Llocs històrics nacionals de Nevada

Llocs històrics a Reno i Nevada

Carson City - 16 d'octubre de 2012. El McKeen Motor Car va entrar en servei com a número 22 a la línia de trens Virginia & Truckee Railroad el 1910 i va ser retirat el 1945. Va ser un dels primers vagons autopropulsats utilitzats en ferrocarrils americans. Va passar per diversos propietaris i usos després del seu temps amb el V & T, però mai va abandonar la zona de Carson City.

Després que el Nevada State Railroad Museum de Carson City adquirís el cotxe McKeen (el que quedava d’ella), va patir diversos anys de meticulosa restauració per part dels voluntaris del museu. Un cop operatiu, va començar a fer excursions públiques al museu el 9 de maig de 2010, cent anys després del dia en què el V & T ho va fer. Podeu muntar un cotxe de ferrocarril únic en dates selectes durant tot l’any

Francis G. Newlands Home

El comtat de Washoe, el 23 de maig de 1963. Francis G. Newlands va treballar com a congresista nord-americà des de Nevada entre 1893 i 1903, i com a senador dels Estats Units des de 1903 fins a la seva mort el 1917. El major significat històric de Newlands va ser com a autor principal de la reclamació. Llei de 1902, que va crear projectes de regadiu que permetien l'agricultura a l'àrids oest americà.

El projecte de reg Newlands va portar l'aigua del riu Truckee a la vall de Lahontan de Nevada i va convertir Fallon en el centre agrícola actual. La seva casa a Reno va ser construïda entre 1889 i 1890 i és significativa pels estils arquitectònics de Queen Anne i Colonial Revival. La casa es troba a l'antic barri sud-oest de Ren, amb vista al riu Truckee. És una residència privada i no està oberta al públic

Virginia City i The Comstock

El lloc històric nacional de la ciutat de Virginia és el districte històric més gran dels Estats Units. Juntament amb la zona minera de Comstock que l'envolta, està inclosa al districte històric de Virginia City.

La història va començar amb el descobriment del Comstock Lode el 1859, que va resultar ser una de les troballes minerals més riques de la història. Virginia City va créixer durant molts anys més que la ciutat minera mitjana de l'època, produint finalment milions (milers de milions de dòlars en dòlars d'avui) en or i plata.

La inevitable decadència va començar a la dècada de 1890 i va ser seguida per dècades de poca població i lent desintegració, tot i que no es va convertir en un poble fantasma com tantes altres ciutats mineres. Avui, molts dels edificis històrics, cementiris i antigues obres mineres s'han conservat a tot el districte històric, cosa que fa que sigui un lloc educatiu i entretingut per visitar.

Podreu passejar per les voreres de fusta i descobrir les botigues, els restaurants i les botigues que formen aquesta ciutat animada. Nombrosos esdeveniments i activitats peculiars durant tot l’any s'aprofiten de la notorietat de Virginia City. Si mai no ho heu fet, fes un cop d'ull a aquestes imatges de Virginia City per assaborir el Comstock.

Fort Churchill

Comtat de Lió - 5 de novembre de 1961. Fort Churchill era un lloc de l'exèrcit dels Estats Units establert el 1860 per protegir els colons i els viatgers dels indis, que no estaven gaire satisfets de trobar les seves terres envaïdes per palaus de fora. El fort també es trobava a la ruta del Pony Express i una de les parades, Buckland Station, encara hi és. Avui, les ruïnes del fort i un museu de la seva història es conserven al Fort Historic State Park, al Nevada. Fort Churchill és una excursió fàcil per Reno / Sparks i Carson City

Fort Ruby

White Pine County - 5 de novembre de 1961. Fort Ruby és de la mateixa època que Fort Churchill. Es va establir per protegir els immigrants i la Ruta del Correu Exterior dels Indis. Va ser establert el 1862 i abandonat el 1869 després que les hostilitats amb els residents originals deixessin de ser una preocupació important. El lloc, a l'extrem sud de la vall de Rubí, al costat est de les muntanyes de Rubí, es trobava enmig del no-res en aquella època i encara avui és extremadament remot.

Presa Hoover

Comtat de Clark, Nevada i comtat de Mohave, Arizona - 8 d'agost de 1985. La presa Hoover, situada a 30 milles al sud-est de Las Vegas a EUA, és una icona nord-americana reconeguda a tot el món. La presa se situa a cavall entre el Canó Negre i el riu Colorado, que forma el pantà del llac Mead.

Hoover Dam va ser un important projecte d'obres públiques construït per l'Oficina de Recuperació dels EUA durant la Gran Depressió. Va ser dedicat pel president Franklin D. Roosevelt el 1935. L'aigua del llac Mead i la potència hidroelèctrica produïda a la presa han impulsat l'explosió de la població sud-oest en llocs com Las Vegas i Phoenix, Arizona.

Hoover Dam és una atracció turística important que atrau més d'un milió de visitants a l'any. Si està a la zona, val la pena veure-ho. Per obtenir més informació, consulteu el lloc web de l'Oficina de Reclamació Hoover Dam de EUA.

Nevada Northern Railway

White Pine County, el 20 de setembre de 2006. El Northern Northern Railway és un dels museus de ferrocarril operatius més destacats dels Estats Units. Conserva la història d'un ferrocarril que (com molts altres a Nevada) es va construir a causa de la mineria.

En el cas de la Nevada del Nord, era la mineria de coure, les restes de les quals encara es poden veure al voltant de la zona d’Ely en forma de grans piles de relaves i equips antics. El museu té una gran varietat d’esdeveniments i activitats durant tot l’any, inclosos els trens d’excursió. tirat per la màquina de vapor # 40 i diversos trens especials com el Polar Express i el Fireworks Express. La construcció del Nevada del Nord va començar el 1905 i l'últim tren de mercaderies va funcionar el 1983

Leonard Rockshelter

Comtat de Pershing - 20 de gener de 1962. El Leonard Rockshelter, descobert el 1936, és un lloc arqueològic nadiu americà que ha produït artefactes de prop de 7000 aC. Aquest lloc, juntament amb Hidden Cave i la cova Lovelock en el mateix entorn, es van formar al llarg de les ribes de l'antic llac Lahontan al final de l'última edat de gel. El significat principal de Leonard Rockshelter és el registre d’un llarg continu de l’ús periòdic. Aquest i altres llocs d’Amèrica nativa s’han assenyalat en el Nevada State Historic Marker núm. 147 a la intersecció de la I80 i la dels EUA 95