincent.
-
A qui contractar
Hi ha moltes opcions de lloguer de vaixells al Carib, que van des de propietaris individuals que seran feliços de capità i tripulació i us portaran per les illes al seu vaixell a grans companyies que disposen de flotes de vaixells disponibles per a persones amb feina, tripulades i per aprendre -Tail viatges. Per exemple, durant la nostra estada a Peter Island Resort a les Illes Verges Britàniques, vam conèixer a Lindsay i Jason Geyser, la tripulació de la Silmaril , una encantadora corba de Hans Christian disponible per a charts de mig dia, de dia complet i de nit. Hi ha molts altres vaixells que podeu llogar durant una setmana o més.
D’aquest últim, The Moorings és una de les més grans i la companyia que vau llogar amb el nostre recent creuer de catamarans a les Illes Verges Britàniques. De fet, mentre navegàvem per la BVI, la majoria dels altres vaixells que vam veure eren les cartes dels Moorings o la companyia germana Sunsail. The Moorings té operacions a les BVI, St. Thomas, Grenada, St. Martin i St. Lucia; Sunsail té bases en aquestes destinacions, a més d’Antigua, Belize i Bahames.
-
Capità o Capità?
Podeu navegar? Podeu navegar prou bé per ser confiat un vaixell desconegut a les aigües desconegudes? A continuació, podeu considerar una carta sense costures al Carib. Per a la resta de mariners, la millor opció és inscriure-us en un servei de tripulació tripulada, fins i tot si aquesta "tripulació" només significa un capità. En el nostre cas, "només" no és la paraula correcta per descriure el nostre capità de Moorings, Dunbar, que també va actuar com a guia turístic, historiador i company de beu ocasional. El seu consell va ser inestimable per ajudar-nos a planificar un itinerari que va dur a terme diverses illes privades i bars de platja durant tres dies, especialment pel que fa a trobar amarratges on podríem passar la nit en aigües tranquil·les.
Tingueu en compte que la descripció de la feina del vostre capità no inclou "xef" o "cambrer": haureu de portar el vostre propi menjar i preparar-lo vosaltres mateixos, així com fer el vostre propi llit i netejar els vostres propis embolics, tret que vulgueu pagar per a membres addicionals de la tripulació per fer aquests treballs. I al final del viatge, sens dubte, un bon consell és apreciat per la feina feta per un capità.
-
Quin tipus de vaixell ha de contractar?
Les vostres opcions de lloguer inclouen velers i iots de potència, tot i que això és una mica mal organitzat, ja que els velers també estan alimentats. Per a la mera emoció de la navegació, podeu superar un iot de monocasc: els Moorings 54.5 poden transportar fins a 11 passatgers, però per a la comoditat i la navegació sense problemes, aniríem a un catamarà. Els nostres amarratges 4800 (el Càmera lenta ) era ideal per navegar per les aigües tranquil·les de la BVI i es va mantenir prou estable com per descansar perquè la meva dona propensa a la moció dormia com un bebè cada nit. I ens va agradar tenir l’opció de motor o de vela, segons el vent: no teníem en compte el so del motor, però el viatge va ser notablement més tranquil quan estàvem a la vela!
El nostre catamarà tenia quatre cabines i quatre banys; com el destí el tenia, vam tenir el vaixell a nosaltres mateixos, però el 4800 semblava estar molt espaiós per compartir amb altres tres parelles, incloent una cabina principal amb cuina i gran taula comunitària, a més d’una altra taula i una àmplia sala de descans a la popa. coberta.
A tall d’exemple, actualment les tarifes d’aquest vaixell oscil·len entre els 4.000 i els 20.000 dòlars per setmana, depenent de la temporada, més 228 dòlars diaris per a un capità i 180 dòlars per dia per a un cuiner. Dividiu aquest cost entre quatre persones i podeu gaudir d’un viatge de navegació assequible a les BVI, especialment en temporada baixa.
-
Més consells que necessiteu saber abans de la vostra Carta
Aquí teniu algunes coses que vam aprendre de la nostra primera experiència de lloguer de iots:
- Heu de subministrar el vostre vaixell: és a dir, abastar-lo amb prou menjar, begudes i begudes alcohòliques durant el viatge. Comenceu amb tot allò que pugueu de casa. Depenent d’on surti navegant, pot haver mercats locals on pugueu recollir subministraments. Tenim preus decents, per exemple, del mercat de Trellis Bay a Tortola; el mercat del Resort Scrub Island estava ben assortit, però era més car. La base Moorings de Tortola té el seu propi mercat i el proper mercat de menjar Rite Way. En general, els ports d'escala, els ports esportius i els centres turístics que serveixen per als navegants tindran almenys algunes opcions de compra d'aliments. Amarratges també us proporcionaran un vaixell per avançat, per una tarifa.
- Com es va esmentar, deixeu de banda alguns diners per inclinar-vos al capità: el 15-20 per cent del cost de la carta és habitual. A més, recordeu també de comprar les provisions adequades per al vostre capità.
- Planifiqueu el vostre itinerari amb antelació. El vostre capità us pot ajudar a sintonitzar el vostre viatge, però és útil tenir una idea general sobre on voleu anar amb antelació. A més de la distància de navegació, haureu de tenir en compte coses com la disponibilitat d'ancoratges en la vostra planificació. Les empreses com Moorings poden oferir assessorament per telèfon o correu electrònic amb antelació.
- Eviteu sobrepesar. Les xalets amb lloguer de embarcacions són petites i, probablement, passaran la majoria dels vostres dies en vestit de bany i samarretes. Un monoplaça senzill i suau hauria de ser prou gran com per a una setmana en un iot, fins i tot si porteu un bon equip per a un sopar especial a la costa. En general, crec que la llum i la casualitat (flip-flop) es poden portar a qualsevol lloc de la BVI i els peus descalços són la regla del vaixell!
- Utilitzeu l'assecadora de roba de la natura: simplement enganxeu la roba mullada al rail del vostre iot i deixeu que la brisa tropical faci la feina.
- No us oblideu dels cables de protecció solar i alimentació dels vostres dispositius mòbils i altaveus (sí, hi ha preses de corrent a bord, però només funcionen quan el generador està encès). També no fa mal fer aquesta llista de reproducció perfecta per endavant.
- Porteu joguines inflables d’aigua (que s’embalen en equipatge) des de casa, de manera que tingueu alguna cosa que jugar, juntament amb un equip de busseig.
- Recordeu portar el passaport i altres documents de viatge necessaris si el vostre itinerari suposa travessar fronteres internacionals.
- El recomanariem, però si simplement voleu estar connectat a les vostres vacances, Moorings us permetrà llogar un router WiFi portàtil durant la durada del viatge. Ens vam quedar perfectament bé només connectant-nos al WiFi durant les trucades al nostre port per comprovar breument els correus electrònics i publicar fotos de la nostra aventura als mitjans de comunicació social.