Què tan accessible és París als viatgers amb discapacitat?

Si et preguntes si París és realment accessible, tenim una resposta en dues parts: les males notícies i el bé.

Podem començar amb les males notícies: París no té exactament un registre estel·lar sobre l'accessibilitat. Carrers empedrats amb intolerància per a cadires de rodes; ascensors de metro fora de l'ordre o inexistents; banys de cafeteria en soterranis accessibles només per unes escales de cargol estrets.

Per als visitants amb discapacitat o mobilitat limitada, París pot semblar una cursa d'obstacles.

Les bones notícies? Una sèrie de mesures recents han fet que els visitants amb mobilitat reduïda o discapacitats tinguessin molta més facilitat per moure's. Encara hi ha un llarg camí per fer, però la ciutat millora contínuament el seu historial.

Transport públic: moure's per la ciutat

Les infraestructures de transport públic de la capital francesa són cada vegada més accessibles del que abans eren, però tenen un llarg camí per recórrer - i requereixen que els usuaris planifiquin acuradament els seus viatges. Heus aquí la pobra:

Metro i RER (sistema de rodalies)

• En general, el metro de París ofereix una accessibilitat deficient per a viatgers amb mobilitat reduïda i discapacitats. De moment, només la línia de metro 14 està totalment equipada amb ascensors i rampes, amb estacions seleccionades en altres línies que proporcionen una accessibilitat adequada. Prop de dos terços de les estacions de metro de París tenen escales mecàniques.
• Els trens de rodalies (RER) són, en general, molt més ben equipats per a passatgers amb mobilitat reduïda. Les quatre línies RER són accessibles per a passatgers amb cadira de rodes de la majoria de les principals estacions.
  Visiteu aquesta pàgina per descarregar un mapa (format PDF) d’estacions de metro i RER accessibles.
• Cal tenir en compte els viatgers amb cadira de rodes que només les cadires de rodes manuals es puguin utilitzar còmodament al metro i al RER en el moment actual, a causa de la bretxa entre la plataforma i el tren.

• Per a passatgers amb discapacitats visuals, el metro i el RER no són prou accessibles. Algunes estacions estan equipades amb tacs d'alarma elevats al costat de les plataformes de trens. A més, la línia de metro 14 i els trens seleccionats a la línia 3 tenen anuncis vocals automàtics que indiquen cada parada. Els esforços estan en curs per incloure anuncis vocals a totes les línies.
• Per a passatgers amb discapacitat auditiva, almenys un estand d’informació i venda d’entrades a cada estació de metro o RER està equipat amb llaços inductius magnètics que permeten als passatgers amb audiòfons comunicar-se fàcilment amb el personal del metro i el RER. Els passatgers simplement col·loquen el seu aparell auditiu a la icona del telèfon "T" de l'estand.

Autobusos i tramvies: tots equipats amb rampes; Molts amb altres característiques

Gràcies als grans esforços per crear o renovar xarxes de transport de superfícies existents, els autobusos i tramvies de París són molt més accessibles per a passatgers amb mobilitat reduïda i discapacitats visuals.

Segons el lloc web RATP (Metro), la ciutat de París ha adquirit 400 autobusos nous accessibles cada any des de 1998. Com a resultat, totes les línies d’autobusos de París ara estan equipades amb rampes i al voltant del 96-97% ofereixen addicionalment Dispositius reductors, seients especials per a passatgers amb mobilitat limitada i sistema d’anuncis vocals.

La línia 38, que va del nord al sud a través del centre de la ciutat, també disposa de pantalles situades al llarg de tot l’autobús que indiquen la ubicació actual, les parades següents i els punts de transferència.

Llegiu relacionat: Com utilitzar els autobusos de la ciutat de Paris

Les principals línies de tramvia de París, T1, T2 i T3a i T3b, també són totalment accessibles amb cadira de rodes. Com a tal, aprendre a utilitzar-los pot ser una gran manera de desplaçar-se per les vores exteriors de la ciutat.

Aeroports i accessibilitat:

ADP (Aeroports de París) ofereix una guia directa per a passatgers amb mobilitat reduïda i discapacitats sobre com arribar als aeroports de París. Podeu descarregar-vos fitxers PDF des del lloc i oferir informació detallada sobre els serveis disponibles per a passatgers amb aeroports de París amb necessitats especials.

Atraccions turístiques, atraccions i allotjament: l'etiqueta "Tourisme et Handicape"

El 2001, el Ministeri de Turisme francès va definir un conjunt de criteris oficials d’accessibilitat, l’etiqueta "Turisme i discapacitat".

Centenars d’establiments de París han estat acreditats amb l’etiqueta, cosa que facilita als passatgers amb necessitats especials identificar ràpidament les atraccions, els restaurants o els hotels accessibles de París.
Feu clic aquí per obtenir una llista de llocs d'interès i llocs d'interès accessibles a París

Què passa amb llogar un cotxe?

Si esteu interessats a conduir a la capital francesa, llegiu els pros i els contres de llogar un cotxe a París. Com explico, pot ser una bona opció per als visitants amb una mobilitat molt reduïda, però també amb alguns desavantatges.

Més informació per a viatgers amb discapacitats o mobilitat limitada:

Aquesta pàgina de Sage Traveling, escrita per un escriptor de viatges que es troba en una cadira de rodes, és un recurs clar i molt complet que descriu com moure't i gaudir de París.