Taula de continguts:
No és estrany que les temperatures a Phoenix superin els 100 ° F a l'estiu. És cert, però, que quan les temperatures de l'aire pugen a 115 ° F, l’aeroport de Sky Harbor cancel·la els vols?
Una instància actual
El 26 de juny de 1990, Phoenix va establir una temperatura rècord històrica de 122 ° F. Les companyies aèries van deixar d’enlairar-se i van aterrar durant una part del dia, ja que en aquell moment no tenien taules de rendiment de les aeronaus per una temperatura tan alta. Després d’aquest esdeveniment, van rebre informació actualitzada i van reprendre els enlairaments i aterratges. Si Phoenix hauria de publicar una temperatura de 122 ° F ara, l’aeroport internacional de Sky Harbour no detindria els enlairaments i aterratges perquè les cartes s’han actualitzat.
A mesura que augmenta la temperatura i augmenta la humitat, l’aire es torna menys dens i, per tant, l’aire genera menys elevació per a l’avió. Segueix, doncs, que els avions necessiten més pista de desplaçament. El 2000, la pista del nord a l'aeroport internacional de Phoenix Sky Harbor, la més llarga, va ser allargada a 11.490 peus.
Cada avió té unes especificacions pròpies que determinen, segons el pes, el rendiment del motor, la temperatura, la humitat i l'elevació de la pista que requereix un pilot per treure's de manera segura. Per exemple, el 29 de juny de 2013, la temperatura elevada per a aquesta data es va registrar a 120 ° F just després de les 4 pm. US Airways (posteriorment es va fusionar amb American Airlines) va utilitzar avions per a vols regionals on les especificacions recomanen l'enlairament per sota dels 118 ° F. Va haver-hi 18 vols que es van retardar breument aquell dia per US Airways per aquest motiu.
Les seves flotes principals de Boeing i Airbus tenen dades de rendiment que els permeten enlairar-se a temperatures de 126 ° F i 127 ° F, respectivament. Esperem que mai no haguem de provar aquestes dades!
Es pot ajornar o cancel·lar un vol a causa de les altes temperatures a Phoenix? Hi ha molt poques ocasions en què la temperatura en el moment de l'enlairament de qualsevol dels nostres vols comercials a l'aeroport internacional de Sky Harbor crea una situació perillosa. Les companyies aèries tenen el dret de tenir requisits més estrictes que la FAA. Una companyia aèria pot optar per posposar o cancel·lar un vol en qualsevol moment. De vegades, les companyies aèries reduiran les seves càrregues de càrrega en dies d'estiu molt calents. És poc probable que reduirien el nombre de passatgers; la reducció de la càrrega faria una diferència de pes més gran.
En el cas de les temperatures estiuenques de Phoenix, és més probable que el vol pugui ser ajornat una mica per tal que els passatgers i / o la càrrega no queden enrere.
La Federal Aviation Administration controla els retards dels aeroports als Estats Units. Aquí podeu veure retards en el trànsit, així com retards i cancel·lacions relacionats amb el clima.
Més informació sobre l'aeroport internacional de Phoenix Sky Harbor: característiques, cotxes de lloguer, transport, mapes.
